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Atlas Sport Green Voir la galerie (1)
185-275/30-55 R15-20 87 tailles 2012

Atlas Sport Green

Atlas Pneus Haute Performance Ete Suivant

Le Atlas Sport Green est un pneu Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

6.6
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
92%
Adhérence sur le mouillé
83%
Ressenti de la route
83%
Progressivité
83%
Usure
75%
Confort
85%
A acheter à nouveau
87%
12 Rapports d'essais
84% Moyenne
71,000 kilomètres parcourus
2 Tests (moyenne: 10th)
Atlas Sport Green

Atlas Sport Green

Summer Economy
BÊTA
6.6 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 23 Feb 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 2
Publications : 1
Période: 2014
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 12
Note moyenne : 84%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.05
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de % de tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Sources de données
TestPublicationDateTaillePositionMétrique
Test de pneus été Top 15 Auto Bild 2014 Auto Bild 2014 225/50 R17 7/15 0 métrique
Comparatif des 50 meilleurs pneus été d'Auto Bild 2014 Auto Bild 2014 225/50 R17 12/50 0 métrique
Tous les tests
Afficher les résultats des tests
2
Tests
10th
Moyenne
7th
Meilleur
12th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Comparatif des 50 meilleurs pneus été d'Auto Bild 2014
225/50 R17 • 2014
12th/50
Test de pneus été Top 15 Auto Bild 2014
225/50 R17 • 2014
7th/15
Bonne marge de sécurité en cas d'aquaplanage, distances de freinage courtes sur sol sec, faible niveau sonore lors des dépassements, excellent rapport qualité-prix
Sensations de conduite moyennes, confort modéré
Afficher les résultats des tests

Pneus alternatifs

Dunlop Sport Classic
9.1/10
Vredestein Ultrac
8.5/10
Linglong Sport Master
7.8/10
Tomket Sport Series 1
7.7/10
Yokohama AVS Sport
7.2/10
87% 6 rapports d'essais
Winrun R330
6.6/10
BFGoodrich gForce Profiler 2
6.0/10
88% 24 rapports d'essais
Marshal MU12
3.5/10
86% 9 rapports d'essais
Lassa Impetus Revo 2 Plus
86% 4 rapports d'essais
Tout montrer Ete Haute Performance pneus
Size Fuel Wet Noise
16 pouce
205/55R16 91 W D C 71
17 pouce
205/50R17 93 W XL D C 72
215/45R17 91 W XL D C 72
215/55R17 94 W D C 71
225/45R17 94 W XL D C 72
225/50R17 98 W XL D C 72
225/50R17 98 W XL D C 72
225/45R17 94 W XL D C 72
205/50R17 93 W XL D C 72
18 pouce
225/40R18 92 W XL D C 72
245/40R18 97 W XL C C 72
245/45R18 100 W XL C C 72
19 pouce
235/35R19 91 W XL D C 72
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Questions et réponses pour le Atlas Sport Green

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Top 3 Atlas Sport Green Rapports d'essais

Note de 97% au volant d'une BMW X3 2.0d Sport (245/40 R20 W) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
J'en ai acheté 2 en remplacement des Pirelli avant endommagés. C'était un excellent choix !! Jusqu'à présent, je leur ai mis plus de 10000 km. Certes, ma voiture est un 4 roues à plein temps, mais je peux dire qu'Atlas Green Sports était un excellent remplacement pour les Pirelli littéraires deux fois plus chères! La maniabilité et la stabilité sont excellentes, pas de bruit supplémentaire, elles traversent les flaques d'eau en douceur et sans un seul problème. Ma voiture est en quête de SUV et les virages sont un peu plus difficiles qu'avec les berlines, mais ces pneus ont bien fonctionné. Je n'ai jamais ressenti de sous-virage, d'aquaplanage ou d'ailleurs aucun problème. Un point que je n'aime pas, c'est qu'ils semblent s'user un peu plus vite que ceux de Pirelli. Néanmoins, ils serviront pendant quelques années, date à laquelle je changerais également celui de Pirelli. J'achèterai ces derniers, cette fois pour les roues arrière quand elles sont dues!
Utile 766
November 14, 2020
Note de 94% au volant d'une Renault Megane RS265 (225/30 R20) sur a combination of roads pendant 11,000 spirited kilomètres
Un pneu sûr et confiant avec le meilleur rapport qualité-prix que j'ai jamais trouvé ou utilisé !!
Quelle que soit la taille de pneu dont vous avez besoin, vous n'avez besoin que de cette marque.
Utile 836
January 17, 2020
Note de 51% au volant d'une Hyundai ix35 (225/55 R18 V) sur mostly motorways pendant 15,000 average kilomètres
J'ai acheté le sport vert après avoir lu les critiques mais très déçu. Très bruyant sur route goudronnée et pas de bons retours sur route sèche
Utile 869
July 22, 2019

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