Cartes de test / Vi Bilagare

Test des pneus d'été ViBilagare 2021

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée: 225/45 R17
Pneus testés: 8
Disciplines: 9

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Continental Premium Contact 6	33.7 m	Meilleur	0 km/h
2Landsail Qirin 990	34.1 m	+0,40 m	14 km/h
3Pirelli Cinturato P7 C2	34.2 m	+0,50 m	16 km/h
4Michelin Primacy 4	34.7 m	+1,00 m	22 km/h
5Goodyear EfficientGrip Performance 2	34.8 m	+1,10 m	23 km/h
6Maxxis Premitra HP5	34.9 m	+1,20 m	24 km/h
7Nokian Hakka Blue 2	35.3 m	+1,60 m	28 km/h
8Hifly HF805	36 m	+2,30 m	33 km/h

Il y a une différence de 6,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,3 m ≈ 0,5 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Hifly HF805 roulerait encore à 33 km/h lorsque le Continental Premium Contact 6 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Maxxis Premitra HP5	99.9 s	Meilleur
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	100.3 s	+0,40 s
2Continental Premium Contact 6	100.3 s	+0,40 s
4Pirelli Cinturato P7 C2	100.5 s	+0,60 s
5Michelin Primacy 4	100.7 s	+0,80 s
6Nokian Hakka Blue 2	100.8 s	+0,90 s
7Landsail Qirin 990	101.4 s	+1,50 s
8Hifly HF805	102.3 s	+2,40 s

Tous les pneus du test Comportement sur sec ont terminé à moins de 3% d'écart.

Mouillé

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Continental Premium Contact 6	31.6 m	Meilleur	0 km/h
2Nokian Hakka Blue 2	32.5 m	+0,90 m	22 km/h
3Michelin Primacy 4	33.8 m	+2,20 m	33 km/h
4Maxxis Premitra HP5	34.3 m	+2,70 m	36 km/h
5Landsail Qirin 990	34.5 m	+2,90 m	38 km/h
6Goodyear EfficientGrip Performance 2	34.6 m	+3,00 m	38 km/h
7Pirelli Cinturato P7 C2	35 m	+3,40 m	41 km/h
8Hifly HF805	37.1 m	+5,50 m	50 km/h

Il y a une différence de 17,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,5 m ≈ 1,2 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Hifly HF805 roulerait encore à 50 km/h lorsque le Continental Premium Contact 6 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Continental Premium Contact 6	69.9 s	Meilleur
2Nokian Hakka Blue 2	70.1 s	+0,20 s
3Maxxis Premitra HP5	70.2 s	+0,30 s
4Goodyear EfficientGrip Performance 2	70.4 s	+0,50 s
5Michelin Primacy 4	70.9 s	+1,00 s
6Pirelli Cinturato P7 C2	71.3 s	+1,40 s
7Landsail Qirin 990	71.9 s	+2,00 s
8Hifly HF805	73.2 s	+3,30 s

Il y a une différence de 4,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,3 s).

Cercle sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Goodyear EfficientGrip Performance 2	14.61 s	Meilleur
2Nokian Hakka Blue 2	14.64 s	+0,03 s
3Maxxis Premitra HP5	14.67 s	+0,06 s
4Continental Premium Contact 6	14.72 s	+0,11 s
5Pirelli Cinturato P7 C2	14.85 s	+0,24 s
6Michelin Primacy 4	14.95 s	+0,34 s
6Landsail Qirin 990	14.95 s	+0,34 s
8Hifly HF805	15.28 s	+0,67 s

Il y a une différence de 4,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,67 s).

Aquaplaning en ligne droite
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Nokian Hakka Blue 2	86 km/h	Meilleur
2Maxxis Premitra HP5	85.6 km/h	-0,40 km/h
3Pirelli Cinturato P7 C2	83.4 km/h	-2,60 km/h
4Continental Premium Contact 6	83 km/h	-3,00 km/h
5Michelin Primacy 4	82.6 km/h	-3,40 km/h
6Goodyear EfficientGrip Performance 2	81.8 km/h	-4,20 km/h
7Hifly HF805	80.5 km/h	-5,50 km/h
8Landsail Qirin 990	79.4 km/h	-6,60 km/h

Il y a une différence de 7,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (6,6 Km/H).

Confort

Confort subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Nokian Hakka Blue 2	4 Points	Meilleur
1Pirelli Cinturato P7 C2	4 Points	Meilleur
3Goodyear EfficientGrip Performance 2	3 Points	-1,00 Points
3Michelin Primacy 4	3 Points	-1,00 Points
3Landsail Qirin 990	3 Points	-1,00 Points
6Hifly HF805	2 Points	-2,00 Points
6Maxxis Premitra HP5	2 Points	-2,00 Points
6Continental Premium Contact 6	2 Points	-2,00 Points

Il y a une différence de 50% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2 Points).

Bruit subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Goodyear EfficientGrip Performance 2	5 Points	Meilleur
2Nokian Hakka Blue 2	4 Points	-1,00 Points
2Pirelli Cinturato P7 C2	4 Points	-1,00 Points
2Landsail Qirin 990	4 Points	-1,00 Points
5Maxxis Premitra HP5	3 Points	-2,00 Points
5Continental Premium Contact 6	3 Points	-2,00 Points
5Michelin Primacy 4	3 Points	-2,00 Points
8Hifly HF805	2 Points	-3,00 Points

Il y a une différence de 60% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3 Points).

Valeur

Consommation de carburant
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Carburant en plus / an
1Michelin Primacy 4	5.37 l/100km	Meilleur	€0
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	5.44 l/100km	+0,07 l/100km	€22
3Continental Premium Contact 6	5.49 l/100km	+0,12 l/100km	€38
4Maxxis Premitra HP5	5.51 l/100km	+0,14 l/100km	€44
5Landsail Qirin 990	5.55 l/100km	+0,18 l/100km	€56
6Hifly HF805	5.6 l/100km	+0,23 l/100km	€72
7Pirelli Cinturato P7 C2	5.63 l/100km	+0,26 l/100km	€82
8Nokian Hakka Blue 2	5.71 l/100km	+0,34 l/100km	€107

Il y a une différence de 6,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,34 l/100km). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Nokian Hakka Blue 2 consomme environ 65 L (€107) de carburant de plus que le Michelin Primacy 4.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

Essence/Diesel Électrique

Kilométrage annuel

19 000 km

km (L)

miles (gal US)

Prix du carburant

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Régler la consommation de mon véhicule

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.