Cartes de test / Auto Zeitung

Test des pneus d'hiver Auto Zeitung 2022

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée: 225/45 R17
Pneus testés: 8
Disciplines: 15

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Nokian Snowproof P	45 m	Meilleur	0 km/h
2Bridgestone Blizzak LM005	45.5 m	+0,50 m	14 km/h
3Pirelli Cinturato Winter 2	45.8 m	+0,80 m	17 km/h
4Continental WinterContact TS 870	46.1 m	+1,10 m	20 km/h
5Vredestein Wintrac Pro	46.3 m	+1,30 m	22 km/h
6Michelin Alpin 6	46.4 m	+1,40 m	23 km/h
7Fulda Kristall Control HP2	48.1 m	+3,10 m	33 km/h
8Giti GitiWinterW2	49 m	+4,00 m	37 km/h

Il y a une différence de 8,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4 m ≈ 0,9 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Giti GitiWinterW2 roulerait encore à 37 km/h lorsque le Nokian Snowproof P serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Bridgestone Blizzak LM005	63.1 s	Meilleur
2Continental WinterContact TS 870	63.3 s	+0,20 s
3Vredestein Wintrac Pro	63.9 s	+0,80 s
3Nokian Snowproof P	63.9 s	+0,80 s
5Giti GitiWinterW2	64.1 s	+1,00 s
6Pirelli Cinturato Winter 2	64.3 s	+1,20 s
7Fulda Kristall Control HP2	64.5 s	+1,40 s
7Michelin Alpin 6	64.5 s	+1,40 s

Tous les pneus du test Comportement sur sec ont terminé à moins de 3% d'écart.

Tenue de route sur sol sec subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Continental WinterContact TS 870	30 Points	Meilleur
2Bridgestone Blizzak LM005	29 Points	-1,00 Points
3Vredestein Wintrac Pro	27 Points	-3,00 Points
3Nokian Snowproof P	27 Points	-3,00 Points
5Giti GitiWinterW2	26 Points	-4,00 Points
6Michelin Alpin 6	24 Points	-6,00 Points
7Pirelli Cinturato Winter 2	23 Points	-7,00 Points
8Fulda Kristall Control HP2	22 Points	-8,00 Points

Il y a une différence de 26,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (8 Points).

Mouillé

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Bridgestone Blizzak LM005	50.3 m	Meilleur	0 km/h
2Continental WinterContact TS 870	51.9 m	+1,60 m	23 km/h
3Michelin Alpin 6	53.3 m	+3,00 m	31 km/h
4Vredestein Wintrac Pro	53.6 m	+3,30 m	32 km/h
5Nokian Snowproof P	55.5 m	+5,20 m	40 km/h
6Pirelli Cinturato Winter 2	55.8 m	+5,50 m	41 km/h
7Fulda Kristall Control HP2	59.2 m	+8,90 m	50 km/h
8Giti GitiWinterW2	61.4 m	+11,10 m	55 km/h

Il y a une différence de 22,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (11,1 m ≈ 2,5 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Giti GitiWinterW2 roulerait encore à 55 km/h lorsque le Bridgestone Blizzak LM005 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Continental WinterContact TS 870	89.7 s	Meilleur
2Bridgestone Blizzak LM005	90.2 s	+0,50 s
3Michelin Alpin 6	91.2 s	+1,50 s
4Vredestein Wintrac Pro	92.2 s	+2,50 s
5Pirelli Cinturato Winter 2	92.5 s	+2,80 s
6Fulda Kristall Control HP2	95 s	+5,30 s
7Nokian Snowproof P	95.5 s	+5,80 s
8Giti GitiWinterW2	96.3 s	+6,60 s

Il y a une différence de 7,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (6,6 s).

Tenue de route sur sol mouillé subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Continental WinterContact TS 870	45 Points	Meilleur
2Bridgestone Blizzak LM005	42 Points	-3,00 Points
3Michelin Alpin 6	37 Points	-8,00 Points
4Pirelli Cinturato Winter 2	29 Points	-16,00 Points
5Vredestein Wintrac Pro	26 Points	-19,00 Points
6Fulda Kristall Control HP2	21 Points	-24,00 Points
7Nokian Snowproof P	19 Points	-26,00 Points
8Giti GitiWinterW2	17 Points	-28,00 Points

Il y a une différence de 62,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (28 Points).

Aquaplaning en ligne droite
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Continental WinterContact TS 870	75.2 km/h	Meilleur
2Bridgestone Blizzak LM005	74.4 km/h	-0,80 km/h
3Giti GitiWinterW2	73.9 km/h	-1,30 km/h
4Michelin Alpin 6	73.4 km/h	-1,80 km/h
5Fulda Kristall Control HP2	72.7 km/h	-2,50 km/h
6Pirelli Cinturato Winter 2	72.6 km/h	-2,60 km/h
7Vredestein Wintrac Pro	71.4 km/h	-3,80 km/h
8Nokian Snowproof P	64.8 km/h	-10,40 km/h

Il y a une différence de 13,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (10,4 Km/H).

Aquaplanage en virage
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Continental WinterContact TS 870	2.96 m/sec2	Meilleur
2Fulda Kristall Control HP2	2.92 m/sec2	-0,04 m/sec2
2Giti GitiWinterW2	2.92 m/sec2	-0,04 m/sec2
4Michelin Alpin 6	2.85 m/sec2	-0,11 m/sec2
5Bridgestone Blizzak LM005	2.8 m/sec2	-0,16 m/sec2
6Vredestein Wintrac Pro	2.67 m/sec2	-0,29 m/sec2
7Pirelli Cinturato Winter 2	2.64 m/sec2	-0,32 m/sec2
8Nokian Snowproof P	1.61 m/sec2	-1,35 m/sec2

Il y a une différence de 45,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,35 m/sec2).

Neige

Freinage sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Continental WinterContact TS 870	26 m	Meilleur	0 km/h
2Fulda Kristall Control HP2	26.7 m	+0,70 m	21 km/h
2Giti GitiWinterW2	26.7 m	+0,70 m	21 km/h
4Vredestein Wintrac Pro	27 m	+1,00 m	25 km/h
4Bridgestone Blizzak LM005	27 m	+1,00 m	25 km/h
4Nokian Snowproof P	27 m	+1,00 m	25 km/h
7Michelin Alpin 6	27.3 m	+1,30 m	28 km/h
8Pirelli Cinturato Winter 2	28.1 m	+2,10 m	36 km/h

Il y a une différence de 8,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,1 m ≈ 0,5 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Pirelli Cinturato Winter 2 roulerait encore à 36 km/h lorsque le Continental WinterContact TS 870 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Traction sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Michelin Alpin 6	2782 N	Meilleur
2Fulda Kristall Control HP2	2750 N	-32,00 N
3Giti GitiWinterW2	2735 N	-47,00 N
4Continental WinterContact TS 870	2712 N	-70,00 N
5Vredestein Wintrac Pro	2705 N	-77,00 N
5Nokian Snowproof P	2705 N	-77,00 N
7Bridgestone Blizzak LM005	2683 N	-99,00 N
8Pirelli Cinturato Winter 2	2661 N	-121,00 N

Il y a une différence de 4,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (121 N).

Comportement sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Continental WinterContact TS 870	81.8 s	Meilleur
2Fulda Kristall Control HP2	82.9 s	+1,10 s
2Michelin Alpin 6	82.9 s	+1,10 s
4Nokian Snowproof P	83.2 s	+1,40 s
5Giti GitiWinterW2	83.9 s	+2,10 s
6Bridgestone Blizzak LM005	84.4 s	+2,60 s
7Vredestein Wintrac Pro	84.7 s	+2,90 s
8Pirelli Cinturato Winter 2	85.2 s	+3,40 s

Il y a une différence de 4,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,4 s).

Tenue de route sur neige subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Continental WinterContact TS 870	30 Points	Meilleur
2Fulda Kristall Control HP2	27 Points	-3,00 Points
3Nokian Snowproof P	23 Points	-7,00 Points
4Michelin Alpin 6	22 Points	-8,00 Points
5Giti GitiWinterW2	21 Points	-9,00 Points
6Bridgestone Blizzak LM005	20 Points	-10,00 Points
7Vredestein Wintrac Pro	17 Points	-13,00 Points
8Pirelli Cinturato Winter 2	14 Points	-16,00 Points

Il y a une différence de 53,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (16 Points).

Confort

Confort subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Nokian Snowproof P	8 Points	Meilleur
2Vredestein Wintrac Pro	7 Points	-1,00 Points
2Michelin Alpin 6	7 Points	-1,00 Points
2Bridgestone Blizzak LM005	7 Points	-1,00 Points
2Continental WinterContact TS 870	7 Points	-1,00 Points
2Pirelli Cinturato Winter 2	7 Points	-1,00 Points
2Giti GitiWinterW2	7 Points	-1,00 Points
8Fulda Kristall Control HP2	6 Points	-2,00 Points

Il y a une différence de 25% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2 Points).

Bruit
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Nokian Snowproof P	70 dB	Meilleur
2Continental WinterContact TS 870	71 dB	+1,00 dB
2Giti GitiWinterW2	71 dB	+1,00 dB
4Michelin Alpin 6	72 dB	+2,00 dB
4Bridgestone Blizzak LM005	72 dB	+2,00 dB
4Pirelli Cinturato Winter 2	72 dB	+2,00 dB
7Fulda Kristall Control HP2	73 dB	+3,00 dB
7Vredestein Wintrac Pro	73 dB	+3,00 dB

Il y a une différence de 4,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3 dB).

Valeur

Résistance au roulement
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Carburant en plus / an
1Nokian Snowproof P	7.3 kg/t	Meilleur	€0
2Bridgestone Blizzak LM005	8 kg/t	+0,70 kg/t	€48
3Continental WinterContact TS 870	8.1 kg/t	+0,80 kg/t	€55
4Fulda Kristall Control HP2	8.5 kg/t	+1,20 kg/t	€82
5Pirelli Cinturato Winter 2	8.6 kg/t	+1,30 kg/t	€89
6Michelin Alpin 6	8.8 kg/t	+1,50 kg/t	€103
7Vredestein Wintrac Pro	9.1 kg/t	+1,80 kg/t	€124
8Giti GitiWinterW2	9.3 kg/t	+2,00 kg/t	€137

Il y a une différence de 27,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Giti GitiWinterW2 consomme environ 83 L (€137) de carburant de plus que le Nokian Snowproof P.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

Essence/Diesel Électrique

Kilométrage annuel

19 000 km

km (L)

miles (gal US)

Prix du carburant

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Régler la consommation de mon véhicule

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.