Le test de pneus d'hiver Auto Bild Sports Car UHP 2022 a testé neuf pneus d'hiver de performance populaires dans la grande taille 245/40 R19 en utilisant une Cupra Formenta.
Sec
Comme d'habitude, le pneu été de référence était le meilleur sur le sec, mais il semble que dans ces tailles de pneus plus grandes, le pneu été ait une avance plus importante que d'habitude, arrêtant la voiture près de 5 mètres plus court que le meilleur pneu hiver, qui était le Minerva à petit budget. Ice Plus S210. Il y avait un écart de 2,1 mètres entre le meilleur et le pire pneu hiver.
Le pneu été a conservé l'avantage lors de l'épreuve de tenue de route sur sol sec, le Michelin Pilot Alpin 5 étant le meilleur des pneus hiver.
Humide
L'avantage des pneus d'été est resté lors du test de freinage sur sol mouillé, menant le Bridgestone Blizzak LM005 de 3,1 mètres.
La tenue de route sur sol mouillé était dirigée par le Vredestein Wintrac Pro, qui est un pneu qui se comporte généralement bien lors des tests de tenue de route sur sol mouillé.
L'aquaplaning a de nouveau été mené par le pneu été.
Neiger
Naturellement, le pneu d'été n'avait aucune capacité dans aucun des tests de neige. Le Michelin Pilot Alpin 5 a ouvert la voie en freinage neige, suivi de près par le Bridgestone Blizzak LM005.
Les essais de traction sur neige ont également été menés par Michelin.
Complétant les performances "meilleures dans la neige", le Pilot Alpin 5 était également le plus rapide en matière de maniement de la neige.
Environnement
Le Cooper Discoverer Winter avait le bruit externe le plus faible lors des tests.
Le Continental WinterContact TS870P avait la plus faible résistance au roulement.
Comme on s'y attendait, le Michelin et le Continental étaient les pneus les plus chers à l'essai.
Résultats
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 7th | 44 M | 42.4 M | +1.6 M | 96.36% | Manipulation à sec | 2nd | 106.8 Km/H | 107.1 Km/H | -0.3 Km/H | 99.72% | Freinage sur sol mouillé | 1st | 44.4 M | | | 100% | Manipulation humide | 2nd | 86.7 Km/H | 86.9 Km/H | -0.2 Km/H | 99.77% | Cercle humide | 2nd | 15.6 s | 15.45 s | +0.15 s | 99.04% | Aquaplaning droit | 6th | 80.3 Km/H | 84.9 Km/H | -4.6 Km/H | 94.58% | Aquaplaning courbe | 4th | 3.12 m/sec2 | 3.36 m/sec2 | -0.24 m/sec2 | 92.86% | Freinage sur neige | 2nd | 24.6 M | 24.4 M | +0.2 M | 99.19% | Traction sur neige | 3rd | 2850 N | 2915 N | -65 N | 97.77% | Gestion de la neige | 4th | 47.5 Km/H | 48.9 Km/H | -1.4 Km/H | 97.14% | Slalom sur neige | 4th | 3.96 m/sec2 | 4.23 m/sec2 | -0.27 m/sec2 | 93.62% | Bruit | 7th | 74 dB | 72 dB | +2 dB | 97.3% | Prix | 7th | 950 | 400 | +550 | 42.11% | Résistance au roulement | 2nd | 7.61 kg / t | 7.31 kg / t | +0.3 kg / t | 96.06% | Lire les rapports d'essais |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 5th | 43.7 M | 42.4 M | +1.3 M | 97.03% | Manipulation à sec | 2nd | 106.8 Km/H | 107.1 Km/H | -0.3 Km/H | 99.72% | Freinage sur sol mouillé | 3rd | 45.2 M | 44.4 M | +0.8 M | 98.23% | Manipulation humide | 3rd | 86.5 Km/H | 86.9 Km/H | -0.4 Km/H | 99.54% | Cercle humide | 3rd | 15.62 s | 15.45 s | +0.17 s | 98.91% | Aquaplaning droit | 3rd | 81.8 Km/H | 84.9 Km/H | -3.1 Km/H | 96.35% | Aquaplaning courbe | 1st | 3.36 m/sec2 | | | 100% | Freinage sur neige | 3rd | 24.7 M | 24.4 M | +0.3 M | 98.79% | Traction sur neige | 7th | 2800 N | 2915 N | -115 N | 96.05% | Gestion de la neige | 3rd | 47.7 Km/H | 48.9 Km/H | -1.2 Km/H | 97.55% | Slalom sur neige | 3rd | 3.97 m/sec2 | 4.23 m/sec2 | -0.26 m/sec2 | 93.85% | Bruit | 8th | 74.2 dB | 72 dB | +2.2 dB | 97.04% | Prix | 4th | 820 | 400 | +420 | 48.78% | Résistance au roulement | 3rd | 8.19 kg / t | 7.31 kg / t | +0.88 kg / t | 89.26% | Lire les rapports d'essais |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 5th | 43.7 M | 42.4 M | +1.3 M | 97.03% | Manipulation à sec | 7th | 105.4 Km/H | 107.1 Km/H | -1.7 Km/H | 98.41% | Freinage sur sol mouillé | 5th | 46.4 M | 44.4 M | +2 M | 95.69% | Manipulation humide | 5th | 85.7 Km/H | 86.9 Km/H | -1.2 Km/H | 98.62% | Cercle humide | 4th | 15.72 s | 15.45 s | +0.27 s | 98.28% | Aquaplaning droit | 7th | 79.7 Km/H | 84.9 Km/H | -5.2 Km/H | 93.88% | Aquaplaning courbe | 2nd | 3.34 m/sec2 | 3.36 m/sec2 | -0.02 m/sec2 | 99.4% | Freinage sur neige | 4th | 24.9 M | 24.4 M | +0.5 M | 97.99% | Traction sur neige | 2nd | 2857 N | 2915 N | -58 N | 98.01% | Gestion de la neige | 2nd | 48 Km/H | 48.9 Km/H | -0.9 Km/H | 98.16% | Slalom sur neige | 2nd | 4.09 m/sec2 | 4.23 m/sec2 | -0.14 m/sec2 | 96.69% | Bruit | 6th | 73.5 dB | 72 dB | +1.5 dB | 97.96% | Prix | 8th | 1075 | 400 | +675 | 37.21% | Résistance au roulement | 1st | 7.31 kg / t | | | 100% | Lire les rapports d'essais |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 2nd | 42.6 M | 42.4 M | +0.2 M | 99.53% | Manipulation à sec | 1st | 107.1 Km/H | | | 100% | Freinage sur sol mouillé | 6th | 48.3 M | 44.4 M | +3.9 M | 91.93% | Manipulation humide | 4th | 85.8 Km/H | 86.9 Km/H | -1.1 Km/H | 98.73% | Cercle humide | 6th | 16 s | 15.45 s | +0.55 s | 96.56% | Aquaplaning droit | 4th | 80.7 Km/H | 84.9 Km/H | -4.2 Km/H | 95.05% | Aquaplaning courbe | 5th | 3.02 m/sec2 | 3.36 m/sec2 | -0.34 m/sec2 | 89.88% | Freinage sur neige | 1st | 24.4 M | | | 100% | Traction sur neige | 1st | 2915 N | | | 100% | Gestion de la neige | 1st | 48.9 Km/H | | | 100% | Slalom sur neige | 1st | 4.23 m/sec2 | | | 100% | Bruit | 2nd | 72.2 dB | 72 dB | +0.2 dB | 99.72% | Prix | 9th | 1090 | 400 | +690 | 36.7% | Résistance au roulement | 4th | 8.23 kg / t | 7.31 kg / t | +0.92 kg / t | 88.82% | Lire les rapports d'essais |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 3rd | 42.9 M | 42.4 M | +0.5 M | 98.83% | Manipulation à sec | 6th | 105.8 Km/H | 107.1 Km/H | -1.3 Km/H | 98.79% | Freinage sur sol mouillé | 2nd | 44.8 M | 44.4 M | +0.4 M | 99.11% | Manipulation humide | 6th | 85 Km/H | 86.9 Km/H | -1.9 Km/H | 97.81% | Cercle humide | 8th | 16.1 s | 15.45 s | +0.65 s | 95.96% | Aquaplaning droit | 1st | 84.9 Km/H | | | 100% | Aquaplaning courbe | 8th | 2.86 m/sec2 | 3.36 m/sec2 | -0.5 m/sec2 | 85.12% | Freinage sur neige | 6th | 25.5 M | 24.4 M | +1.1 M | 95.69% | Traction sur neige | 8th | 2710 N | 2915 N | -205 N | 92.97% | Gestion de la neige | 5th | 47 Km/H | 48.9 Km/H | -1.9 Km/H | 96.11% | Slalom sur neige | 7th | 3.89 m/sec2 | 4.23 m/sec2 | -0.34 m/sec2 | 91.96% | Bruit | 4th | 72.6 dB | 72 dB | +0.6 dB | 99.17% | Prix | 3rd | 815 | 400 | +415 | 49.08% | Résistance au roulement | 9th | 9.33 kg / t | 7.31 kg / t | +2.02 kg / t | 78.35% | Lire les rapports d'essais |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 4th | 43.5 M | 42.4 M | +1.1 M | 97.47% | Manipulation à sec | 5th | 106.1 Km/H | 107.1 Km/H | -1 Km/H | 99.07% | Freinage sur sol mouillé | 4th | 45.9 M | 44.4 M | +1.5 M | 96.73% | Manipulation humide | 1st | 86.9 Km/H | | | 100% | Cercle humide | 1st | 15.45 s | | | 100% | Aquaplaning droit | 8th | 79.5 Km/H | 84.9 Km/H | -5.4 Km/H | 93.64% | Aquaplaning courbe | 7th | 2.89 m/sec2 | 3.36 m/sec2 | -0.47 m/sec2 | 86.01% | Freinage sur neige | 7th | 25.6 M | 24.4 M | +1.2 M | 95.31% | Traction sur neige | 5th | 2838 N | 2915 N | -77 N | 97.36% | Gestion de la neige | 7th | 46.6 Km/H | 48.9 Km/H | -2.3 Km/H | 95.3% | Slalom sur neige | 8th | 3.77 m/sec2 | 4.23 m/sec2 | -0.46 m/sec2 | 89.13% | Bruit | 9th | 74.5 dB | 72 dB | +2.5 dB | 96.64% | Prix | 5th | 865 | 400 | +465 | 46.24% | Résistance au roulement | 8th | 9.21 kg / t | 7.31 kg / t | +1.9 kg / t | 79.37% | Lire les rapports d'essais |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 8th | 44.4 M | 42.4 M | +2 M | 95.5% | Manipulation à sec | 8th | 105.3 Km/H | 107.1 Km/H | -1.8 Km/H | 98.32% | Freinage sur sol mouillé | 8th | 48.9 M | 44.4 M | +4.5 M | 90.8% | Manipulation humide | 7th | 84.8 Km/H | 86.9 Km/H | -2.1 Km/H | 97.58% | Cercle humide | 5th | 15.81 s | 15.45 s | +0.36 s | 97.72% | Aquaplaning droit | 5th | 80.5 Km/H | 84.9 Km/H | -4.4 Km/H | 94.82% | Aquaplaning courbe | 3rd | 3.15 m/sec2 | 3.36 m/sec2 | -0.21 m/sec2 | 93.75% | Freinage sur neige | 5th | 25.1 M | 24.4 M | +0.7 M | 97.21% | Traction sur neige | 4th | 2845 N | 2915 N | -70 N | 97.6% | Gestion de la neige | 6th | 46.8 Km/H | 48.9 Km/H | -2.1 Km/H | 95.71% | Slalom sur neige | 5th | 3.94 m/sec2 | 4.23 m/sec2 | -0.29 m/sec2 | 93.14% | Bruit | 1st | 72 dB | | | 100% | Prix | 6th | 930 | 400 | +530 | 43.01% | Résistance au roulement | 6th | 8.9 kg / t | 7.31 kg / t | +1.59 kg / t | 82.13% | Lire les rapports d'essais |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 9th | 44.5 M | 42.4 M | +2.1 M | 95.28% | Manipulation à sec | 9th | 105.1 Km/H | 107.1 Km/H | -2 Km/H | 98.13% | Freinage sur sol mouillé | 7th | 48.5 M | 44.4 M | +4.1 M | 91.55% | Manipulation humide | 8th | 84.6 Km/H | 86.9 Km/H | -2.3 Km/H | 97.35% | Cercle humide | 7th | 16.02 s | 15.45 s | +0.57 s | 96.44% | Aquaplaning droit | 2nd | 84.8 Km/H | 84.9 Km/H | -0.1 Km/H | 99.88% | Aquaplaning courbe | 6th | 2.94 m/sec2 | 3.36 m/sec2 | -0.42 m/sec2 | 87.5% | Freinage sur neige | 7th | 25.6 M | 24.4 M | +1.2 M | 95.31% | Traction sur neige | 6th | 2811 N | 2915 N | -104 N | 96.43% | Gestion de la neige | 8th | 46.5 Km/H | 48.9 Km/H | -2.4 Km/H | 95.09% | Slalom sur neige | 6th | 3.91 m/sec2 | 4.23 m/sec2 | -0.32 m/sec2 | 92.43% | Bruit | 5th | 72.7 dB | 72 dB | +0.7 dB | 99.04% | Prix | 2nd | 620 | 400 | +220 | 64.52% | Résistance au roulement | 7th | 9.13 kg / t | 7.31 kg / t | +1.82 kg / t | 80.07% | Lire les rapports d'essais |
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Test | # | Result | Best | Difference | % |
Freinage à sec | 1st | 42.4 M | | | 100% | Manipulation à sec | 4th | 106.3 Km/H | 107.1 Km/H | -0.8 Km/H | 99.25% | Freinage sur sol mouillé | 9th | 57.1 M | 44.4 M | +12.7 M | 77.76% | Manipulation humide | 9th | 79.1 Km/H | 86.9 Km/H | -7.8 Km/H | 91.02% | Cercle humide | 9th | 16.84 s | 15.45 s | +1.39 s | 91.75% | Aquaplaning droit | 9th | 75.4 Km/H | 84.9 Km/H | -9.5 Km/H | 88.81% | Aquaplaning courbe | 9th | 2.51 m/sec2 | 3.36 m/sec2 | -0.85 m/sec2 | 74.7% | Freinage sur neige | 9th | 32.4 M | 24.4 M | +8 M | 75.31% | Traction sur neige | 9th | 2118 N | 2915 N | -797 N | 72.66% | Gestion de la neige | 9th | 42.2 Km/H | 48.9 Km/H | -6.7 Km/H | 86.3% | Slalom sur neige | 9th | 3.21 m/sec2 | 4.23 m/sec2 | -1.02 m/sec2 | 75.89% | Bruit | 3rd | 72.3 dB | 72 dB | +0.3 dB | 99.59% | Prix | 1st | 400 | | | 100% | Résistance au roulement | 5th | 8.8 kg / t | 7.31 kg / t | +1.49 kg / t | 83.07% | Lire les rapports d'essais |