Très bon sur sol mouillé, comme prévu, mais semble également réactif et précis sur sol sec. Confortable et relativement silencieux.
Les meilleurs pneus pour la Alfa Romeo Giulia 2.0, 200hp RWD
Les conducteurs de Alfa Romeo Giulia 2.0, 200hp RWD ont laissé 6 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 114 424 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 6avis de propriétaires
- 114 424 kmparcourus avec
- 6pneus différents notés
- 70%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Alfa Romeo Giulia 2.0, 200hp RWD
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Alfa Romeo Giulia 2.0, 200hp RWD. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Alfa Romeo Giulia 2.0, 200hp RWD n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Alfa Romeo Giulia 2.0, 200hp RWD |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Alfa Romeo Giulia 2.0, 200hp RWD n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Alfa Romeo Giulia 2.0, 200hp RWD |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Alfa Romeo Giulia 2.0, 200hp RWD n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Alfa Romeo Giulia 2.0, 200hp RWD |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Alfa Romeo Giulia 2.0, 200hp RWD
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Alfa Romeo Giulia 2.0, 200hp RWD
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Affreux. Mon partenaire paniqué a acheté deux arrières pour mon Alfa Guilia, après avoir emprunté ma voiture et avoir crevé. À l'origine, ils avaient couru à plat, oui, ils roulaient durement, mais c'est comme conduire sur des guimauves. La voiture rebondit et se vautre et ne tient pas une ligne comme les appartements premium précédents. Je sais que je compare des qualités et des structures de pneus totalement différentes, mais ils ne semblent pas sûrs. Je n'achèterais plus jamais et je ne recommanderais pas. Je ne peux pas attendre qu'ils s'usent et soient remplacés.
Examen Continental ProContact RX SSR Runflat OEM Alfa Romeo. Très bon pneu de tous les jours, à la fois sur surface sèche et sous de fortes pluies. Certaines personnes disent que les pneus runlflat rendent la conduite cahoteuse, je n'ai pas vraiment remarqué cela sur ma Giulia. Le seul problème avec ces pneus est le kilométrage, n'a pu parcourir que 22 000 miles (pneu tourné chaque année), problème similaire avec Bridgestone Turanza EL450 RFT OEM Alfa Romeo I installé par la suite. Je n'ai jamais eu un aussi mauvais kilométrage sur d'autres voitures avec un style de conduite similaire, je pense que cela a quelque chose à voir avec le fait que ces pneus soient à plat ou OEM Alfa Romeo peut-être. L'usure est plus prononcée sur les épaules.
Sec : maniabilité moyenne. Mouillé : très bon et sûr. Neige : j'avais des michelins pilot Alpin 5 avant et avec ma voiture ils supportent mieux la neige. Usure : OK en roulant de manière "normale", j'ai essayé de m'amuser un peu dans un parking vide et j'ai détruit les façades assez rapidement. Confort : plus bruyant que les michelins PA5 et ils vibrent un peu et augmentent le bruit entre 80 et 100 Kph. Pour ma prochaine voiture (toyota GR86), j'ai commandé le ts870p de conti.
225/40R18 & 255/35R19 Dry : très bon avec une direction précise mais en roulant dur ils semblent s'user assez vite. Mouillé : très bien une fois réchauffé, j'ai été surpris de devoir faire un freinage d'urgence par une matinée froide et pluvieuse mais rien de dangereux. Usure : je les ai roulées pendant 10'000km, 5.5mm à l'avant et 5mm à l'arrière ensuite.
Ce pneu m'a déçu. Je ne sais pas si être à plat (SSR) était un problème supplémentaire, mais l'adhérence sur le web est horrible, l'adhérence sur la neige est loin d'être bonne, mais au moins j'ai pu aller quelque part. Le problème le plus notable était la manipulation sur sol mouillé, remarqué beaucoup de glissements latéraux dans les coins ou les ronds-points. Il a des flancs durs en raison de rulflat, mais cela ne me dérange pas de ressentir toutes les bosses sur la route, une bonne sensation de réponse et une très bonne maniabilité à sec. En raison de mauvaises performances Web, je vais acheter un autre modèle pour cette saison à venir. L'usure est bonne, il reste encore 5 mm après 4 saisons.
Vous conduisez une Alfa Romeo Giulia 2.0, 200hp RWD ?
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.