Le test de performance des pneus d'hiver 2022 Auto Zeitung a testé huit pneus d'hiver populaires en 225/45 R17.

Continental, Bridgestone et Michelin ont tous bien performé, le Continental WinterContact TS870 remportant une nouvelle victoire lors des tests de pneus hiver 2022 grâce à des performances bien équilibrées dans toutes les conditions, le Bridgestone Blizzak LM005 se comporte extrêmement bien sur sol sec et mouillé, et le Michelin Alpin 6 offrant une bonne adhérence dans toutes les conditions.

Publication de test:

https://www.autozeitung.de/reifen-test

Taille du test: 225/45 R17

Pneus testés: 8 tyres

Catégories de test:
5 catégories (16 tests)

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Tests similaires

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Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (3 tests)
Freinage sur sol sec	▲ Nokian Snowproof P: 45 M	▼ Giti GitiWinterW2: 49 M	4.0 M (8.2%)
Tenue de route sur sol sec	▲ Bridgestone Blizzak LM005: 63.1 s	▼ Fulda Kristall Control HP2: 64.5 s	1.4 s (2.2%)
Tenue de route sur sol sec subj.	▲ Continental WinterContact TS 870: 30 Points	▼ Fulda Kristall Control HP2: 22 Points	8.0 Points (36.4%)
Wet (5 tests)
Freinage sur sol mouillé	▲ Bridgestone Blizzak LM005: 50.3 M	▼ Giti GitiWinterW2: 61.4 M	11.1 M (18.1%)
Tenue de route sur sol mouillé	▲ Continental WinterContact TS 870: 89.7 s	▼ Giti GitiWinterW2: 96.3 s	6.6 s (6.9%)
Tenue de route sur sol mouillé subj.	▲ Continental WinterContact TS 870: 45 Points	▼ Giti GitiWinterW2: 17 Points	28.0 Points (164.7%)
Aquaplaning en ligne droite	▲ Continental WinterContact TS 870: 75.2 Km/H	▼ Nokian Snowproof P: 64.8 Km/H	10.4 Km/H (16.0%)
Aquaplanage en virage	▲ Continental WinterContact TS 870: 2.96 m/sec2	▼ Nokian Snowproof P: 1.61 m/sec2	1.4 m/sec2 (83.9%)
Snow (4 tests)
Freinage sur neige	▲ Continental WinterContact TS 870: 26 M	▼ Pirelli Cinturato Winter 2: 28.1 M	2.1 M (7.5%)
Traction sur neige	▲ Michelin Alpin 6: 2782 N	▼ Pirelli Cinturato Winter 2: 2661 N	121.0 N (4.5%)
Tenue de route sur neige	▲ Continental WinterContact TS 870: 81.8 s	▼ Pirelli Cinturato Winter 2: 85.2 s	3.4 s (4.0%)
Tenue de route sur neige subj.	▲ Continental WinterContact TS 870: 30 Points	▼ Pirelli Cinturato Winter 2: 14 Points	16.0 Points (114.3%)
Comfort (2 tests)
Confort subj.	▲ Nokian Snowproof P: 8 Points	▼ Fulda Kristall Control HP2: 6 Points	2.0 Points (33.3%)
Bruit	▲ Nokian Snowproof P: 70 dB	▼ Fulda Kristall Control HP2: 73 dB	3.0 dB (4.1%)
Value (2 tests)
Prix	▲ Giti GitiWinterW2: 375	▼ Michelin Alpin 6: 660	285.0 (43.2%)
Résistance au roulement	▲ Nokian Snowproof P: 7.3 kg / t	▼ Giti GitiWinterW2: 9.3 kg / t	2.0 kg / t (21.5%)

Sec

Le Nokian SnowProof P était le meilleur en freinage à sec, arrêtant l'Audi A3 quatre mètres plus court que le pire du groupe.

Le Bridgestone Blizzak LM005 était le meilleur pneu lors de la conduite sur sol sec, battant de peu le Continental WinterContact TS870.

Le Continental et le Bridgestone étaient aussi les meilleurs subjectivement sur le sec.

Humide

Le freinage sur sol mouillé a de nouveau été mené par l'impressionnante paire Bridgestone et Continental.

Tout comme la tenue de route sur sol mouillé, mais cette fois avec Continental devant Bridgestone. Michelin s'est à nouveau placé à une respectable troisième place.

Conti, Bridgestone et Michelin étaient aussi subjectivement les favoris des testeurs.

Continental et Bridgestone avaient également la meilleure résistance à l'aquaplaning en ligne droite.

Neiger

Continental était à nouveau le meilleur en freinage sur neige, mais cette fois Giti a pris la deuxième place avec le GitiWinterW2 !

Michelin est en tête de la traction neige, suivi de près par la Fulda.

Continental et Michelin étaient de retour aux avant-postes lors du traitement de la neige.

Environnement

Le Nokian était le pneu le plus silencieux testé en externe.

Et offrait les meilleurs niveaux de confort subjectifs.

Le Nokian avait également la consommation de carburant la plus faible lors des tests, suivi de Bridgestone et Continental.

Le Giti était le pneu le moins cher du test et le Michelin le plus cher.

Résultats

1st: Continental WinterContact TS 870
225/45 R17 94V Label UE: C/B/70 Poids: 9.3 kg Bande de roulement: 8.7 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 4th 46.1 M 45 M +1.1 M 97.61% Tenue de route sur sol sec 2nd 63.3 s 63.1 s +0.2 s 99.68% Tenue de route sur sol sec subj. 1st 30 Points 100% Freinage sur sol mouillé 2nd 51.9 M 50.3 M +1.6 M 96.92% Tenue de route sur sol mouillé 1st 89.7 s 100% Tenue de route sur sol mouillé subj. 1st 45 Points 100% Aquaplaning en ligne droite 1st 75.2 Km/H 100% Aquaplanage en virage 1st 2.96 m/sec2 100% Freinage sur neige 1st 26 M 100% Traction sur neige 4th 2712 N 2782 N -70 N 97.48% Tenue de route sur neige 1st 81.8 s 100% Tenue de route sur neige subj. 1st 30 Points 100% Confort subj. 2nd 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Bruit 2nd 71 dB 70 dB +1 dB 98.59% Prix 7th 640 375 +265 58.59% Résistance au roulement 3rd 8.1 kg / t 7.3 kg / t +0.8 kg / t 90.12% Le Continental WinterContact TS870 est extrêmement résistant sur toutes les surfaces, très sûr et donc le grand vainqueur de ce test. Lire les rapports d'essais
2nd: Bridgestone Blizzak LM005
225/45 R17 94V Label UE: C/A/71 Poids: 9.5 kg Bande de roulement: 8.3 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 2nd 45.5 M 45 M +0.5 M 98.9% Tenue de route sur sol sec 1st 63.1 s 100% Tenue de route sur sol sec subj. 2nd 29 Points 30 Points -1 Points 96.67% Freinage sur sol mouillé 1st 50.3 M 100% Tenue de route sur sol mouillé 2nd 90.2 s 89.7 s +0.5 s 99.45% Tenue de route sur sol mouillé subj. 2nd 42 Points 45 Points -3 Points 93.33% Aquaplaning en ligne droite 2nd 74.4 Km/H 75.2 Km/H -0.8 Km/H 98.94% Aquaplanage en virage 5th 2.8 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.16 m/sec2 94.59% Freinage sur neige 4th 27 M 26 M +1 M 96.3% Traction sur neige 7th 2683 N 2782 N -99 N 96.44% Tenue de route sur neige 6th 84.4 s 81.8 s +2.6 s 96.92% Tenue de route sur neige subj. 6th 20 Points 30 Points -10 Points 66.67% Confort subj. 2nd 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Bruit 4th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Prix 4th 535 375 +160 70.09% Résistance au roulement 2nd 8 kg / t 7.3 kg / t +0.7 kg / t 91.25% Le LM005 adhère extrêmement bien sur sol sec et humide, mais pourrait bénéficier d'un peu plus d'adhérence sur la neige. Lire les rapports d'essais
3rd: Michelin Alpin 6
225/45 R17 94V Label UE: C/B/69 Poids: 9.1 kg Bande de roulement: 8 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 6th 46.4 M 45 M +1.4 M 96.98% Tenue de route sur sol sec 7th 64.5 s 63.1 s +1.4 s 97.83% Tenue de route sur sol sec subj. 6th 24 Points 30 Points -6 Points 80% Freinage sur sol mouillé 3rd 53.3 M 50.3 M +3 M 94.37% Tenue de route sur sol mouillé 3rd 91.2 s 89.7 s +1.5 s 98.36% Tenue de route sur sol mouillé subj. 3rd 37 Points 45 Points -8 Points 82.22% Aquaplaning en ligne droite 4th 73.4 Km/H 75.2 Km/H -1.8 Km/H 97.61% Aquaplanage en virage 4th 2.85 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.11 m/sec2 96.28% Freinage sur neige 7th 27.3 M 26 M +1.3 M 95.24% Traction sur neige 1st 2782 N 100% Tenue de route sur neige 2nd 82.9 s 81.8 s +1.1 s 98.67% Tenue de route sur neige subj. 4th 22 Points 30 Points -8 Points 73.33% Confort subj. 2nd 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Bruit 4th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Prix 8th 660 375 +285 56.82% Résistance au roulement 6th 8.8 kg / t 7.3 kg / t +1.5 kg / t 82.95% Bonne adhérence sur tous les types de surfaces. Le pneu Michelin Alpin 6 offre une très bonne sécurité de conduite et est donc fortement recommandé. Lire les rapports d'essais
4th: Nokian Snowproof P
225/45 R17 94V Label UE: B/B/70 Poids: 9.6 kg Bande de roulement: 8.5 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 1st 45 M 100% Tenue de route sur sol sec 3rd 63.9 s 63.1 s +0.8 s 98.75% Tenue de route sur sol sec subj. 3rd 27 Points 30 Points -3 Points 90% Freinage sur sol mouillé 5th 55.5 M 50.3 M +5.2 M 90.63% Tenue de route sur sol mouillé 7th 95.5 s 89.7 s +5.8 s 93.93% Tenue de route sur sol mouillé subj. 7th 19 Points 45 Points -26 Points 42.22% Aquaplaning en ligne droite 8th 64.8 Km/H 75.2 Km/H -10.4 Km/H 86.17% Aquaplanage en virage 8th 1.61 m/sec2 2.96 m/sec2 -1.35 m/sec2 54.39% Freinage sur neige 4th 27 M 26 M +1 M 96.3% Traction sur neige 5th 2705 N 2782 N -77 N 97.23% Tenue de route sur neige 4th 83.2 s 81.8 s +1.4 s 98.32% Tenue de route sur neige subj. 3rd 23 Points 30 Points -7 Points 76.67% Confort subj. 1st 8 Points 100% Bruit 1st 70 dB 100% Prix 5th 575 375 +200 65.22% Résistance au roulement 1st 7.3 kg / t 100% Bon sur la neige et les routes sèches, mais lorsqu'il est mouillé, le WR SnowProof P est plus faible. Lire les rapports d'essais
5th: Vredestein Wintrac Pro
225/45 R17 94V Label UE: D/B/72 Poids: 9.7 kg Bande de roulement: 8.2 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 5th 46.3 M 45 M +1.3 M 97.19% Tenue de route sur sol sec 3rd 63.9 s 63.1 s +0.8 s 98.75% Tenue de route sur sol sec subj. 3rd 27 Points 30 Points -3 Points 90% Freinage sur sol mouillé 4th 53.6 M 50.3 M +3.3 M 93.84% Tenue de route sur sol mouillé 4th 92.2 s 89.7 s +2.5 s 97.29% Tenue de route sur sol mouillé subj. 5th 26 Points 45 Points -19 Points 57.78% Aquaplaning en ligne droite 7th 71.4 Km/H 75.2 Km/H -3.8 Km/H 94.95% Aquaplanage en virage 6th 2.67 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.29 m/sec2 90.2% Freinage sur neige 4th 27 M 26 M +1 M 96.3% Traction sur neige 5th 2705 N 2782 N -77 N 97.23% Tenue de route sur neige 7th 84.7 s 81.8 s +2.9 s 96.58% Tenue de route sur neige subj. 7th 17 Points 30 Points -13 Points 56.67% Confort subj. 2nd 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Bruit 7th 73 dB 70 dB +3 dB 95.89% Prix 3rd 515 375 +140 72.82% Résistance au roulement 7th 9.1 kg / t 7.3 kg / t +1.8 kg / t 80.22% Dans l'ensemble, le Vredestein Wintrac Pro offre des réserves décentes. L'adhérence sur la neige et l'efficacité pourraient être meilleures, mais restent recommandables Lire les rapports d'essais
6th: Fulda Kristall Control HP2
225/45 R17 94V Label UE: C/C/72 Poids: 9.1 kg Bande de roulement: 9 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 7th 48.1 M 45 M +3.1 M 93.56% Tenue de route sur sol sec 7th 64.5 s 63.1 s +1.4 s 97.83% Tenue de route sur sol sec subj. 8th 22 Points 30 Points -8 Points 73.33% Freinage sur sol mouillé 7th 59.2 M 50.3 M +8.9 M 84.97% Tenue de route sur sol mouillé 6th 95 s 89.7 s +5.3 s 94.42% Tenue de route sur sol mouillé subj. 6th 21 Points 45 Points -24 Points 46.67% Aquaplaning en ligne droite 5th 72.7 Km/H 75.2 Km/H -2.5 Km/H 96.68% Aquaplanage en virage 2nd 2.92 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.04 m/sec2 98.65% Freinage sur neige 2nd 26.7 M 26 M +0.7 M 97.38% Traction sur neige 2nd 2750 N 2782 N -32 N 98.85% Tenue de route sur neige 2nd 82.9 s 81.8 s +1.1 s 98.67% Tenue de route sur neige subj. 2nd 27 Points 30 Points -3 Points 90% Confort subj. 8th 6 Points 8 Points -2 Points 75% Bruit 7th 73 dB 70 dB +3 dB 95.89% Prix 2nd 475 375 +100 78.95% Résistance au roulement 4th 8.5 kg / t 7.3 kg / t +1.2 kg / t 85.88% Le Fulda Kristall Control HP2 est très performant sur la neige, mais sur sol mouillé, le pneu peine et ses distances de freinage sur sol sec sont longues. Lire les rapports d'essais
7th: Pirelli Cinturato Winter 2
225/45 R17 94V Label UE: C/B/72 Poids: 9.3 kg Bande de roulement: 8.9 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 3rd 45.8 M 45 M +0.8 M 98.25% Tenue de route sur sol sec 6th 64.3 s 63.1 s +1.2 s 98.13% Tenue de route sur sol sec subj. 7th 23 Points 30 Points -7 Points 76.67% Freinage sur sol mouillé 6th 55.8 M 50.3 M +5.5 M 90.14% Tenue de route sur sol mouillé 5th 92.5 s 89.7 s +2.8 s 96.97% Tenue de route sur sol mouillé subj. 4th 29 Points 45 Points -16 Points 64.44% Aquaplaning en ligne droite 6th 72.6 Km/H 75.2 Km/H -2.6 Km/H 96.54% Aquaplanage en virage 7th 2.64 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.32 m/sec2 89.19% Freinage sur neige 8th 28.1 M 26 M +2.1 M 92.53% Traction sur neige 8th 2661 N 2782 N -121 N 95.65% Tenue de route sur neige 8th 85.2 s 81.8 s +3.4 s 96.01% Tenue de route sur neige subj. 8th 14 Points 30 Points -16 Points 46.67% Confort subj. 2nd 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Bruit 4th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Prix 6th 600 375 +225 62.5% Résistance au roulement 5th 8.6 kg / t 7.3 kg / t +1.3 kg / t 84.88% Le composé a bénéficié d'une mise à jour depuis le DOT 2622 qui améliore considérablement les performances du Cinturato Winter 2, voir les autres tests. Lire les rapports d'essais
8th: Giti GitiWinterW2
225/45 R17 94V Label UE: D/B/71 Poids: 9.8 kg Bande de roulement: 8.9 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 8th 49 M 45 M +4 M 91.84% Tenue de route sur sol sec 5th 64.1 s 63.1 s +1 s 98.44% Tenue de route sur sol sec subj. 5th 26 Points 30 Points -4 Points 86.67% Freinage sur sol mouillé 8th 61.4 M 50.3 M +11.1 M 81.92% Tenue de route sur sol mouillé 8th 96.3 s 89.7 s +6.6 s 93.15% Tenue de route sur sol mouillé subj. 8th 17 Points 45 Points -28 Points 37.78% Aquaplaning en ligne droite 3rd 73.9 Km/H 75.2 Km/H -1.3 Km/H 98.27% Aquaplanage en virage 2nd 2.92 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.04 m/sec2 98.65% Freinage sur neige 2nd 26.7 M 26 M +0.7 M 97.38% Traction sur neige 3rd 2735 N 2782 N -47 N 98.31% Tenue de route sur neige 5th 83.9 s 81.8 s +2.1 s 97.5% Tenue de route sur neige subj. 5th 21 Points 30 Points -9 Points 70% Confort subj. 2nd 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Bruit 2nd 71 dB 70 dB +1 dB 98.59% Prix 1st 375 100% Résistance au roulement 8th 9.3 kg / t 7.3 kg / t +2 kg / t 78.49% Le pneu Giti Winter W2, bon marché, domine la neige, mais manque d'adhérence sur sol mouillé. Les performances de freinage sont faibles sur sol sec. Lire les rapports d'essais