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Gislaved Nord Frost 200

Tourisme Premium Hiver Classé pour l'hiver

Le Gislaved Nord Frost 200 est un pneu hiver qui reçoit des avis favorables sur son comportement sur sol mouillé et quelques évaluations positives sur la neige. Son adhérence sur glace est moins compétitive dans les comparatifs auxquels il a participé, tandis que ses performances au freinage sur sol sec et mouillé varient considérablement.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 5e classement moyen sur 3 tests indépendants Dernier: P6 sur 8 · 2021 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Glace, Sec Valeur, Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

  • 3tests professionnels
  • 76dimensions disponibles
Gislaved Nord Frost 200 1 photos

Score Tyre Reviews

Gislaved Nord Frost 200

7,9/10

Meilleur que 64 % des pneus hiver nordiques

  • Confiance moyenne
  • 3 tests
Scores des 44 pneus hiver nordiques que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants3 tests · 2 publications · 2017-2021 64 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 64 % 7,9

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver nordiques dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 44 % 31 % 3
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 93 % 30 % 3
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 67 % 18 % 3
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 79 % 9 % 3
ValeurUsure, efficacité et coût 42 % 7 % 2
ConfortBruit et confort de roulement 0 % 5 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 92 % 2
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 80 % 2
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 79 % 3

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 90 % du résultat des tests. Les 10 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2021 Test des pneus d'hiver cloutés Nordic 2021 Moottori · 205/55 R16 P6 / 8
  2. 2018 Essai de pneus d'hiver cloutés Vi 2018 Vi Bilagare · 205/55 R16 P4 / 8
  3. 2017 Test de pneus d'hiver cloutés Autocenter 2017 205/55 R16 P4 / 10
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Gislaved Nord Frost 200 termine en moyenne 5e.

3 Tests
0 Victoires aux tests
5e Moyenne
4e Meilleur
6e Pire
Classement à chaque test1erDernier20172021

Classement à chaque test

Le dernier test

Test des pneus d'hiver cloutés Nordic 2021 P6 sur 8

Note globale 8.3. Caractéristiques sur glace et neige- Bonne traction et freinage sur neige- Traction et freinage moyens sur glace- Comportement de base du sous-contrôle logique. Propriétés sur asphalte- Très bonne adhérence latérale sur sol mouillé- Mauvaise adhérence sur sol mouillé- Bonne adhérence longitudinale sur sol sec

Fort: Freinage sur sol sec Faible: Comportement sur neige Vainqueur: Nokian Hakkapeliitta 10

AnnéeTestRésultatRécompense
2021Test des pneus d'hiver cloutés Nordic 2021Moottori · 205/55 R16P6 / 8
2018Essai de pneus d'hiver cloutés Vi 2018Vi Bilagare · 205/55 R16P4 / 8
2017Test de pneus d'hiver cloutés Autocenter 2017Autocentre · 205/55 R16P4 / 10

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

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7,9/1084% 19 avis
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Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions75 dimensions disponibles

155-285Largeur40-80Profil13-20Jante75-116 TIndice de charge/vitesse2016Premier sur le marché

Label UESur 75 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-75dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires155/80 R13155/70 R13165/70 R13175/70 R13155/65 R14165/70 R14
Questions fréquentes
Le Gislaved Nord Frost 200 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Gislaved Nord Frost 200 freine 0,9 % plus long que rivaux Premium, 1,4 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 3,8 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 67/100.
Le Gislaved Nord Frost 200 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Gislaved Nord Frost 200 freine 1,2 % plus court que rivaux Premium, 0,4 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 0,5 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 79/100.
Le Gislaved Nord Frost 200 est-il performant sur la neige ?
Sur les 3 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Gislaved Nord Frost 200 freine 0,8 % plus long que rivaux Premium, 1,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 1,9 % plus court que rivaux économiques. Sur les 2 tests de motricité sur neige, il est 0,8 % moins bon que rivaux Premium, 2,1 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 2,8 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 44/100.
Le Gislaved Nord Frost 200 est-il performant sur la glace ?
Sur les 3 tests de freinage sur glace auxquels il a participé, le Gislaved Nord Frost 200 freine 17,2 % plus long que rivaux Premium, 2,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 8,8 % plus court que rivaux économiques. Sur les 2 tests de motricité sur glace, il est 11 % moins bon que rivaux Premium, 0,1 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 22,9 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 93/100.
Le Gislaved Nord Frost 200 est-il économe en carburant ?
Sur les 2 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Gislaved Nord Frost 200 est 2,8 % plus faible que rivaux Premium, 0,6 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 5,4 % plus faible que rivaux économiques.
Autres questions sur le Gislaved Nord Frost 200 (2)
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Gislaved Nord Frost 200 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Gislaved Nord Frost 200 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, E pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Gislaved Nord Frost 200 est-il disponible ?
Le Gislaved Nord Frost 200 est disponible en 76 dimensions, allant de 155-285/40-80 R13-20.
Questions des propriétaires
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