Petlas Elegant PT311

Le Petlas Elegant PT311 est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 69%
Adhérence sur le mouillé 41%
Ressenti de la route 60%
Progressivité 60%
Usure 80%
Confort 59%
A acheter à nouveau 40%

Les données de rapports d'essai issues de 8 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 58% over 81,006 kilomètres parcourus.

The Elegant PT311 is ranked 153rd of 230 Summer Touring pneus.

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Top 3 Petlas Elegant PT311 Rapports d'essais

Note de 36% au volant d'une Toyota Corolla AE101 (165/70 R14) sur mostly country roads pendant 6 average kilomètres
Pneus très dangereux ! Fabriqué en Turquie. Mauvais sur les routes sèches mauvais et faible sur le mouillé. Aucun confort. Je pense que toutes les marques de pneus chinois sont meilleures. Petlas est Mort-las
Helpful 22 - pneu essayé sur March 23, 2023
Note de 99% au volant d'une Daewoo Lanos (165/65 R13) sur a combination of roads pendant 19,000 easy going kilomètres
Très meilleur pneu pour l'été !
Helpful 20 - pneu essayé sur April 26, 2023
Citroën saxo 1.4 furio (165/65 R14) sur mostly country roads pendant 10,000 average kilomètres
Première fois avec cette voiture et ces pneus. Ce ne sont pas des pneus... c'est une patate de merde en plastique ! Au fait, ils sont ok pendant 1 an à la ville mais avec ta grand-mère à l'intérieur !!! Ils sont si doux et vous ne pouvez pas les surchauffer car ils deviendront très dangereux. Ils crient très facilement et après cela, vous pouvez entendre leur douleur pendant les 100 mètres suivants .....
Helpful 32 - pneu essayé sur April 7, 2022
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Latest Petlas Elegant PT311 Rapports d'essais

Note de 40% au volant d'une Volkswagen Polo 6R 1.6 (225/45 R17) sur mostly town pendant 10,000 easy going kilomètres
les performances de freinage spécialement sèches sont horribles, j'utilisais le contact d'hiver continental ts807, et j'ai changé les pneus en petlas d'été pt311, conti était un meilleur freinage à sec en été, toujours en utilisant l'abs lorsque je freine avec des petlas
Helpful 19 - pneu essayé sur April 18, 2023
Note de 36% au volant d'une Skoda Octavia (195/60 R15) sur a combination of roads pendant 18,000 average kilomètres
ne pas recommander
Helpful 37 - pneu essayé sur August 17, 2019
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Note de 54% au volant d'une Honda Civic EG (175/65 R14 H) sur a combination of roads pendant 20,000 easy going kilomètres
Je ne recommanderais ce pneu à personne. C'est peut-être un pneu bon marché, mais je pense qu'il existe de meilleures options à ce prix et qu'il y a certainement un meilleur rapport qualité-prix sur le marché. La prise sèche peut être correcte, mais la principale déception était la performance de la surface mouillée. Malheureusement, j'avais été impliqué dans un léger accident en portant ces pneus. C'est sous une légère pluie que la voiture a dérapé sur plus de 5 mètres, avec un freinage moyen, et j'ai claqué la voiture devant moi. Je les ai eues pendant environ 2 mois à ce moment-là et j'ai appris à mes dépens que ces pneus étaient dangereux sur les surfaces mouillées, sans parler de tout bon. (après l'incident, j'allais dans les parkings pour voir le seuil de freinage du pneu avant de glisser. C'était environ 1/4 du travail de freinage) En termes de confort, je suppose qu'ils allaient bien. En ce qui concerne l'usure, ils étaient vraiment bons et j'ai pu les utiliser pendant plus de 4 ans, bien que pour des raisons évidentes, je les ai changés beaucoup plus tôt pour certains dunlop bluresponse qui étaient meilleurs dans pratiquement toutes les catégories sauf l'usure peut-être. En conclusion, si vous vivez dans des climats très secs, vous pouvez leur donner une chance. Si vous vivez dans des régions où il pleut, même rarement, évitez-les à tout prix.
Helpful 57 - pneu essayé sur September 27, 2018