Test de pneus d'été AZ UHP 2023

Le test de pneus d'été Auto Zeitung Performance 2023 comprenait neuf des meilleurs pneus d'été UHP dans la taille de pneu populaire 235/35 R19, ainsi que le pneu toutes saisons / toutes saisons Michelin CrossClimate 2, alors montrez-nous comment l'un des meilleurs toutes saisons pneus par rapport à certains des meilleurs pneus d'été. La voiture d'essai était une Ford Focus ST de 280 ch qui donnera aux pneus d'été un bon test de résistance, sans parler de toutes les saisons !

Publication de test:

235/35 R19 10 pneus 4 catégories

Tests similaires

Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Zeitung

Publication de test:

https://www.autozeitung.de/reifen-test

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Taille du test: 235/35 R19

Pneus testés: 10 pneus

Catégories de test:
4 catégories (9 tests)

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Humide

Le Continental SportContact 7 et le Bridgestone Potenza Sport ont ouvert la voie au freinage sur sol mouillé, avec un petit écart par rapport au Pirelli P Zero PZ4, troisième.

Le magazine a noté que le groupe global était très proche avec le pire pneu été à 7,1 mètres derrière le meilleur... ce qui ressemble en fait à un écart important, et le CrossClimate 2 était encore un demi-mètre derrière le meilleur pneu été. Nous savons de tous les tests de la saison que le CrossClimate 2 n'est pas le meilleur pneu toutes saisons sur sol mouillé, il est donc juste de supposer qu'un pneu toutes saisons avec une meilleure adhérence sur sol mouillé aurait pu sauter le Giti.

La conduite sur sol mouillé a ramené le Bridgestone au sommet, battant de justesse le Pirelli de seulement 0,2 seconde. Michelin, Goodyear et Kumho étaient les suivants avec le pneu toutes saisons à nouveau à l'arrière.

Le pneu toutes saisons a de nouveau connu des difficultés lors des tests d'aquaplaning, le Giti étant le meilleur des pneus été.

Sec

Continental était de retour en tête pour le freinage à sec avec le Falken Azenis FK520 et le Michelin Pilot Sport 5 à égalité pour la deuxième place. Le CrossClimate 2, qui EST le meilleur pneu toutes saisons en matière de freinage à sec, ne pouvait à nouveau égaler aucun des pneus été.

Le Potenza Sport était de retour en tête pour la conduite sur sol sec, avec le Continental à nouveau juste derrière.

Environnement

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était le pneu le plus silencieux du groupe, le Michelin Pilot Sport 5 affichant un bruit externe plutôt élevé.

Le CrossClimate 2 avait un énorme avantage lors du test de résistance au roulement, avec le Giti GitiSportS2 le meilleur des pneus été, 12% de moins que le pneu toutes saisons.

Il y avait une prime importante pour le pneu toutes saisons dans les prix d'achat.

Résultats

1^st

Continental SportContact 7

235/35 R19 91Y

• Label UE: C/A/72
• Poids: 10 kg
• Bande de roulement: 6.9 mm

Le nouveau Continental SportContact 7 convainc par ses propriétés équilibrées qui résolvent de manière très convaincante l'équilibre entre sportivité et efficacité. Sûr même lorsqu'il est mouillé.

Dry

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	1st	31.6 M			100%
Tenue de route sur sol sec	2nd	98.5 s	98.4 s	+0.1 s	99.9%

Wet

97.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	38.1 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	7th	69.2 s	66.5 s	+2.7 s	96.1%
Cercle sur sol mouillé	2nd	13.45 s	13.41 s	+0.04 s	99.7%
Aquaplaning en ligne droite	5th	79.4 Km/H	83.3 Km/H	-3.9 Km/H	95.32%

Comfort

97.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	3rd	69 dB	67 dB	+2 dB	97.1%

Value

79.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	7th	750	540	+210	72%
Résistance au roulement	3rd	8.26 kg / t	7.2 kg / t	+1.06 kg / t	87.17%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

1^st

Bridgestone Potenza Sport

235/35 R19 91Y

• Label UE: D/A/72
• Poids: 9.9 kg
• Bande de roulement: 6.5 mm

Excellent sur route mouillée, excellentes performances sur route sèche - c'est ainsi que le Bridgestone Potenza Sport a remporté le test. Légèrement plus cher que le Conti avec les mêmes points et moins bon en termes de résistance au roulement.

Dry

98.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	4th	32.6 M	31.6 M	+1 M	96.93%
Tenue de route sur sol sec	1st	98.4 s			100%

Wet

98.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	38.1 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	1st	66.5 s			100%
Cercle sur sol mouillé	6th	13.72 s	13.41 s	+0.31 s	97.74%
Aquaplaning en ligne droite	3rd	80.3 Km/H	83.3 Km/H	-3 Km/H	96.4%

Comfort

94.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	8th	71 dB	67 dB	+4 dB	94.37%

Value

73.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	8th	760	540	+220	71.05%
Résistance au roulement	10th	9.47 kg / t	7.2 kg / t	+2.27 kg / t	76.03%

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3^rd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

235/35 R19 91Y

• Label UE: C/A/69
• Poids: 9.5 kg
• Bande de roulement: 6.9 mm

La deuxième place revient à la sixième génération actuelle du Goodyear Eagle F1 Asymmetric, qui brille comme un véhicule polyvalent dynamique avec un confort de conduite remarquable. Ce n'est pas un pur véhicule de course, mais il est très harmonieux.

Dry

97.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	6th	33 M	31.6 M	+1.4 M	95.76%
Tenue de route sur sol sec	3rd	99.1 s	98.4 s	+0.7 s	99.29%

Wet

96.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	6th	40.6 M	38.1 M	+2.5 M	93.84%
Tenue de route sur sol mouillé	4th	68.4 s	66.5 s	+1.9 s	97.22%
Cercle sur sol mouillé	5th	13.67 s	13.41 s	+0.26 s	98.1%
Aquaplaning en ligne droite	6th	79.3 Km/H	83.3 Km/H	-4 Km/H	95.2%

Comfort

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	1st	67 dB			100%

Value

81.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	5th	700	540	+160	77.14%
Résistance au roulement	5th	8.39 kg / t	7.2 kg / t	+1.19 kg / t	85.82%

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3^rd

Pirelli P Zero PZ4

235/35 R19 91Y

• Label UE: C/A/71
• Poids: 10.4 kg
• Bande de roulement: 7.4 mm

Une fois de plus, le Pirelli P Zero, cette fois dans la version PZ4 SC, s'impose en tête grâce à ses talents dynamiques et à ses caractéristiques de direction soigneusement équilibrées. A égalité de points avec Goodyear.

Dry

97.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	5th	32.7 M	31.6 M	+1.1 M	96.64%
Tenue de route sur sol sec	5th	100.1 s	98.4 s	+1.7 s	98.3%

Wet

97.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	3rd	39.6 M	38.1 M	+1.5 M	96.21%
Tenue de route sur sol mouillé	2nd	66.7 s	66.5 s	+0.2 s	99.7%
Cercle sur sol mouillé	1st	13.41 s			100%
Aquaplaning en ligne droite	6th	79.3 Km/H	83.3 Km/H	-4 Km/H	95.2%

Comfort

95.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	6th	70 dB	67 dB	+3 dB	95.71%

Value

74.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	6th	745	540	+205	72.48%
Résistance au roulement	9th	9.46 kg / t	7.2 kg / t	+2.26 kg / t	76.11%

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5^th

Michelin Pilot Sport 5

235/35 R19 91Y

• Label UE: C/A/72
• Poids: 10.3 kg
• Bande de roulement: 6.4 mm

Au final, il ne manque au nouveau Michelin Pilot Sport 5 qu'un seul point pour la deuxième place. Il n'est moins performant que le pneu précédent en matière d'aquaplaning. Faible résistance au roulement, mais niveau de prix élevé.

Dry

97.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	32.5 M	31.6 M	+0.9 M	97.23%
Tenue de route sur sol sec	5th	100.1 s	98.4 s	+1.7 s	98.3%

Wet

96.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	4th	39.9 M	38.1 M	+1.8 M	95.49%
Tenue de route sur sol mouillé	3rd	67.9 s	66.5 s	+1.4 s	97.94%
Cercle sur sol mouillé	3rd	13.52 s	13.41 s	+0.11 s	99.19%
Aquaplaning en ligne droite	9th	77.1 Km/H	83.3 Km/H	-6.2 Km/H	92.56%

Comfort

93.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	10th	72 dB	67 dB	+5 dB	93.06%

Value

75.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	9th	825	540	+285	65.45%
Résistance au roulement	4th	8.37 kg / t	7.2 kg / t	+1.17 kg / t	86.02%

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6^th

Falken Azenis FK520

235/35 R19 91Y

• Label UE: C/A/70
• Poids: 10.1 kg
• Bande de roulement: 6.5 mm

Le meilleur rapport qualité-prix : le Falken Azenis FK520. Bien qu'il ne soit plus aussi frais que la rosée, ce pneu au prix raisonnable reste à portée de main des meilleurs produits sur le sec et maîtrise sans problème le mouillé.

Dry

98.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	32.5 M	31.6 M	+0.9 M	97.23%
Tenue de route sur sol sec	4th	99.4 s	98.4 s	+1 s	98.99%

Wet

96.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	5th	40.1 M	38.1 M	+2 M	95.01%
Tenue de route sur sol mouillé	6th	68.9 s	66.5 s	+2.4 s	96.52%
Cercle sur sol mouillé	4th	13.63 s	13.41 s	+0.22 s	98.39%
Aquaplaning en ligne droite	8th	78.8 Km/H	83.3 Km/H	-4.5 Km/H	94.6%

Comfort

97.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	3rd	69 dB	67 dB	+2 dB	97.1%

Value

87.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	3rd	595	540	+55	90.76%
Résistance au roulement	6th	8.48 kg / t	7.2 kg / t	+1.28 kg / t	84.91%

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7^th

Nexen N Fera Sport SU2

235/35 R19 91Y

• Label UE: E/A/69
• Poids: 9.9 kg
• Bande de roulement: 7.3 mm

La Nexen N'Fera Sport SU2 ne présente pas de points forts, mais elle délivre des résultats corrects et ne présente pas de faiblesses majeures. Ce n'est pas suffisant pour un bon classement, mais compte tenu du prix, c'est correct.

Dry

95.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	8th	33.8 M	31.6 M	+2.2 M	93.49%
Tenue de route sur sol sec	8th	101 s	98.4 s	+2.6 s	97.43%

Wet

94.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	8th	43.8 M	38.1 M	+5.7 M	86.99%
Tenue de route sur sol mouillé	7th	69.2 s	66.5 s	+2.7 s	96.1%
Cercle sur sol mouillé	8th	13.95 s	13.41 s	+0.54 s	96.13%
Aquaplaning en ligne droite	2nd	80.9 Km/H	83.3 Km/H	-2.4 Km/H	97.12%

Comfort

98.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	2nd	68 dB	67 dB	+1 dB	98.53%

Value

88.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	2nd	565	540	+25	95.58%
Résistance au roulement	7th	8.81 kg / t	7.2 kg / t	+1.61 kg / t	81.73%

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8^th

Kumho Ecsta PS91

235/35 R19 91Y

• Label UE: D/A/72
• Poids: 10.2 kg
• Bande de roulement: 7.2 mm

Le Kumho Ecsta PS91 SC ne fait rien de mal, mais il n'est plus d'actualité - un successeur est en préparation. Actuellement, cependant, le prix bas est l'argument le plus fort en faveur de ce pneu.

Dry

96.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	7th	33.4 M	31.6 M	+1.8 M	94.61%
Tenue de route sur sol sec	7th	100.8 s	98.4 s	+2.4 s	97.62%

Wet

94.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	7th	42 M	38.1 M	+3.9 M	90.71%
Tenue de route sur sol mouillé	5th	68.8 s	66.5 s	+2.3 s	96.66%
Cercle sur sol mouillé	7th	13.91 s	13.41 s	+0.5 s	96.41%
Aquaplaning en ligne droite	4th	79.8 Km/H	83.3 Km/H	-3.5 Km/H	95.8%

Comfort

94.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	8th	71 dB	67 dB	+4 dB	94.37%

Value

88.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	1st	540			100%
Résistance au roulement	8th	9.29 kg / t	7.2 kg / t	+2.09 kg / t	77.5%

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9^th

Giti GitiSportS2

235/35 R19 91Y

• Label UE: D/A/70
• Poids: 10.5 kg
• Bande de roulement: 7.6 mm

Meilleur en aquaplaning, faible résistance au roulement. Mais ceux qui optent pour le Giti Sport S2 doivent accepter des compromis en termes de performances sur sol mouillé. La dernière mise à jour offrirait une adhérence sensiblement supérieure.

Dry

93.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	9th	35.4 M	31.6 M	+3.8 M	89.27%
Tenue de route sur sol sec	9th	101.1 s	98.4 s	+2.7 s	97.33%

Wet

92.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	9th	46.6 M	38.1 M	+8.5 M	81.76%
Tenue de route sur sol mouillé	9th	70.4 s	66.5 s	+3.9 s	94.46%
Cercle sur sol mouillé	9th	14.41 s	13.41 s	+1 s	93.06%
Aquaplaning en ligne droite	1st	83.3 Km/H			100%

Comfort

97.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	3rd	69 dB	67 dB	+2 dB	97.1%

Value

84.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	4th	670	540	+130	80.6%
Résistance au roulement	2nd	8.12 kg / t	7.2 kg / t	+0.92 kg / t	88.67%

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10^th

Michelin CrossClimate 2

235/35 R19 91Y

• Label UE: C/B/71
• Poids: 10.2 kg
• Bande de roulement: 6.8 mm

Le Michelin CrossClimate 2 obtient le moins de points. Mais une comparaison directe avec les pneus d'été UHP serait injuste, donc pas de classement. Mais : il est rapide, très économique et adapté à l'hiver !

Dry

92.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	10th	35.7 M	31.6 M	+4.1 M	88.52%
Tenue de route sur sol sec	10th	102.6 s	98.4 s	+4.2 s	95.91%

Wet

89.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	10th	47.2 M	38.1 M	+9.1 M	80.72%
Tenue de route sur sol mouillé	10th	71.9 s	66.5 s	+5.4 s	92.49%
Cercle sur sol mouillé	10th	14.58 s	13.41 s	+1.17 s	91.98%
Aquaplaning en ligne droite	10th	75.9 Km/H	83.3 Km/H	-7.4 Km/H	91.12%

Comfort

95.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	6th	70 dB	67 dB	+3 dB	95.71%

Value

77.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	10th	975	540	+435	55.38%
Résistance au roulement	1st	7.2 kg / t			100%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test