Le test de performance des pneus d'hiver 2022 Auto Zeitung a testé huit pneus d'hiver populaires en 225/45 R17.
Continental, Bridgestone et Michelin ont tous bien performé, le Continental WinterContact TS870 remportant une nouvelle victoire lors des tests de pneus hiver 2022 grâce à des performances bien équilibrées dans toutes les conditions, le Bridgestone Blizzak LM005 se comporte extrêmement bien sur sol sec et mouillé, et le Michelin Alpin 6 offrant une bonne adhérence dans toutes les conditions.
Publication de test:
225/45 R17
8 pneus
5 catégories
Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Zeitung
Publication de test:
Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Zeitung
Taille du test:
225/45 R17
Pneus testés:
8 pneus
Sec
Le Nokian SnowProof P était le meilleur en freinage à sec, arrêtant l'Audi A3 quatre mètres plus court que le pire du groupe.
- Nokian Snowproof P
- Bridgestone Blizzak LM005
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Continental WinterContact TS 870
- Vredestein Wintrac Pro
- Michelin Alpin 6
- Fulda Kristall Control HP2
- Giti GitiWinterW2
Le Bridgestone Blizzak LM005 était le meilleur pneu lors de la conduite sur sol sec, battant de peu le Continental WinterContact TS870.
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 870
- Vredestein Wintrac Pro
- Nokian Snowproof P
- Giti GitiWinterW2
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Fulda Kristall Control HP2
- Michelin Alpin 6
Le Continental et le Bridgestone étaient aussi les meilleurs subjectivement sur le sec.
- Continental WinterContact TS 870
- Bridgestone Blizzak LM005
- Vredestein Wintrac Pro
- Nokian Snowproof P
- Giti GitiWinterW2
- Michelin Alpin 6
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Fulda Kristall Control HP2
Humide
Le freinage sur sol mouillé a de nouveau été mené par l'impressionnante paire Bridgestone et Continental.
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 870
- Michelin Alpin 6
- Vredestein Wintrac Pro
- Nokian Snowproof P
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Fulda Kristall Control HP2
- Giti GitiWinterW2
Tout comme la tenue de route sur sol mouillé, mais cette fois avec Continental devant Bridgestone. Michelin s'est à nouveau placé à une respectable troisième place.
- Continental WinterContact TS 870
- Bridgestone Blizzak LM005
- Michelin Alpin 6
- Vredestein Wintrac Pro
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Fulda Kristall Control HP2
- Nokian Snowproof P
- Giti GitiWinterW2
Conti, Bridgestone et Michelin étaient aussi subjectivement les favoris des testeurs.
- Continental WinterContact TS 870
- Bridgestone Blizzak LM005
- Michelin Alpin 6
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Vredestein Wintrac Pro
- Fulda Kristall Control HP2
- Nokian Snowproof P
- Giti GitiWinterW2
Continental et Bridgestone avaient également la meilleure résistance à l'aquaplaning en ligne droite.
- Continental WinterContact TS 870
- Bridgestone Blizzak LM005
- Giti GitiWinterW2
- Michelin Alpin 6
- Fulda Kristall Control HP2
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Vredestein Wintrac Pro
- Nokian Snowproof P
Neiger
Continental était à nouveau le meilleur en freinage sur neige, mais cette fois Giti a pris la deuxième place avec le GitiWinterW2 !
- Continental WinterContact TS 870
- Fulda Kristall Control HP2
- Giti GitiWinterW2
- Vredestein Wintrac Pro
- Bridgestone Blizzak LM005
- Nokian Snowproof P
- Michelin Alpin 6
- Pirelli Cinturato Winter 2
Michelin est en tête de la traction neige, suivi de près par la Fulda.
- Michelin Alpin 6
- Fulda Kristall Control HP2
- Giti GitiWinterW2
- Continental WinterContact TS 870
- Vredestein Wintrac Pro
- Nokian Snowproof P
- Bridgestone Blizzak LM005
- Pirelli Cinturato Winter 2
Continental et Michelin étaient de retour aux avant-postes lors du traitement de la neige.
- Continental WinterContact TS 870
- Fulda Kristall Control HP2
- Michelin Alpin 6
- Nokian Snowproof P
- Giti GitiWinterW2
- Bridgestone Blizzak LM005
- Vredestein Wintrac Pro
- Pirelli Cinturato Winter 2
Environnement
Le Nokian était le pneu le plus silencieux testé en externe.
- Nokian Snowproof P
- Continental WinterContact TS 870
- Giti GitiWinterW2
- Michelin Alpin 6
- Bridgestone Blizzak LM005
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Fulda Kristall Control HP2
- Vredestein Wintrac Pro
Et offrait les meilleurs niveaux de confort subjectifs.
- Nokian Snowproof P
- Vredestein Wintrac Pro
- Michelin Alpin 6
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 870
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Giti GitiWinterW2
- Fulda Kristall Control HP2
Le Nokian avait également la consommation de carburant la plus faible lors des tests, suivi de Bridgestone et Continental.
- Nokian Snowproof P
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 870
- Fulda Kristall Control HP2
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Michelin Alpin 6
- Vredestein Wintrac Pro
- Giti GitiWinterW2
Le Giti était le pneu le moins cher du test et le Michelin le plus cher.
- Giti GitiWinterW2
- Fulda Kristall Control HP2
- Vredestein Wintrac Pro
- Bridgestone Blizzak LM005
- Nokian Snowproof P
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Continental WinterContact TS 870
- Michelin Alpin 6
Résultats
Le Continental WinterContact TS870 est extrêmement résistant sur toutes les surfaces, très sûr et donc le grand vainqueur de ce test.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
4th |
46.1 M |
45 M |
+1.1 M |
97.61% |
| Tenue de route sur sol sec |
2nd |
63.3 s |
63.1 s |
+0.2 s |
99.68% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
1st |
30 Points |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
2nd |
51.9 M |
50.3 M |
+1.6 M |
96.92% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
1st |
89.7 s |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
1st |
45 Points |
|
|
100% |
| Aquaplaning en ligne droite |
1st |
75.2 Km/H |
|
|
100% |
| Aquaplanage en virage |
1st |
2.96 m/sec2 |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
1st |
26 M |
|
|
100% |
| Traction sur neige |
4th |
2712 N |
2782 N |
-70 N |
97.48% |
| Tenue de route sur neige |
1st |
81.8 s |
|
|
100% |
| Tenue de route sur neige subj. |
1st |
30 Points |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
7 Points |
8 Points |
-1 Points |
87.5% |
| Bruit |
2nd |
71 dB |
70 dB |
+1 dB |
98.59% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
7th |
640 |
375 |
+265 |
58.59% |
| Résistance au roulement |
3rd |
8.1 kg / t |
7.3 kg / t |
+0.8 kg / t |
90.12% |
Le LM005 adhère extrêmement bien sur sol sec et humide, mais pourrait bénéficier d'un peu plus d'adhérence sur la neige.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
2nd |
45.5 M |
45 M |
+0.5 M |
98.9% |
| Tenue de route sur sol sec |
1st |
63.1 s |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
2nd |
29 Points |
30 Points |
-1 Points |
96.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
1st |
50.3 M |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
2nd |
90.2 s |
89.7 s |
+0.5 s |
99.45% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
2nd |
42 Points |
45 Points |
-3 Points |
93.33% |
| Aquaplaning en ligne droite |
2nd |
74.4 Km/H |
75.2 Km/H |
-0.8 Km/H |
98.94% |
| Aquaplanage en virage |
5th |
2.8 m/sec2 |
2.96 m/sec2 |
-0.16 m/sec2 |
94.59% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
4th |
27 M |
26 M |
+1 M |
96.3% |
| Traction sur neige |
7th |
2683 N |
2782 N |
-99 N |
96.44% |
| Tenue de route sur neige |
6th |
84.4 s |
81.8 s |
+2.6 s |
96.92% |
| Tenue de route sur neige subj. |
6th |
20 Points |
30 Points |
-10 Points |
66.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
7 Points |
8 Points |
-1 Points |
87.5% |
| Bruit |
4th |
72 dB |
70 dB |
+2 dB |
97.22% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
4th |
535 |
375 |
+160 |
70.09% |
| Résistance au roulement |
2nd |
8 kg / t |
7.3 kg / t |
+0.7 kg / t |
91.25% |
Bonne adhérence sur tous les types de surfaces. Le pneu Michelin Alpin 6 offre une très bonne sécurité de conduite et est donc fortement recommandé.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
6th |
46.4 M |
45 M |
+1.4 M |
96.98% |
| Tenue de route sur sol sec |
7th |
64.5 s |
63.1 s |
+1.4 s |
97.83% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
6th |
24 Points |
30 Points |
-6 Points |
80% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
3rd |
53.3 M |
50.3 M |
+3 M |
94.37% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
3rd |
91.2 s |
89.7 s |
+1.5 s |
98.36% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
3rd |
37 Points |
45 Points |
-8 Points |
82.22% |
| Aquaplaning en ligne droite |
4th |
73.4 Km/H |
75.2 Km/H |
-1.8 Km/H |
97.61% |
| Aquaplanage en virage |
4th |
2.85 m/sec2 |
2.96 m/sec2 |
-0.11 m/sec2 |
96.28% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
7th |
27.3 M |
26 M |
+1.3 M |
95.24% |
| Traction sur neige |
1st |
2782 N |
|
|
100% |
| Tenue de route sur neige |
2nd |
82.9 s |
81.8 s |
+1.1 s |
98.67% |
| Tenue de route sur neige subj. |
4th |
22 Points |
30 Points |
-8 Points |
73.33% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
7 Points |
8 Points |
-1 Points |
87.5% |
| Bruit |
4th |
72 dB |
70 dB |
+2 dB |
97.22% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
8th |
660 |
375 |
+285 |
56.82% |
| Résistance au roulement |
6th |
8.8 kg / t |
7.3 kg / t |
+1.5 kg / t |
82.95% |
Bon sur la neige et les routes sèches, mais lorsqu'il est mouillé, le WR SnowProof P est plus faible.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
1st |
45 M |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol sec |
3rd |
63.9 s |
63.1 s |
+0.8 s |
98.75% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
3rd |
27 Points |
30 Points |
-3 Points |
90% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
5th |
55.5 M |
50.3 M |
+5.2 M |
90.63% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
7th |
95.5 s |
89.7 s |
+5.8 s |
93.93% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
7th |
19 Points |
45 Points |
-26 Points |
42.22% |
| Aquaplaning en ligne droite |
8th |
64.8 Km/H |
75.2 Km/H |
-10.4 Km/H |
86.17% |
| Aquaplanage en virage |
8th |
1.61 m/sec2 |
2.96 m/sec2 |
-1.35 m/sec2 |
54.39% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
4th |
27 M |
26 M |
+1 M |
96.3% |
| Traction sur neige |
5th |
2705 N |
2782 N |
-77 N |
97.23% |
| Tenue de route sur neige |
4th |
83.2 s |
81.8 s |
+1.4 s |
98.32% |
| Tenue de route sur neige subj. |
3rd |
23 Points |
30 Points |
-7 Points |
76.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
1st |
8 Points |
|
|
100% |
| Bruit |
1st |
70 dB |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
5th |
575 |
375 |
+200 |
65.22% |
| Résistance au roulement |
1st |
7.3 kg / t |
|
|
100% |
Dans l'ensemble, le Vredestein Wintrac Pro offre des réserves décentes. L'adhérence sur la neige et l'efficacité pourraient être meilleures, mais restent recommandables
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
5th |
46.3 M |
45 M |
+1.3 M |
97.19% |
| Tenue de route sur sol sec |
3rd |
63.9 s |
63.1 s |
+0.8 s |
98.75% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
3rd |
27 Points |
30 Points |
-3 Points |
90% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
4th |
53.6 M |
50.3 M |
+3.3 M |
93.84% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
4th |
92.2 s |
89.7 s |
+2.5 s |
97.29% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
5th |
26 Points |
45 Points |
-19 Points |
57.78% |
| Aquaplaning en ligne droite |
7th |
71.4 Km/H |
75.2 Km/H |
-3.8 Km/H |
94.95% |
| Aquaplanage en virage |
6th |
2.67 m/sec2 |
2.96 m/sec2 |
-0.29 m/sec2 |
90.2% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
4th |
27 M |
26 M |
+1 M |
96.3% |
| Traction sur neige |
5th |
2705 N |
2782 N |
-77 N |
97.23% |
| Tenue de route sur neige |
7th |
84.7 s |
81.8 s |
+2.9 s |
96.58% |
| Tenue de route sur neige subj. |
7th |
17 Points |
30 Points |
-13 Points |
56.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
7 Points |
8 Points |
-1 Points |
87.5% |
| Bruit |
7th |
73 dB |
70 dB |
+3 dB |
95.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
3rd |
515 |
375 |
+140 |
72.82% |
| Résistance au roulement |
7th |
9.1 kg / t |
7.3 kg / t |
+1.8 kg / t |
80.22% |
Le Fulda Kristall Control HP2 est très performant sur la neige, mais sur sol mouillé, le pneu peine et ses distances de freinage sur sol sec sont longues.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
7th |
48.1 M |
45 M |
+3.1 M |
93.56% |
| Tenue de route sur sol sec |
7th |
64.5 s |
63.1 s |
+1.4 s |
97.83% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
8th |
22 Points |
30 Points |
-8 Points |
73.33% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
7th |
59.2 M |
50.3 M |
+8.9 M |
84.97% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
6th |
95 s |
89.7 s |
+5.3 s |
94.42% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
6th |
21 Points |
45 Points |
-24 Points |
46.67% |
| Aquaplaning en ligne droite |
5th |
72.7 Km/H |
75.2 Km/H |
-2.5 Km/H |
96.68% |
| Aquaplanage en virage |
2nd |
2.92 m/sec2 |
2.96 m/sec2 |
-0.04 m/sec2 |
98.65% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
2nd |
26.7 M |
26 M |
+0.7 M |
97.38% |
| Traction sur neige |
2nd |
2750 N |
2782 N |
-32 N |
98.85% |
| Tenue de route sur neige |
2nd |
82.9 s |
81.8 s |
+1.1 s |
98.67% |
| Tenue de route sur neige subj. |
2nd |
27 Points |
30 Points |
-3 Points |
90% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
8th |
6 Points |
8 Points |
-2 Points |
75% |
| Bruit |
7th |
73 dB |
70 dB |
+3 dB |
95.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
2nd |
475 |
375 |
+100 |
78.95% |
| Résistance au roulement |
4th |
8.5 kg / t |
7.3 kg / t |
+1.2 kg / t |
85.88% |
Le composé a bénéficié d'une mise à jour depuis le DOT 2622 qui améliore considérablement les performances du Cinturato Winter 2, voir les autres tests.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
3rd |
45.8 M |
45 M |
+0.8 M |
98.25% |
| Tenue de route sur sol sec |
6th |
64.3 s |
63.1 s |
+1.2 s |
98.13% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
7th |
23 Points |
30 Points |
-7 Points |
76.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
6th |
55.8 M |
50.3 M |
+5.5 M |
90.14% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
5th |
92.5 s |
89.7 s |
+2.8 s |
96.97% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
4th |
29 Points |
45 Points |
-16 Points |
64.44% |
| Aquaplaning en ligne droite |
6th |
72.6 Km/H |
75.2 Km/H |
-2.6 Km/H |
96.54% |
| Aquaplanage en virage |
7th |
2.64 m/sec2 |
2.96 m/sec2 |
-0.32 m/sec2 |
89.19% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
8th |
28.1 M |
26 M |
+2.1 M |
92.53% |
| Traction sur neige |
8th |
2661 N |
2782 N |
-121 N |
95.65% |
| Tenue de route sur neige |
8th |
85.2 s |
81.8 s |
+3.4 s |
96.01% |
| Tenue de route sur neige subj. |
8th |
14 Points |
30 Points |
-16 Points |
46.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
7 Points |
8 Points |
-1 Points |
87.5% |
| Bruit |
4th |
72 dB |
70 dB |
+2 dB |
97.22% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
6th |
600 |
375 |
+225 |
62.5% |
| Résistance au roulement |
5th |
8.6 kg / t |
7.3 kg / t |
+1.3 kg / t |
84.88% |
Le pneu Giti Winter W2, bon marché, domine la neige, mais manque d'adhérence sur sol mouillé. Les performances de freinage sont faibles sur sol sec.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
8th |
49 M |
45 M |
+4 M |
91.84% |
| Tenue de route sur sol sec |
5th |
64.1 s |
63.1 s |
+1 s |
98.44% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
5th |
26 Points |
30 Points |
-4 Points |
86.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
8th |
61.4 M |
50.3 M |
+11.1 M |
81.92% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
8th |
96.3 s |
89.7 s |
+6.6 s |
93.15% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
8th |
17 Points |
45 Points |
-28 Points |
37.78% |
| Aquaplaning en ligne droite |
3rd |
73.9 Km/H |
75.2 Km/H |
-1.3 Km/H |
98.27% |
| Aquaplanage en virage |
2nd |
2.92 m/sec2 |
2.96 m/sec2 |
-0.04 m/sec2 |
98.65% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
2nd |
26.7 M |
26 M |
+0.7 M |
97.38% |
| Traction sur neige |
3rd |
2735 N |
2782 N |
-47 N |
98.31% |
| Tenue de route sur neige |
5th |
83.9 s |
81.8 s |
+2.1 s |
97.5% |
| Tenue de route sur neige subj. |
5th |
21 Points |
30 Points |
-9 Points |
70% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
7 Points |
8 Points |
-1 Points |
87.5% |
| Bruit |
2nd |
71 dB |
70 dB |
+1 dB |
98.59% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
1st |
375 |
|
|
100% |
| Résistance au roulement |
8th |
9.3 kg / t |
7.3 kg / t |
+2 kg / t |
78.49% |