Note de
83%
au volant d'une
Citroën xsara picasso
(185/65 R15)
sur
a combination of roads
pendant 2,500
average kilomètres
J'ai tenté ma chance avec des pneus Kumho Solas 4S HA32 Plus pour ici en Angleterre cette année, comme pneu toutes saisons à petit budget avec le symbole des 3 sommets.
Ne confondez pas le modèle Plus avec le modèle HA32 précédent, il s'agit d'une conception bien améliorée.
Avec toute la neige, le gel et les températures inférieures à 5°C en Angleterre cet hiver 2024 à 2025, mes Kumhos ont été fantastiques jusqu'à présent, quel que soit le prix.
Comme je n'ai pas 600 £ à dépenser pour des pneus à tout moment, j'ai choisi les Kumhos 4S HA32 Plus.
J'ai dû faire installer des pneus rapidement, car j'ai acheté une voiture avec quatre marques incompatibles. Je pense qu'il y avait deux marques Runway sur les coins opposés de types différents. Ce n'est pas idéal.
Le bruit de la route est acceptable, et son ton est beaucoup plus bas que celui de l'ensemble dépareillé, ce qui les rend tout aussi forts mais beaucoup moins intrusifs.
L'adhérence sur sol froid et mouillé a été la plus grande amélioration, la traction aux jonctions étant irréprochable malgré tout le tarmac imbibé d'huile et de diesel.
La consommation de carburant a diminué d'environ 5 %, mais les performances beaucoup plus confortables, silencieuses, assurées et fluides du Kumhos compensent largement cela.
Le freinage et la direction par temps sec sont raisonnables, mais ce ne sont pas des pneus d'été hautes performances, donc le retour d'information est atténué mais toujours présent.
La boue légèrement glissante et l'herbe mouillée ne posent aucun problème à ces pneus, alors qu'avant je devais faire très attention où me garer.
L'aquaplaning a été véritablement éradiqué pour moi. La direction ne s'affaiblit jamais et l'arrière ne tressaille pas sous un déluge.
J'ai fait effectuer un suivi, un équilibrage, un alignement et de nouvelles tiges de soupape lorsque j'ai fait installer le caoutchouc Kumhos, et l'usure a été égale et minime au cours des 2 500 derniers kilomètres.
Ce ne sont pas les pneus parfaits, mais ils offrent tout ce dont une voiture familiale devrait avoir besoin avec un bon freinage, une bonne accélération, des virages et des performances dans de mauvaises conditions.
