Ces pneus étaient excellents pour la consommation de carburant et nous n'avons eu qu'une seule crevaison, même après avoir parcouru de nombreuses autoroutes, des canyons et des chemins de gravier. Ils s'usaient uniformément, mais la bande de roulement ne durait pas très longtemps. Presque deux témoins d'usure en 38 600 km.
Les meilleurs pneus pour la Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140
Les conducteurs de Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140 ont laissé 7 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 112 815 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140. Pour une vue complète, la page Volkswagen Golf réunit 1 147 avis de toutes les variantes. Tous les avis Volkswagen Golf →
- 7avis de propriétaires
- 112 815 kmparcourus avec
- 7pneus différents notés
- 69%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 205/55 R16 et 225/45 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
J'ai choisi ces pneus principalement pour mes trajets quotidiens sur les routes de montagne et de canyon entre le comté d'Utah et Park City (Utah), ainsi que pour les longs voyages à travers le pays. Ils sont excellents en hiver, mais j'ai constaté une nette augmentation de la consommation de carburant. J'ai remplacé des Continental Control Contact Sport SRS+, qui offraient une excellente consommation mais étaient moins performants sur la neige. Je suis passé d'une consommation moyenne de 40-42 MPG avec les Continental à 37-39 MPG avec les Goodyear.
J'espérais trouver des pneus toutes saisons, mais vu la baisse de la consommation de carburant, je vais peut-être opter pour des pneus « été » pour une meilleure consommation.
J'espérais trouver des pneus toutes saisons, mais vu la baisse de la consommation de carburant, je vais peut-être opter pour des pneus « été » pour une meilleure consommation.
Les pneus étaient excellents au début, même si 3 sur 4 ont tourné très courbés et sont impossibles à équilibrer. Avoir développé des fissures latérales après 1 an d'utilisation. Bien que le pneu soit très silencieux avec un bon confort. 2ème hiver, j'ai grimpé facilement 1600m à -5 degrés sur la neige et la voiture ne m'a même pas posé de problème. C'est comme un pneu d'hiver. Le dos est très délicat sur le mouillé mais prévisible. Ils sont assez faibles dans le sec en particulier à 20 degrés et plus et ne sont pas pour les conducteurs rapides. L'usure est normale, mais si vous les achetez avant l'hiver, elles pourraient vous convenir pour un maximum absolu de 3 saisons d'hiver et 3 saisons d'été si vous tournez les roues de l'arrière vers l'avant. Je les conduis sur ma voiture personnelle. Super pour le prix s'ils n'ont pas mangé défectueux.
Incroyablement calme et confortable. Sérieusement. Très ridiculement confortable. Rend les routes de Manille vivables et vous garde sain d'esprit lors de vos déplacements quotidiens, tout en vous donnant le sourire dans les virages à grande vitesse. Pour coûter moins de 80% de la PS4, l'adhérence sur sol sec et mouillé est à la fois très bonne, mais bien sûr pas aussi bonne que la PS4. Je ne peux rien dire sur l'usure car je ne les ai exécutées que pendant un certain temps.
J'ai remplacé mon OEM Pirelli Cinturato P7 225/40/18 pour ceux-ci sur ma Golf Mark 7 Estate 2.0 TDI car je voulais une protection supplémentaire contre les rayures de bordure de jante. Nous les avons extrêmement bon marché ici aux Philippines pour seulement environ 80 $ US la pièce. Ils supportent très bien les routes extrêmement nids-de-poule de Manille et sont assez confortables. Pas le plus confortable, mais assez bien. Le bruit de la route sur l'autoroute est bien plus fort que celui du Cinturato P7, mais il est toujours correct. Ne gâchera pas une bonne conversation. Avoir mon TDI réglé à 314 pi / lb de couple a certainement fait crier ces pneus et a terriblement perdu l'adhérence sur le mouillé, mais sur le sec, ces pneus sont excellents.
Having read the Civic owners review below I'm glad that I'm not the only one who feels cheated. To call this 'sport' is beyond a joke. I commute 70 miles a day and bought these expecting a compromise between good handling (sport) and economy (blue). Whilst the mpg isn't bad the handling is absolute crap.
Push the car into a bend at anything remotely brisk and the sidewall gives causing the car to under steer badly. Its even worse in the wet and I can only imagine the wet test these were subjected too exclusively involved driving through standing water. Show them a wet corner and you'll wish you hadn't!
They wear quite well, still at 3mm on the front of my Golf after approx 10k miles which, I consider , pretty good and they are quiet compared with other brand economy tyres I've tried.
Push the car into a bend at anything remotely brisk and the sidewall gives causing the car to under steer badly. Its even worse in the wet and I can only imagine the wet test these were subjected too exclusively involved driving through standing water. Show them a wet corner and you'll wish you hadn't!
They wear quite well, still at 3mm on the front of my Golf after approx 10k miles which, I consider , pretty good and they are quiet compared with other brand economy tyres I've tried.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.