P28 sur 30
7% du plateau battu
Résultats des tests du Fulda MultiControl
Testé de 2016 à 2025
3 publications
Testé 12 fois par des publications indépendantes, le Fulda MultiControl termine en moyenne 19e. Sa discipline la plus forte est Freinage sur sol mouillé, où il bat 19% du plateau sur 8 tests ; la plus faible est Freinage sur sol sec, à 7% sur 8 tests.
- 12Tests indépendants
- 0Victoires
- 2Podiums
- 19ePosition moyenne
- 36%Plateau battu en moyenne
- 3Publications
12 tests, de 2016 à 2025
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 36%
Le dernier test
Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30 P28 sur 30
Bilan par discipline
Où le Fulda MultiControl a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec Faible | 8 | P28,8 sur 31,1 | 7% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé Fort | 8 | P24,8 sur 31,1 | 19% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P12 sur 12 | 0% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 1 | P7 sur 12 | 45% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Fulda MultiControl. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Hankook Kinergy 4S2
7 en commun : 1 devant, 6 derrière
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Continental AllSeasonContact
7 en commun : 0 devant, 7 derrière
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Nokian WeatherProof
6 en commun : 3 devant, 3 derrière
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Nexen N Blue 4 Season
6 en commun : 1 devant, 5 derrière
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
6 en commun : 1 devant, 5 derrière
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Firestone MultiSeason Gen 02
6 en commun : 0 devant, 6 derrière
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Kleber Quadraxer 2
6 en commun : 0 devant, 6 derrière
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Falken EUROALL SEASON AS210
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Vredestein Quatrac
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Atlas Green 4S
4 en commun : 4 devant, 0 derrière
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Nankang Cross Seasons AW6
4 en commun : 1 devant, 3 derrière
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Michelin CrossClimate+
4 en commun : 1 devant, 3 derrière
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Viking FourTech
4 en commun : 1 devant, 3 derrière
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 BFGoodrich g Grip All Season 2
4 en commun : 1 devant, 3 derrière
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Uniroyal AllSeasonExpert 2
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Toyo Celsius AS2
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Michelin CrossClimate 2
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
Comparer avec CrossClimate 2 |
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Laufenn G Fit 4S
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 CST Medallion All Season ACP1
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
Analyse des performances
Établie à partir de 11 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.
La Fulda MultiControl présente une faiblesse récurrente au freinage sur sol sec et mouillé dans les comparatifs de pneus toutes saisons d'Auto Bild. Lors du test de freinage Auto Bild All Season 30 Tyre Braking Test 2025, elle s'est classée 28e sur 30 au classement général, avec la dernière place au freinage sur sol sec, une distance 18,4 % plus longue que la meilleure, et la 27e place au freinage sur sol mouillé, avec une distance 29,8 % plus longue. Dans l'aperçu du marché des pneus toutes saisons Auto Bild All Season Tyre Market Overview 2024, elle était 36e sur 37 au freinage sur sol sec, avec une distance 20,7 % plus longue que la meilleure, et 27e au freinage sur sol mouillé, avec une distance 28,7 % plus longue. Le comparatif 2023 plaçait également ses deux résultats de freinage en queue de classement, prolongeant ainsi un bilan globalement faible au freinage depuis 2019.
Les essais complets précédents étaient plus favorables. Auto Bild lui a attribué la mention « satisfaisant » en 2016, avec une quatrième place sur dix, saluant ses performances sur la neige, sa tenue de route, son confort et son rapport qualité-prix, tout en critiquant néanmoins son freinage sur sol mouillé. Sa deuxième place sur huit lors du test ACE GTU 2019 est exceptionnellement bonne au regard des résultats de freinage ; le pneu dominait sur la neige, mais peinait sur routes mouillées et sèches. Le comparatif été et toutes saisons Gute Fahrt 2018 l'a classé troisième au général, malgré des dernières places au freinage sur sol sec, au freinage sur sol mouillé et en aquaplaning. Ce classement inhabituel ne remet pas en cause les limites mesurées, notamment face à des pneus de types différents. Le confort y a également été salué, mais les avantages plus anciens sur neige et en matière de confort doivent être mis en balance avec les distances d'arrêt souvent longues.
Points forts en matière de performance
-
Confort de roulage
Modéré
dans 2 test(s) sur 2
Détails
- Confort élevé salué lors du test Auto Bild All Season Tyre Test 2016.
- Très bon confort salué lors du test Gute Fahrt Summer Tyre Test 2018.
-
Adhérence sur neige
Modéré
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- Le testeur a salué les meilleures performances sur neige lors du test Auto Bild All Season Tyre Test 2016.
- Meilleur sur la neige lors du test ACE GTU All Season Tyre Test 2019.
-
Rapport qualité-prix
Mineure
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- Bon rapport qualité-prix salué lors du test Auto Bild All Season Tyre Test 2016.
Faiblesses de performance
-
Freinage sur sol sec
Fort
Détails
- 30e sur 30, distance 18,4 % plus longue que la meilleure, test Auto Bild All Season 30 Tyre Braking Test 2025.
- 36e sur 37, distance 20,7 % plus longue que la meilleure, Auto Bild All Season Tyre Market Overview 2024.
- 31e sur 35, distance 17,2 % plus longue que la meilleure, comparatif Auto Bild All Season Tyre 35 Set Shootout 2023.
-
Freinage sur sol mouillé
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- 27e sur 30, distance 29,8 % plus longue que la meilleure, test Auto Bild All Season 30 Tyre Braking Test 2025.
- 27e sur 37, distance 28,7 % plus longue que la meilleure, Auto Bild All Season Tyre Market Overview 2024.
- 27e sur 35, distance 22 % plus longue que la meilleure, comparatif Auto Bild All Season Tyre 35 Set Shootout 2023 ; également critiqué lors de l'essai complet de 2016.
Chaque test, du plus récent au plus ancien 12
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2025 1 test
2024 1 test
P27 sur 37
28% du plateau battu
2023 1 test
P29 sur 35
18% du plateau battu
2022 1 test
P31 sur 35
12% du plateau battu
2021 1 test
P30 sur 32
6% du plateau battu
2020 1 test
P26 sur 32
20% du plateau battu
2019 2 tests
P2 sur 8
86% du plateau battu
P28 sur 31
10% du plateau battu
2018 2 tests
P13 sur 27
54% du plateau battu
P3 sur 12
55% du plateau battu
Test des pneus été Good Drive 2018
Satisfaisant.
2016 2 tests
P4 sur 10
67% du plateau battu
Test de pneus toutes saisons AutoBild 2016
Satisfaisant
P4 sur 10
67% du plateau battu
2016 de pneus toutes saisons de AutoBild
Satisfaisant
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