Nokian Snowproof P vs GT Radial WinterPro2 Sport
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Snowproof P a fini devant 2 fois et le WinterPro2 Sport pas une seule fois. Avantage au Snowproof P en Sec, Glace, Confort et Valeur, au WinterPro2 Sport en Mouillé.
Profil de performance
5 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Snowproof P
WinterPro2 Sport
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. 15 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
Snowproof P
WinterPro2 Sport
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Snowproof P | Écart | WinterPro2 Sport | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Snowproof P devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 41,01 | 3,7% | 42,64 | 2-0 |
| Comportement sur sec s | 45,31 | 0,9% | 45,71 | 1-0 |
| Mouillé WinterPro2 Sport devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 32,41 | 4,8% | 34,12 | 2-0 |
| Freinage sur sol mouillé - Béton m | 37,7 | 7,6% | 40,8 | 1-0 |
| Comportement sur mouillé s | 51,31 | = | 51,31 | 0-0 |
| Cercle sur sol mouillé m/s | 2 | 25% | 2,5 | 0-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 71,6 | 4,6% | 74,75 | 0-2 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 76,5 | 6,1% | 81,2 | 0-1 |
| Neige Égalité | ||||
| Freinage sur neige m | 13,01 | = | 13,1 | 1-1 |
| Traction sur neige s | 5,55 | 0,5% | 5,52 | 0-1 |
| Traction sur neige N | 228 | 3,9% | 237 | 0-1 |
| Comportement sur neige s | 90,1 | 2,9% | 92,81 | 1-0 |
| Cercle sur neige s | 34,4 | 5,2% | 36,3 | 1-0 |
| Glace Snowproof P devant | ||||
| Freinage sur glace m | 16 | 5,9% | 17 | 1-0 |
| Confort Snowproof P devant | ||||
| Confort subj. pts | noté | 5,9% | noté | 1-0 |
| Bruit dB | 69,75 | 2 dB | 71,7 | 2-0 |
| Valeur Snowproof P devant | ||||
| Usure km | 51 600 | 15,7% | 44 600 | 1-0 |
| Résistance au roulement kg / t | 9 | 15,2% | 10,61 | 1-0 |
| Consommation de carburant l/100km | 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 |
| Abrasion mg/km/t | 61 | 20,8% | 77 | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2021 à 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Snowproof P | Plateau | WinterPro2 Sport |
|---|---|---|---|
| Test des pneus hiver ADAC 2025 | P8 sur 31 | P14 sur 31 | |
| Examen des pneus 2021 Test de pneus d'hiver | P7 sur 9 | P8 sur 9 |
Snowproof P vs WinterPro2 Sport : vos questions
Le Nokian Snowproof P ou le GT Radial WinterPro2 Sport : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Snowproof P a fini devant 2 fois et le WinterPro2 Sport pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Snowproof P obtient 9,2 et le WinterPro2 Sport 7,7 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Snowproof P ou le WinterPro2 Sport ?
Le WinterPro2 Sport a pris l'avantage sur 4 des 8 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a résisté à l'aquaplaning en ligne droite à une vitesse 4,6 % plus élevée en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Snowproof P a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 3,7 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Neige se partagent 3-3 entre le Snowproof P et le WinterPro2 Sport.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Le Snowproof P a été 2 dB plus silencieux (2 tests). Les conducteurs notent le confort 8/10 pour le Snowproof P et 8/10 pour le WinterPro2 Sport.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Snowproof P 88 % sur 10 avis et le WinterPro2 Sport 81 % sur 1.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le Snowproof P était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 9 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Snowproof P est fabriqué en 46 dimensions (de 17 à 21 pouces) et le WinterPro2 Sport en 34 (de 17 à 20 pouces). 21 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Snowproof P est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le WinterPro2 Sport, B et C.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le Snowproof P Donner mon avis sur le WinterPro2 Sport
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.