P7 sur 8
14% du plateau battu
Résultats des tests du Landsail Qirin 990
2021
1 publication
Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Landsail Qirin 990 termine en moyenne 7e.
- 1Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 7ePosition moyenne
- 14%Plateau battu en moyenne
- 1Publications
1 test en 2021
Le dernier test
Test des pneus d'été ViBilagare 2021 P7 sur 8
Bilan par discipline
Où le Landsail Qirin 990 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 1 | P2 sur 8 | 86% | - |
| Comportement sur sec | 1 | P7 sur 8 | 14% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 1 | P5 sur 8 | 43% | - |
| Comportement sur mouillé | 1 | P7 sur 8 | 14% | - |
| Cercle sur sol mouillé | 1 | P6 sur 8 | 29% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P8 sur 8 | 0% | - |
| Confort | ||||
| Confort subj. | 1 | P3 sur 8 | 71% | - |
| Bruit subj. | 1 | P2 sur 8 | 86% | - |
| Valeur | ||||
| Consommation de carburant | 1 | P5 sur 8 | 43% | - |
Analyse des performances
Établie à partir de 1 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.
Le Landsail Qirin 990 a associé un bon freinage sur sol sec et un faible niveau sonore à une tenue de route médiocre dans son unique comparatif indépendant, le test de pneus été ViBilagare 2021. Il a terminé septième sur huit au classement général en 225/45 R17, malgré une deuxième place au freinage sur sol sec avec 34,1 mètres, à seulement 1,2 % du meilleur résultat. Le bruit subjectif s'est également classé deuxième, ce qui confirme les éloges des testeurs sur son faible niveau sonore, tandis que le confort a pris la troisième place. Ces résultats individuels étaient intéressants, mais ils ne se sont pas traduits par un équilibre aussi convaincant entre adhérence et réactivité sur circuit.
La tenue de route sur sol sec s'est classée septième sur huit, à 1,5 % du meilleur résultat, et les testeurs l'ont jugée médiocre. La tenue de route sur sol mouillé a également terminé septième, à 2,9 % du meilleur résultat, avec une tendance au sous-virage signalée ; le freinage sur sol mouillé a pris la cinquième place, à 9,2 % de la distance d'arrêt la plus courte. L'aquaplaning en ligne droite a constitué la faiblesse la plus nette sur sol mouillé : le pneu a terminé dernier sur huit et a été spécifiquement critiqué sur ce point. La distinction se situe donc entre, d'une part, le freinage en ligne droite sur sol sec et le raffinement, et, d'autre part, la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. Ce test étant le seul disponible, aucun de ces résultats ne permet d'établir une tendance récurrente selon les dimensions ou les années.
Points forts en matière de performance
-
Freinage sur sol sec
Mineure
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Deuxième sur huit, avec 34,1 mètres et un résultat à 1,2 % du meilleur, lors du test de pneus été ViBilagare 2021.
-
Bruit de roulement
Mineure
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Deuxième sur huit pour le bruit subjectif, avec un faible niveau sonore salué lors du test ViBilagare 2021.
-
Confort de conduite
Mineure
Détails
- Troisième sur huit pour le confort subjectif lors du test ViBilagare 2021.
Faiblesses de performance
-
Tenue de route sur sol sec
Mineure
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Septième sur huit, à 1,5 % du meilleur résultat, avec une tenue de route médiocre critiquée lors du test ViBilagare 2021.
-
Tenue de route sur sol mouillé
Mineure
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Septième sur huit, à 2,9 % du meilleur résultat, avec une tendance au sous-virage signalée lors du test ViBilagare 2021.
-
Résistance à l'aquaplaning
Mineure
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Dernier sur huit en aquaplaning en ligne droite, avec une faible résistance critiquée lors du test ViBilagare 2021.
Chaque test, du plus récent au plus ancien 1
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2021 1 test
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