Publication de test:
Vi Bilagare
225/45 R17
8 pneus
4 catégories
Taille du test:
225/45 R17
Pneus testés:
8 pneus
Vi Bilagare n'est pas affilié à Tyre Reviews et ne le cautionne pas. Il s'agit d'une couverture éditoriale indépendante de leur test publié.
Pour 2021, les experts en tests de ViBilagare ont testé huit des derniers pneus 225/45 R17, avec un résultat surprenant!
Le Maxxis Premitra HP5 a réussi le test des pneus pour terminer à la première place du classement général, devant le nouveau Goodyear EfficientGrip Performance 2 à la deuxième place et Continental PremiumContact 6 à la troisième. C'est un résultat vraiment impressionnant pour la marque Maxxis, surtout si l'on considère que le prix n'a PAS été pris en compte pour les résultats finaux!
La seule mise en garde à retenir est que l'usure n'a pas été testée dans ce test. Lors des tests précédents où les résultats d'usure étaient inclus , le Goodyear EfficientGrip Performance 2, deuxième, avait un avantage significatif sur les autres pneus lors des tests, et le Maxxis n'avait pas obtenu de très bons résultats.
Vous pouvez trouver notre résumé des données ci-dessous, mais pour plus de détails, rendez-vous sur le site Web de ViBilagare .
Sécher
Le freinage à sec était un groupe serré dans l'ensemble, et a été mené par le Continental PremiumContact 6 qui a arrêté la voiture à 0,4 mètre d'avance sur le nouveau Landsail Sentury Qirin 990!
- Continental Premium Contact 6
- Landsail Qirin 990
- Pirelli Cinturato P7 C2
- Michelin Primacy 4
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Maxxis Premitra HP5
- Nokian Hakka Blue 2
- Hifly HF805
Le Maxxis Premitra HP5, vainqueur du test, a été le pneu le plus rapide sur un tour de conduite sur sol sec, devançant Goodyear et Continental à la deuxième place.
- Maxxis Premitra HP5
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Continental Premium Contact 6
- Pirelli Cinturato P7 C2
- Michelin Primacy 4
- Nokian Hakka Blue 2
- Landsail Qirin 990
- Hifly HF805
Mouiller
Continental a également remporté les essais de freinage sur sol mouillé, mais cette fois de près d'un mètre au-dessus du deuxième Nokian Hakka Blue 2, qui est un pneu similaire au Nokian WetProof d'Europe centrale.
- Continental Premium Contact 6
- Nokian Hakka Blue 2
- Michelin Primacy 4
- Maxxis Premitra HP5
- Landsail Qirin 990
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Pirelli Cinturato P7 C2
- Hifly HF805
Continental a également été le pneu le plus rapide dans le tour de conduite sur sol mouillé, le budget Hifly affichant de nouveau de mauvaises performances.
- Continental Premium Contact 6
- Nokian Hakka Blue 2
- Maxxis Premitra HP5
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Michelin Primacy 4
- Pirelli Cinturato P7 C2
- Landsail Qirin 990
- Hifly HF805
Nokian et Maxxis ont ouvert la voie dans les tests d'aquaplaning de loin!
- Nokian Hakka Blue 2
- Maxxis Premitra HP5
- Pirelli Cinturato P7 C2
- Continental Premium Contact 6
- Michelin Primacy 4
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Hifly HF805
- Landsail Qirin 990
Environnement
ViBilagare est l'une des rares publications à évaluer subjectivement le confort et le bruit, ce qui est une métrique vraiment intéressante.
Dans les tests de confort subjectifs, les Nokian et Pirelli avaient un petit avantage sur le groupe de pneus, arrondissant mieux les bosses et les imperfections de la route que les rivaux.
- Nokian Hakka Blue 2
- Pirelli Cinturato P7 C2
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Michelin Primacy 4
- Landsail Qirin 990
- Hifly HF805
- Maxxis Premitra HP5
- Continental Premium Contact 6
Les tests de bruit subjectifs ont montré que le Goodyear avait un avantage sur le groupe, en particulier sur les surfaces rugueuses.
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Nokian Hakka Blue 2
- Pirelli Cinturato P7 C2
- Landsail Qirin 990
- Maxxis Premitra HP5
- Continental Premium Contact 6
- Michelin Primacy 4
- Hifly HF805
Le graphique des prix (en euros) met en évidence l'énorme différence entre les pneus les moins chers et les plus chers du test.
- Hifly HF805
- Landsail Qirin 990
- Maxxis Premitra HP5
- Pirelli Cinturato P7 C2
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Nokian Hakka Blue 2
- Michelin Primacy 4
- Continental Premium Contact 6
Enfin, les spectateurs réguliers des tests de pneus ne seront pas surpris de voir les Michelin Primacy 4 et Goodyear EfficientGrip Performance 2 ouvrir la voie dans les tests de résistance au roulement.
Résultats
Excellente stabilité et réponse de la direction sur sol sec, bons niveaux d'adhérence sur sol mouillé avec un équilibre neutre sur sol mouillé, meilleure résistance à l'aquaplaning lors du test, bon prix.
Distances d'arrêt moyennes, confort moyen.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
6th |
34.9 M |
33.7 M |
+1.2 M |
96.56% |
| Tenue de route sur sol sec |
1st |
99.9 s |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
4th |
34.3 M |
31.6 M |
+2.7 M |
92.13% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
3rd |
70.2 s |
69.9 s |
+0.3 s |
99.57% |
| Cercle sur sol mouillé |
3rd |
14.67 s |
14.61 s |
+0.06 s |
99.59% |
| Aquaplaning en ligne droite |
2nd |
85.6 Km/H |
86 Km/H |
-0.4 Km/H |
99.53% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
6th |
2 Points |
4 Points |
-2 Points |
50% |
| Bruit subj. |
5th |
3 Points |
5 Points |
-2 Points |
60% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
3rd |
75.53 |
65.32 |
+10.21 |
86.48% |
| Consommation de carburant |
4th |
5.51 l/100km |
5.37 l/100km |
+0.14 l/100km |
97.46% |
Réactif et facile à conduire sur sol sec et humide, très bon niveau de confort et pneu le plus silencieux du test.
Résistance moyenne à l'aquaplaning.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
5th |
34.8 M |
33.7 M |
+1.1 M |
96.84% |
| Tenue de route sur sol sec |
2nd |
100.3 s |
99.9 s |
+0.4 s |
99.6% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
6th |
34.6 M |
31.6 M |
+3 M |
91.33% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
4th |
70.4 s |
69.9 s |
+0.5 s |
99.29% |
| Cercle sur sol mouillé |
1st |
14.61 s |
|
|
100% |
| Aquaplaning en ligne droite |
6th |
81.8 Km/H |
86 Km/H |
-4.2 Km/H |
95.12% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
3rd |
3 Points |
4 Points |
-1 Points |
75% |
| Bruit subj. |
1st |
5 Points |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
5th |
123.07 |
65.32 |
+57.75 |
53.08% |
| Consommation de carburant |
2nd |
5.44 l/100km |
5.37 l/100km |
+0.07 l/100km |
98.71% |
Facile à conduire, équilibre arrière stable et léger sous-virage sur sol sec, tour de conduite le plus rapide sur sol mouillé, distances de freinage les plus courtes sur sol sec et mouillé.
Résistance à l'aquaplaning en courbe la plus faible lors du test, faibles niveaux de confort, bruit moyen.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
1st |
33.7 M |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol sec |
2nd |
100.3 s |
99.9 s |
+0.4 s |
99.6% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
1st |
31.6 M |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
1st |
69.9 s |
|
|
100% |
| Cercle sur sol mouillé |
4th |
14.72 s |
14.61 s |
+0.11 s |
99.25% |
| Aquaplaning en ligne droite |
4th |
83 Km/H |
86 Km/H |
-3 Km/H |
96.51% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
6th |
2 Points |
4 Points |
-2 Points |
50% |
| Bruit subj. |
5th |
3 Points |
5 Points |
-2 Points |
60% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
8th |
146.94 |
65.32 |
+81.62 |
44.45% |
| Consommation de carburant |
3rd |
5.49 l/100km |
5.37 l/100km |
+0.12 l/100km |
97.81% |
Excellente résistance à l'aquaplaning et freinage court sur sol mouillé, très bon niveau de confort.
Freinage long sur sol sec, tenue de route sur sol sec souple et imprécise.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
7th |
35.3 M |
33.7 M |
+1.6 M |
95.47% |
| Tenue de route sur sol sec |
6th |
100.8 s |
99.9 s |
+0.9 s |
99.11% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
2nd |
32.5 M |
31.6 M |
+0.9 M |
97.23% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
2nd |
70.1 s |
69.9 s |
+0.2 s |
99.71% |
| Cercle sur sol mouillé |
2nd |
14.64 s |
14.61 s |
+0.03 s |
99.8% |
| Aquaplaning en ligne droite |
1st |
86 Km/H |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
1st |
4 Points |
|
|
100% |
| Bruit subj. |
2nd |
4 Points |
5 Points |
-1 Points |
80% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
6th |
140.55 |
65.32 |
+75.23 |
46.47% |
| Consommation de carburant |
8th |
5.71 l/100km |
5.37 l/100km |
+0.34 l/100km |
94.05% |
Bonne résistance à l'aquaplaning grâce à sa faible profondeur de bande de roulement au départ, sa consommation de carburant la plus faible lors du test, son freinage court sur sol sec et humide.
Confort moyen et faible adhérence latérale sur sol mouillé.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
4th |
34.7 M |
33.7 M |
+1 M |
97.12% |
| Tenue de route sur sol sec |
5th |
100.7 s |
99.9 s |
+0.8 s |
99.21% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
3rd |
33.8 M |
31.6 M |
+2.2 M |
93.49% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
5th |
70.9 s |
69.9 s |
+1 s |
98.59% |
| Cercle sur sol mouillé |
6th |
14.95 s |
14.61 s |
+0.34 s |
97.73% |
| Aquaplaning en ligne droite |
5th |
82.6 Km/H |
86 Km/H |
-3.4 Km/H |
96.05% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
3rd |
3 Points |
4 Points |
-1 Points |
75% |
| Bruit subj. |
5th |
3 Points |
5 Points |
-2 Points |
60% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
7th |
142.81 |
65.32 |
+77.49 |
45.74% |
| Consommation de carburant |
1st |
5.37 l/100km |
|
|
100% |
Bon sur le sec avec le meilleur retour de direction et la meilleure maniabilité, une bonne résistance à l'aquaplaning, de faibles niveaux de bruit et un bon confort.
Freinage long sur sol mouillé, tenue de route difficile sur sol mouillé.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
3rd |
34.2 M |
33.7 M |
+0.5 M |
98.54% |
| Tenue de route sur sol sec |
4th |
100.5 s |
99.9 s |
+0.6 s |
99.4% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
7th |
35 M |
31.6 M |
+3.4 M |
90.29% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
6th |
71.3 s |
69.9 s |
+1.4 s |
98.04% |
| Cercle sur sol mouillé |
5th |
14.85 s |
14.61 s |
+0.24 s |
98.38% |
| Aquaplaning en ligne droite |
3rd |
83.4 Km/H |
86 Km/H |
-2.6 Km/H |
96.98% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
1st |
4 Points |
|
|
100% |
| Bruit subj. |
2nd |
4 Points |
5 Points |
-1 Points |
80% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
4th |
122.78 |
65.32 |
+57.46 |
53.2% |
| Consommation de carburant |
7th |
5.63 l/100km |
5.37 l/100km |
+0.26 l/100km |
95.38% |
Très bon freinage à sec, faible bruit.
Mauvaise tenue de route sur sol sec, sous-virage sur sol mouillé, faible résistance à l'aquaplaning.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
2nd |
34.1 M |
33.7 M |
+0.4 M |
98.83% |
| Tenue de route sur sol sec |
7th |
101.4 s |
99.9 s |
+1.5 s |
98.52% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
5th |
34.5 M |
31.6 M |
+2.9 M |
91.59% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
7th |
71.9 s |
69.9 s |
+2 s |
97.22% |
| Cercle sur sol mouillé |
6th |
14.95 s |
14.61 s |
+0.34 s |
97.73% |
| Aquaplaning en ligne droite |
8th |
79.4 Km/H |
86 Km/H |
-6.6 Km/H |
92.33% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
3rd |
3 Points |
4 Points |
-1 Points |
75% |
| Bruit subj. |
2nd |
4 Points |
5 Points |
-1 Points |
80% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
2nd |
65.42 |
65.32 |
+0.1 |
99.85% |
| Consommation de carburant |
5th |
5.55 l/100km |
5.37 l/100km |
+0.18 l/100km |
96.76% |
Le pneu le moins cher du test.
Freinage sur sol mouillé très faible, faible adhérence dans toutes les conditions, bruit élevé et faible niveau de confort.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
8th |
36 M |
33.7 M |
+2.3 M |
93.61% |
| Tenue de route sur sol sec |
8th |
102.3 s |
99.9 s |
+2.4 s |
97.65% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
8th |
37.1 M |
31.6 M |
+5.5 M |
85.18% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
8th |
73.2 s |
69.9 s |
+3.3 s |
95.49% |
| Cercle sur sol mouillé |
8th |
15.28 s |
14.61 s |
+0.67 s |
95.62% |
| Aquaplaning en ligne droite |
7th |
80.5 Km/H |
86 Km/H |
-5.5 Km/H |
93.6% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
6th |
2 Points |
4 Points |
-2 Points |
50% |
| Bruit subj. |
8th |
2 Points |
5 Points |
-3 Points |
40% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
1st |
65.32 |
|
|
100% |
| Consommation de carburant |
6th |
5.6 l/100km |
5.37 l/100km |
+0.23 l/100km |
95.89% |
Discussion