J'avais acheté ces pneus 4 saisons pour leurs notations sur route mouillée, ils équipent une 208, ce pneu a je dirai deux facettes : sur la premier moitié de sa vie donc jusqu'au témoin neige le pneu se montre parfait sur le sec, sur le mouillé, par pluie battante en virage nottemment il est sécuritaire et ne bouge pas d'un poil. Par contre arrivé au témoin neige le pneu devient glissant en virage et rond point en cas de chaussée trop humide, sur le sec il reste ultra performant et agréable à conduire. Je n'ai pas eu l'occasion de les tester sur neiges ou glace donc je ne peu pas émettre d'avis sur ces points. Point négatif, il arrivent en fin de vie a 23000km... L'été a été caniculaires donc je pense que les gommes tendres ont subit un peu mais ça reste peu pour un pneu de ce prix et de cette normalement qualité, je précise que ma conduite est constituée essentiellement de 4 voies et départementale et qu'elle n'est pas forcément agressive... Je vais donc changer de marque et essayer d'autres marques.
Les meilleurs pneus pour la Peugeot 208 1.2VTi
Les conducteurs de Peugeot 208 1.2VTi ont laissé 12 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 438 223 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 12avis de propriétaires
- 438 223 kmparcourus avec
- 10pneus différents notés
- 84%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Peugeot 208 1.2VTi
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Peugeot 208 1.2VTi. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 195/55 R16 et 185/65 R15 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Peugeot 208 1.2VTi n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Peugeot 208 1.2VTi |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | 1 |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | 1 |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 195/55 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Peugeot 208 1.2VTi n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Peugeot 208 1.2VTi |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 185/65 R15 | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 195/55 R16 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de Peugeot 208 1.2VTi n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Falken ZIEX ZE320, avec 9,4 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Peugeot 208 1.2VTi |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 195/55 R16 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | 185/65 R15 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental UltraContact NXT
|
9,1 | 195/55 R16 | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Peugeot 208 1.2VTi
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 8 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Energy Saver Remplacé par Michelin Energy Saver 4 | Ete | 88% | 2 | 193 925 km |
| Firestone MultiSeason Remplacé par Firestone MultiSeason Gen 02 | Toutes saisons | 86% | 2 | 33 796 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Peugeot 208 1.2VTi
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Peugeot 208 1.2VTi
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
J'y suis allé toute la saison car il n'y a que deux semaines par an où il fait assez chaud pour des pneus d'été à mon avis.
Après 15 000 kilomètres sur un an, la bande de roulement a perdu moins de 1 mm.
Aucune plainte. Des performances étonnantes.
Ils tiennent bien sur le sec, ont une économie de carburant décente et se comportent bien sur le mouillé.
Cependant, dans la neige et la glace, ils brillent vraiment. Ils ont surpassé la voiture démarrée CrossClimate de mon partenaire, escaladant notre colline escarpée pour sortir de notre domaine sans se plaindre, où le CC a eu un peu de mal pour la traction dans la neige et la glace.
Je vais les remplacer avant cet hiver par la Multiseason Gen 02 qui semble tout aussi bonne
The Energy Savers are an excellent tyre that didn't disappoint. At no time I had an unsafe feeling and had plenty of grip on both dry and wet roads in all situations. The tyres felt a bit hard on uneven roads and handling was good but clearly not a performance tyre. Tyre life was amazing, 5 years and 84500km (52500 miles) later they still had 3,5 mm (front) and 5,5 mm (back) thread depth on it. They did however got cracks around the sidewall and that was a major reason for replacement.
I gave a 6 for buy again, not because I was unsatisfied but in 2017 there are better options available. I changed to Michelin CrossClimate Plus (see my initial review). When we compare the Michelin Energy Savers and CrossClimates I would say grip levels are about equal in the dry and wet while the CrossClimates have superior comfort, handling and road feedback with winter performance as a welcome bonus.
I am changing the fronts because they are are at 3mm, which is too worn for my safety conscious mind!
I have reviewed lots of different tyres this week, and partly due to cost, have decided to replace the worn fronts with the same tyre. This is because as soon as I drove the car, I felt comfortable, and safe, despite them being so low in tread depth.
I'm hoping for more than 12000 miles from these as I drive pretty carefully.
Vous conduisez une Peugeot 208 1.2VTi ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.