6 tests, de 2010 à 2015
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 46%
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Yokohama C Drive2. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Yokohama C Drive2 (3 tests) et 27 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Bruit de roulement point fort dans 1 test(s) sur 3 11 saluent, 2 critiquent sur 27 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol sec point fort dans 1 test(s) sur 3 10 saluent, 1 critiquent sur 27 avis · Lire ces avis
Là où ils divergent
- Confort de roulement point faible dans 2 test(s) sur 3 13 saluent, 2 critiquent sur 27 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol mouillé point faible dans 2 test(s) sur 3 8 saluent, 3 critiquent sur 27 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Comportement sur sol sec aucun test ne le mentionne 8 saluent, 3 critiquent sur 27 avis · Lire ces avis
Chaque test, du plus récent au plus ancien 6
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
Test de pneus été 2014 d'Auto Review - 205/55 R16
Au freinage sur sol mouillé, c'est même mieux que les pneus Goodyear ! Cependant, sur route sinueuse, l'adhérence laisse à désirer : la voiture dérape brusquement et longuement. Résultat : plus de sept secondes de retard sur le leader sur le parcours d'essai de 2,3 km. Mais la sculpture des pneus Yokohama ne craint pas l'aquaplanage, même sur chaussée mouillée. Sur route sèche, les performances de freinage et la tenue de route sont moyennes, et le confort est en deçà de la moyenne (les moindres irrégularités de la chaussée se font cruellement sentir). Cela s'explique en partie par le fait qu'il s'agit de pneus XL, et on peut seulement se consoler en sachant que leur éternel concurrent, Bridgestone, propose des pneus encore plus performants.
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