Le test de pneus d'été Auto Zeitung Performance 2023 comprenait neuf des meilleurs pneus d'été UHP dans la taille de pneu populaire 235/35 R19, ainsi que le pneu toutes saisons / toutes saisons Michelin CrossClimate 2, alors montrez-nous comment l'un des meilleurs toutes saisons pneus par rapport à certains des meilleurs pneus d'été. La voiture d'essai était une Ford Focus ST de 280 ch qui donnera aux pneus d'été un bon test de résistance, sans parler de toutes les saisons !
Humide
Le Continental SportContact 7 et le Bridgestone Potenza Sport ont ouvert la voie au freinage sur sol mouillé, avec un petit écart par rapport au Pirelli P Zero PZ4, troisième.
Le magazine a noté que le groupe global était très proche avec le pire pneu été à 7,1 mètres derrière le meilleur... ce qui ressemble en fait à un écart important, et le CrossClimate 2 était encore un demi-mètre derrière le meilleur pneu été. Nous savons de tous les tests de la saison que le CrossClimate 2 n'est pas le meilleur pneu toutes saisons sur sol mouillé, il est donc juste de supposer qu'un pneu toutes saisons avec une meilleure adhérence sur sol mouillé aurait pu sauter le Giti.
La conduite sur sol mouillé a ramené le Bridgestone au sommet, battant de justesse le Pirelli de seulement 0,2 seconde. Michelin, Goodyear et Kumho étaient les suivants avec le pneu toutes saisons à nouveau à l'arrière.
Le pneu toutes saisons a de nouveau connu des difficultés lors des tests d'aquaplaning, le Giti étant le meilleur des pneus été.
Sec
Continental était de retour en tête pour le freinage à sec avec le Falken Azenis FK520 et le Michelin Pilot Sport 5 à égalité pour la deuxième place. Le CrossClimate 2, qui EST le meilleur pneu toutes saisons en matière de freinage à sec, ne pouvait à nouveau égaler aucun des pneus été.
Le Potenza Sport était de retour en tête pour la conduite sur sol sec, avec le Continental à nouveau juste derrière.
Environnement
Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était le pneu le plus silencieux du groupe, le Michelin Pilot Sport 5 affichant un bruit externe plutôt élevé.
Le CrossClimate 2 avait un énorme avantage lors du test de résistance au roulement, avec le Giti GitiSportS2 le meilleur des pneus été, 12% de moins que le pneu toutes saisons.
Il y avait une prime importante pour le pneu toutes saisons dans les prix d'achat.
Résultats
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- 235/35 R19 91Y
- EU Label: C/A/72
- Weight: 10kgs
- Tread: 6.9mm
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 1st | 31.6 M | | | 100% | Manipulation à sec | 2nd | 98.5 s | 98.4 s | +0.1 s | 99.9% | Freinage sur sol mouillé | 1st | 38.1 M | | | 100% | Manipulation humide | 7th | 69.2 s | 66.5 s | +2.7 s | 96.1% | Cercle humide | 2nd | 13.45 s | 13.41 s | +0.04 s | 99.7% | Aquaplaning droit | 5th | 79.4 Km/H | 83.3 Km/H | -3.9 Km/H | 95.32% | Bruit | 3rd | 69 dB | 67 dB | +2 dB | 97.1% | Prix | 7th | 750 | 540 | +210 | 72% | Résistance au roulement | 3rd | 8.26 kg / t | 7.2 kg / t | +1.06 kg / t | 87.17% | Lire les rapports d'essais |
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- 235/35 R19 91Y
- EU Label: D/A/72
- Weight: 9.9kgs
- Tread: 6.5mm
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 4th | 32.6 M | 31.6 M | +1 M | 96.93% | Manipulation à sec | 1st | 98.4 s | | | 100% | Freinage sur sol mouillé | 1st | 38.1 M | | | 100% | Manipulation humide | 1st | 66.5 s | | | 100% | Cercle humide | 6th | 13.72 s | 13.41 s | +0.31 s | 97.74% | Aquaplaning droit | 3rd | 80.3 Km/H | 83.3 Km/H | -3 Km/H | 96.4% | Bruit | 8th | 71 dB | 67 dB | +4 dB | 94.37% | Prix | 8th | 760 | 540 | +220 | 71.05% | Résistance au roulement | 10th | 9.47 kg / t | 7.2 kg / t | +2.27 kg / t | 76.03% | Lire les rapports d'essais |
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- 235/35 R19 91Y
- EU Label: C/A/69
- Weight: 9.5kgs
- Tread: 6.9mm
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 6th | 33 M | 31.6 M | +1.4 M | 95.76% | Manipulation à sec | 3rd | 99.1 s | 98.4 s | +0.7 s | 99.29% | Freinage sur sol mouillé | 6th | 40.6 M | 38.1 M | +2.5 M | 93.84% | Manipulation humide | 4th | 68.4 s | 66.5 s | +1.9 s | 97.22% | Cercle humide | 5th | 13.67 s | 13.41 s | +0.26 s | 98.1% | Aquaplaning droit | 6th | 79.3 Km/H | 83.3 Km/H | -4 Km/H | 95.2% | Bruit | 1st | 67 dB | | | 100% | Prix | 5th | 700 | 540 | +160 | 77.14% | Résistance au roulement | 5th | 8.39 kg / t | 7.2 kg / t | +1.19 kg / t | 85.82% | Lire les rapports d'essais |
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- 235/35 R19 91Y
- EU Label: C/A/71
- Weight: 10.4kgs
- Tread: 7.4mm
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 5th | 32.7 M | 31.6 M | +1.1 M | 96.64% | Manipulation à sec | 5th | 100.1 s | 98.4 s | +1.7 s | 98.3% | Freinage sur sol mouillé | 3rd | 39.6 M | 38.1 M | +1.5 M | 96.21% | Manipulation humide | 2nd | 66.7 s | 66.5 s | +0.2 s | 99.7% | Cercle humide | 1st | 13.41 s | | | 100% | Aquaplaning droit | 6th | 79.3 Km/H | 83.3 Km/H | -4 Km/H | 95.2% | Bruit | 6th | 70 dB | 67 dB | +3 dB | 95.71% | Prix | 6th | 745 | 540 | +205 | 72.48% | Résistance au roulement | 9th | 9.46 kg / t | 7.2 kg / t | +2.26 kg / t | 76.11% | Lire les rapports d'essais |
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- 235/35 R19 91Y
- EU Label: C/A/72
- Weight: 10.3kgs
- Tread: 6.4mm
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 2nd | 32.5 M | 31.6 M | +0.9 M | 97.23% | Manipulation à sec | 5th | 100.1 s | 98.4 s | +1.7 s | 98.3% | Freinage sur sol mouillé | 4th | 39.9 M | 38.1 M | +1.8 M | 95.49% | Manipulation humide | 3rd | 67.9 s | 66.5 s | +1.4 s | 97.94% | Cercle humide | 3rd | 13.52 s | 13.41 s | +0.11 s | 99.19% | Aquaplaning droit | 9th | 77.1 Km/H | 83.3 Km/H | -6.2 Km/H | 92.56% | Bruit | 10th | 72 dB | 67 dB | +5 dB | 93.06% | Prix | 9th | 825 | 540 | +285 | 65.45% | Résistance au roulement | 4th | 8.37 kg / t | 7.2 kg / t | +1.17 kg / t | 86.02% | Lire les rapports d'essais |
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- 235/35 R19 91Y
- EU Label: C/A/70
- Weight: 10.1kgs
- Tread: 6.5mm
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 2nd | 32.5 M | 31.6 M | +0.9 M | 97.23% | Manipulation à sec | 4th | 99.4 s | 98.4 s | +1 s | 98.99% | Freinage sur sol mouillé | 5th | 40.1 M | 38.1 M | +2 M | 95.01% | Manipulation humide | 6th | 68.9 s | 66.5 s | +2.4 s | 96.52% | Cercle humide | 4th | 13.63 s | 13.41 s | +0.22 s | 98.39% | Aquaplaning droit | 8th | 78.8 Km/H | 83.3 Km/H | -4.5 Km/H | 94.6% | Bruit | 3rd | 69 dB | 67 dB | +2 dB | 97.1% | Prix | 3rd | 595 | 540 | +55 | 90.76% | Résistance au roulement | 6th | 8.48 kg / t | 7.2 kg / t | +1.28 kg / t | 84.91% | Lire les rapports d'essais |
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- 235/35 R19 91Y
- EU Label: E/A/69
- Weight: 9.9kgs
- Tread: 7.3mm
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 8th | 33.8 M | 31.6 M | +2.2 M | 93.49% | Manipulation à sec | 8th | 101 s | 98.4 s | +2.6 s | 97.43% | Freinage sur sol mouillé | 8th | 43.8 M | 38.1 M | +5.7 M | 86.99% | Manipulation humide | 7th | 69.2 s | 66.5 s | +2.7 s | 96.1% | Cercle humide | 8th | 13.95 s | 13.41 s | +0.54 s | 96.13% | Aquaplaning droit | 2nd | 80.9 Km/H | 83.3 Km/H | -2.4 Km/H | 97.12% | Bruit | 2nd | 68 dB | 67 dB | +1 dB | 98.53% | Prix | 2nd | 565 | 540 | +25 | 95.58% | Résistance au roulement | 7th | 8.81 kg / t | 7.2 kg / t | +1.61 kg / t | 81.73% | Lire les rapports d'essais |
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- 235/35 R19 91Y
- EU Label: D/A/72
- Weight: 10.2kgs
- Tread: 7.2mm
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 7th | 33.4 M | 31.6 M | +1.8 M | 94.61% | Manipulation à sec | 7th | 100.8 s | 98.4 s | +2.4 s | 97.62% | Freinage sur sol mouillé | 7th | 42 M | 38.1 M | +3.9 M | 90.71% | Manipulation humide | 5th | 68.8 s | 66.5 s | +2.3 s | 96.66% | Cercle humide | 7th | 13.91 s | 13.41 s | +0.5 s | 96.41% | Aquaplaning droit | 4th | 79.8 Km/H | 83.3 Km/H | -3.5 Km/H | 95.8% | Bruit | 8th | 71 dB | 67 dB | +4 dB | 94.37% | Prix | 1st | 540 | | | 100% | Résistance au roulement | 8th | 9.29 kg / t | 7.2 kg / t | +2.09 kg / t | 77.5% | Lire les rapports d'essais |
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- 235/35 R19 91Y
- EU Label: D/A/70
- Weight: 10.5kgs
- Tread: 7.6mm
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 9th | 35.4 M | 31.6 M | +3.8 M | 89.27% | Manipulation à sec | 9th | 101.1 s | 98.4 s | +2.7 s | 97.33% | Freinage sur sol mouillé | 9th | 46.6 M | 38.1 M | +8.5 M | 81.76% | Manipulation humide | 9th | 70.4 s | 66.5 s | +3.9 s | 94.46% | Cercle humide | 9th | 14.41 s | 13.41 s | +1 s | 93.06% | Aquaplaning droit | 1st | 83.3 Km/H | | | 100% | Bruit | 3rd | 69 dB | 67 dB | +2 dB | 97.1% | Prix | 4th | 670 | 540 | +130 | 80.6% | Résistance au roulement | 2nd | 8.12 kg / t | 7.2 kg / t | +0.92 kg / t | 88.67% | Lire les rapports d'essais |
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- 235/35 R19 91Y
- EU Label: C/B/71
- Weight: 10.2kgs
- Tread: 6.8mm
- 3PMSF: no
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 10th | 35.7 M | 31.6 M | +4.1 M | 88.52% | Manipulation à sec | 10th | 102.6 s | 98.4 s | +4.2 s | 95.91% | Freinage sur sol mouillé | 10th | 47.2 M | 38.1 M | +9.1 M | 80.72% | Manipulation humide | 10th | 71.9 s | 66.5 s | +5.4 s | 92.49% | Cercle humide | 10th | 14.58 s | 13.41 s | +1.17 s | 91.98% | Aquaplaning droit | 10th | 75.9 Km/H | 83.3 Km/H | -7.4 Km/H | 91.12% | Bruit | 6th | 70 dB | 67 dB | +3 dB | 95.71% | Prix | 10th | 975 | 540 | +435 | 55.38% | Résistance au roulement | 1st | 7.2 kg / t | | | 100% | Lire les rapports d'essais |