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Cartes de test / Auto Bild

Essai de pneus d'été Auto Image 2022

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée
215/55 R17
Pneus testés
21
Disciplines
11

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

2

Freinage sur sol sec

Freinage à sec en mètres (100 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
35.7 m Meilleur 0 km/h
35.7 m Meilleur 0 km/h
35.8 m +0,10 m 7 km/h
35.8 m +0,10 m 7 km/h
35.9 m +0,20 m 10 km/h
36.1 m +0,40 m 14 km/h
36.1 m +0,40 m 14 km/h
36.2 m +0,50 m 15 km/h
36.2 m +0,50 m 15 km/h
36.3 m +0,60 m 17 km/h
36.3 m +0,60 m 17 km/h
36.4 m +0,70 m 18 km/h
36.5 m +0,80 m 19 km/h
36.5 m +0,80 m 19 km/h
36.5 m +0,80 m 19 km/h
36.5 m +0,80 m 19 km/h
36.8 m +1,10 m 22 km/h
37 m +1,30 m 24 km/h
37.2 m +1,50 m 26 km/h
37.3 m +1,60 m 27 km/h
37.3 m +1,60 m 27 km/h
Réf.Reference All Season
40.9 m +5,20 m 46 km/h

Il y a une différence de 14,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,2 m ≈ 1,2 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Maxxis Premitra HP5 roulerait encore à 27 km/h lorsque le Kumho Ecsta HS52 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur sec

Vitesse moyenne sur sec

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Comportement sur sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
96 km/h Meilleur
95.6 km/h -0,40 km/h
95.4 km/h -0,60 km/h
95.2 km/h -0,80 km/h
95.2 km/h -0,80 km/h
95.1 km/h -0,90 km/h
95 km/h -1,00 km/h
95 km/h -1,00 km/h
95 km/h -1,00 km/h
95 km/h -1,00 km/h
Réf.Reference All Season
94.8 km/h -1,20 km/h
94.7 km/h -1,30 km/h
94.7 km/h -1,30 km/h
94.5 km/h -1,50 km/h
94.4 km/h -1,60 km/h
94.2 km/h -1,80 km/h
94.2 km/h -1,80 km/h
94.1 km/h -1,90 km/h
94.1 km/h -1,90 km/h
94 km/h -2,00 km/h
93.9 km/h -2,10 km/h
93.8 km/h -2,20 km/h

Tous les pneus du test Comportement sur sec ont terminé à moins de 3% d'écart.

Mouillé

5

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé en mètres (100 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
43 m Meilleur 0 km/h
43.5 m +0,50 m 14 km/h
43.6 m +0,60 m 15 km/h
44 m +1,00 m 20 km/h
44.7 m +1,70 m 25 km/h
44.7 m +1,70 m 25 km/h
45 m +2,00 m 27 km/h
45.2 m +2,20 m 29 km/h
45.2 m +2,20 m 29 km/h
45.8 m +2,80 m 32 km/h
45.9 m +2,90 m 33 km/h
46.3 m +3,30 m 35 km/h
46.4 m +3,40 m 35 km/h
46.4 m +3,40 m 35 km/h
46.5 m +3,50 m 36 km/h
46.5 m +3,50 m 36 km/h
46.7 m +3,70 m 37 km/h
48.5 m +5,50 m 44 km/h
48.9 m +5,90 m 45 km/h
Réf.Reference All Season
49.9 m +6,90 m 48 km/h
51 m +8,00 m 51 km/h
51.1 m +8,10 m 52 km/h

Il y a une différence de 18,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (8,1 m ≈ 1,8 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Continental EcoContact 6 roulerait encore à 52 km/h lorsque le Bridgestone Turanza T005 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur mouillé

Vitesse moyenne sur mouillé

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Comportement sur mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
74.9 km/h Meilleur
74.5 km/h -0,40 km/h
74.4 km/h -0,50 km/h
74.3 km/h -0,60 km/h
74.3 km/h -0,60 km/h
74 km/h -0,90 km/h
73.6 km/h -1,30 km/h
Réf.Reference All Season
73.6 km/h -1,30 km/h
73.5 km/h -1,40 km/h
73.4 km/h -1,50 km/h
73.4 km/h -1,50 km/h
73.2 km/h -1,70 km/h
73.1 km/h -1,80 km/h
73 km/h -1,90 km/h
72.6 km/h -2,30 km/h
72.4 km/h -2,50 km/h
72.3 km/h -2,60 km/h
72.1 km/h -2,80 km/h
72.1 km/h -2,80 km/h
71.6 km/h -3,30 km/h
70.9 km/h -4,00 km/h
67.7 km/h -7,20 km/h

Il y a une différence de 9,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (7,2 Km/H).

Cercle sur sol mouillé

Adhérence latérale sur sol mouillé en m/s au carré

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Cercle sur sol mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
6.74 m/s Meilleur
6.64 m/s -0,10 m/s
6.61 m/s -0,13 m/s
6.59 m/s -0,15 m/s
6.49 m/s -0,25 m/s
6.43 m/s -0,31 m/s
6.38 m/s -0,36 m/s
6.34 m/s -0,40 m/s
6.29 m/s -0,45 m/s
6.27 m/s -0,47 m/s
Réf.Reference All Season
6.25 m/s -0,49 m/s
6.23 m/s -0,51 m/s
6.23 m/s -0,51 m/s
6.2 m/s -0,54 m/s
6.19 m/s -0,55 m/s
6.16 m/s -0,58 m/s
6.11 m/s -0,63 m/s
6.01 m/s -0,73 m/s
5.97 m/s -0,77 m/s
5.94 m/s -0,80 m/s
5.88 m/s -0,86 m/s
5.68 m/s -1,06 m/s

Il y a une différence de 15,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,06 m/s).

Aquaplaning en ligne droite

Vitesse de flottaison en km/h

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Aquaplaning en ligne droite
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
88.2 km/h Meilleur
88.1 km/h -0,10 km/h
87.9 km/h -0,30 km/h
87.3 km/h -0,90 km/h
86.4 km/h -1,80 km/h
86.4 km/h -1,80 km/h
86 km/h -2,20 km/h
86 km/h -2,20 km/h
85.6 km/h -2,60 km/h
85.6 km/h -2,60 km/h
84.8 km/h -3,40 km/h
84.4 km/h -3,80 km/h
84.3 km/h -3,90 km/h
83.8 km/h -4,40 km/h
83.7 km/h -4,50 km/h
83.6 km/h -4,60 km/h
82.6 km/h -5,60 km/h
82.2 km/h -6,00 km/h
81.6 km/h -6,60 km/h
81.5 km/h -6,70 km/h
80.4 km/h -7,80 km/h
Réf.Reference All Season
79.8 km/h -8,40 km/h

Il y a une différence de 9,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (8,4 Km/H).

Aquaplanage en virage

Accélération latérale restante

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Aquaplanage en virage
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
4.85 m/sec2 Meilleur
4.83 m/sec2 -0,02 m/sec2
4.59 m/sec2 -0,26 m/sec2
4.54 m/sec2 -0,31 m/sec2
4.53 m/sec2 -0,32 m/sec2
4.51 m/sec2 -0,34 m/sec2
4.47 m/sec2 -0,38 m/sec2
4.45 m/sec2 -0,40 m/sec2
4.37 m/sec2 -0,48 m/sec2
4.34 m/sec2 -0,51 m/sec2
4.28 m/sec2 -0,57 m/sec2
4.27 m/sec2 -0,58 m/sec2
4.17 m/sec2 -0,68 m/sec2
4.15 m/sec2 -0,70 m/sec2
4.14 m/sec2 -0,71 m/sec2
4.12 m/sec2 -0,73 m/sec2
3.98 m/sec2 -0,87 m/sec2
3.97 m/sec2 -0,88 m/sec2
3.87 m/sec2 -0,98 m/sec2
3.75 m/sec2 -1,10 m/sec2
3.68 m/sec2 -1,17 m/sec2
Réf.Reference All Season
3.64 m/sec2 -1,21 m/sec2

Il y a une différence de 24,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,21 m/sec2).

Confort

1

Bruit

Bruit externe en dB

Plus bas est mieux ↓
Bruit
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
67.1 dB Meilleur
67.8 dB +0,70 dB
68.1 dB +1,00 dB
68.3 dB +1,20 dB
68.4 dB +1,30 dB
68.5 dB +1,40 dB
68.6 dB +1,50 dB
68.6 dB +1,50 dB
68.8 dB +1,70 dB
68.8 dB +1,70 dB
68.9 dB +1,80 dB
68.9 dB +1,80 dB
69 dB +1,90 dB
69 dB +1,90 dB
69.1 dB +2,00 dB
69.2 dB +2,10 dB
69.4 dB +2,30 dB
Réf.Reference All Season
69.7 dB +2,60 dB
69.7 dB +2,60 dB
69.7 dB +2,60 dB
69.8 dB +2,70 dB
70.1 dB +3,00 dB

Il y a une différence de 4,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3 dB).

Valeur

3

Usure

Durée de vie prévue de la bande de roulement en KM

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Usure
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
51 340 KM Meilleur
44 880 KM -6 460 KM
41 480 KM -9 860 KM
40 800 KM -10 540 KM
39 440 KM -11 900 KM
36 380 KM -14 960 KM
35 360 KM -15 980 KM
35 020 KM -16 320 KM
34 340 KM -17 000 KM
32 980 KM -18 360 KM
31 960 KM -19 380 KM
31 960 KM -19 380 KM
31 620 KM -19 720 KM
31 280 KM -20 060 KM
30 600 KM -20 740 KM
29 240 KM -22 100 KM
27 880 KM -23 460 KM
27 540 KM -23 800 KM
27 200 KM -24 140 KM
26 860 KM -24 480 KM
25 840 KM -25 500 KM

Il y a une différence de 49,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (25 500 KM).

Valeur

Euros/1000km en fonction du coût/de l'usure

Plus bas est mieux ↓
Valeur
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurcoût par 1 000 km
10.42 Price/1000 Meilleur €18,33
10.65 Price/1000 +0,23 Price/1000 €25,51
11.17 Price/1000 +0,75 Price/1000 €29,04
11.64 Price/1000 +1,22 Price/1000 €21,06
12.02 Price/1000 +1,60 Price/1000 €31,12
12.02 Price/1000 +1,60 Price/1000 €25,83
12.09 Price/1000 +1,67 Price/1000 €26,84
12.59 Price/1000 +2,17 Price/1000 €19,44
12.89 Price/1000 +2,47 Price/1000 €30,46
13.19 Price/1000 +2,77 Price/1000 €27,75
13.24 Price/1000 +2,82 Price/1000 €26,06
13.27 Price/1000 +2,85 Price/1000 €25,29
13.27 Price/1000 +2,85 Price/1000 €30,40
13.33 Price/1000 +2,91 Price/1000 €30,43
13.92 Price/1000 +3,50 Price/1000 €29,43
13.98 Price/1000 +3,56 Price/1000 €15,67
14.19 Price/1000 +3,77 Price/1000 €28,42
14.56 Price/1000 +4,14 Price/1000 €28,16
15.96 Price/1000 +5,54 Price/1000 €23,95
16.73 Price/1000 +6,31 Price/1000 €31,97
18.58 Price/1000 +8,16 Price/1000 €34,55

Il y a une différence de 78,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (8,16 Price/1000). Sur 40 000 km, le pneu le plus économique à posséder (Continental EcoContact 6) revient €755 moins cher que le plus coûteux (Nokian PowerProof).

Comment c’est calculé

Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2022 ; les coûts de financement sont exclus.

Résistance au roulement

Résistance au roulement en kg t

Plus bas est mieux ↓
Résistance au roulement
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurCarburant en plus / an
5.69 kg/t Meilleur €0
6.83 kg/t +1,14 kg/t €100
6.94 kg/t +1,25 kg/t €110
7.1 kg/t +1,41 kg/t €124
7.35 kg/t +1,66 kg/t €146
7.8 kg/t +2,11 kg/t €186
7.96 kg/t +2,27 kg/t €200
8.19 kg/t +2,50 kg/t €220
8.19 kg/t +2,50 kg/t €220
8.24 kg/t +2,55 kg/t €225
8.37 kg/t +2,68 kg/t €236
8.42 kg/t +2,73 kg/t €241
8.43 kg/t +2,74 kg/t €242
8.51 kg/t +2,82 kg/t €249
8.55 kg/t +2,86 kg/t €252
8.56 kg/t +2,87 kg/t €253
Réf.Reference All Season
8.8 kg/t +3,11 kg/t €274
8.84 kg/t +3,15 kg/t €278
8.93 kg/t +3,24 kg/t €286
8.96 kg/t +3,27 kg/t €288
8.98 kg/t +3,29 kg/t €290
9.38 kg/t +3,69 kg/t €325

Il y a une différence de 64,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,69 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Falken ZIEX ZE310 EcoRun consomme environ 197 L (€325) de carburant de plus que le Continental EcoContact 6.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

19 000 km
£1.45/L
Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Conditions et méthodologie

Le lieu, les conditions enregistrées et la contribution des résultats à la note.

Conditions enregistrées

Conditions enregistrées

Freinage sur sol sec
100 → 0 km/h
Freinage sur sol mouillé
100 → 0 km/h

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