FPV car is heavy 1800kg and 310kw/570nm through rear wheels so 245 width is always a challenge, these tyres held up very well hooked up well with not too much wheelspin, cornering was very crisp. Car tends to overwhelm tyres with soft sidewalls, these were great though, and very predictable on the limit. There was a downside though in that tyres became very noisy after 30,000km, rubber seemed to harden off and noise got so bad that I changed them out even though there was plenty of tread left, would only plan on 30,000km life based on this problem. Would buy again.
Les meilleurs pneus pour la Ford Ford F6(Australia only)rwd
Les conducteurs de Ford Ford F6(Australia only)rwd ont laissé 4 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 52 947 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 4avis de propriétaires
- 52 947 kmparcourus avec
- 3pneus différents notés
- 66%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Ford Ford F6(Australia only)rwd
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Ford Ford F6(Australia only)rwd. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 245/35 R19 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Ford Ford F6(Australia only)rwd n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Ford F6(Australia only)rwd |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Ford Ford F6(Australia only)rwd n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Ford F6(Australia only)rwd |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Ford Ford F6(Australia only)rwd n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Ford F6(Australia only)rwd |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Hankook Winter i cept evo3
|
9,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Ford Ford F6(Australia only)rwd
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 2 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 89% | 2 | 37 015 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Ford Ford F6(Australia only)rwd
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Ford Ford F6(Australia only)rwd
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
I bought a complete set of these in a staggered fitment, 245/30/20 on the front of my 07 Ford FPV Typhoon, and 275 30 20 on the rear. the fronts are half worn but the rears have just melted in the rain or whatever as I only got 6000 kilometres out of them until they were well below the wear indicators. of which the last 3.5mm disappeared over one weekend trip which covered 1800 km.
I have had a better life from Dunlop Sport Maxx 245/35/19 on the same car getting 14000 km from them, Maxxis 245/35/19 getting 12000 km out of one set at 42 psi pressure and 9000 km out of another set at 36psi.
I got better mileage and grip from Nankang NS2 255/35/19 which lasted 12000 km at 39 psi.
I definitely wont buy these Falken tyres again. I am about to try some Goodyear 285 25 20 Eagle F1 Asymmetric and will report on those in due course. I wish Vredestrain tyres were available in New Zealand as they seem to have the best reviews, I cant justify Pirelli or Michelin at $1000 NZD a tyre I cant see them lasting twice as long..
I have had a better life from Dunlop Sport Maxx 245/35/19 on the same car getting 14000 km from them, Maxxis 245/35/19 getting 12000 km out of one set at 42 psi pressure and 9000 km out of another set at 36psi.
I got better mileage and grip from Nankang NS2 255/35/19 which lasted 12000 km at 39 psi.
I definitely wont buy these Falken tyres again. I am about to try some Goodyear 285 25 20 Eagle F1 Asymmetric and will report on those in due course. I wish Vredestrain tyres were available in New Zealand as they seem to have the best reviews, I cant justify Pirelli or Michelin at $1000 NZD a tyre I cant see them lasting twice as long..
Had the Dunlop SP Sport Maxx as stock on my car, but travelled 42,000KMs. The tyres are not bad in dry condition but woeful in the wet (sometime dangerous when accelerating). So it was time to change.
Changed all four tyres to F1 Asy 2 (doesn't come cheap approx $1500) and you can straight away see the difference, stick to the road and gives you confidence push it to the limit. The dry grip is excellent but it is the wet grip that is so impressive, you can take roundabouts and corner with confidence without sliding. I would strongly recommended these tyres for high powered vehicle with 280+ Kw. Goodyear Asymmetric 2 is par with the continental sc5, but I personally think they are better both in dollars and grip.
Changed all four tyres to F1 Asy 2 (doesn't come cheap approx $1500) and you can straight away see the difference, stick to the road and gives you confidence push it to the limit. The dry grip is excellent but it is the wet grip that is so impressive, you can take roundabouts and corner with confidence without sliding. I would strongly recommended these tyres for high powered vehicle with 280+ Kw. Goodyear Asymmetric 2 is par with the continental sc5, but I personally think they are better both in dollars and grip.
These came as OEM on my car.I've travelled about 6,200 miles on these tyres and they should NOT have been catergorized as high performance tyres.
Not progressive and woeful in the wet.Dry traction is borderline if driven in a spirited fashion.
If you have a car with at least 300bhp stay away from these Dunlops.
Not progressive and woeful in the wet.Dry traction is borderline if driven in a spirited fashion.
If you have a car with at least 300bhp stay away from these Dunlops.
Vous conduisez une Ford Ford F6(Australia only)rwd ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.