Evergreen Dynacontrol EU728

Le Evergreen Dynacontrol EU728 est un pneu Ultra High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 5 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 65% sur 14,500 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 68%
Adhérence sur le mouillé 58%
Ressenti de la route 65%
Progressivité 58%
Usure 87%
Confort 68%
A acheter à nouveau 53%

Premier sur le marchéMay 2018
Taille de roue16 - 20"
Largeur205 - 275mm
Profil30 - 55
Résistance au roulementD - D
Adhérence sur sol mouilléC - C
Bruit (dB)71 - 71
Classement hivernalNon classé hiver

The Dynacontrol EU728 is ranked 111th of 145 Summer Ultra High Performance pneus.

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Latest Evergreen Dynacontrol EU728 Rapports d'essais

Note de 94% au volant d'une Renault (205/50 R17) sur mostly country roads pendant 3,000 spirited kilomètres
Très surpris de ces pneus. J'ai toujours piloté les plus grandes marques dans des versions sportives et celles-ci ne sont pas seulement en reste, je dirais qu'elles sont meilleures.

La direction est particulièrement directe et précise. Très doux à manœuvrer et à déplacer en ville et avec une réponse sportive très agréable et fiable en conduite rapide.

La prise en main est sensationnelle. Même dans les virages avec des routes très usées, ils ne dérapent pas alors que d'autres marques le faisaient légèrement.

Sous la pluie, même sous une pluie torrentielle ou lors du passage dans des flaques d'eau, ils s'évacuent à merveille.

Le freinage est également bon, je n'ai pas remarqué de différence par rapport aux marques premium.

Je les ai achetés en pensant économiser en sacrifiant certaines performances et j'ai trouvé des performances de premier ordre.
Helpful 21 - pneu essayé sur September 22, 2023
Note de 33% au volant d'une Honda Civic Type R (225/40 R18 W) sur mostly country roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Récemment acheté cette voiture et il est venu avec une toute nouvelle paire de ceux-ci à l'arrière. L'avis du MOT a déclaré que les pneus arrière étaient usés, de sorte qu'ils ont évidemment été montés comme argument de vente. J'aurais aimé qu'ils ne se soient pas dérangés! La voiture a des Yokohamas à l'avant (dont je ne suis généralement pas un grand fan non plus) et vous pouvez honnêtement sentir la différence d'adhérence entre l'avant et l'arrière, surtout sur le mouillé. Ils n'inspirent tout simplement pas de confiance. Ils semblent acceptables en termes de bruit et de confort (étant donné que la suspension est assez dure de toute façon) et comme je n'ai parcouru que 1000 miles environ depuis le tout neuf, je ne peux pas dire combien de temps ils pourraient durer. Cela n'a pas vraiment d'importance car ils iront bientôt à la poubelle!
Helpful 23 - pneu essayé sur July 12, 2019
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