4 tests, de 2014 à 2022
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 21%
Bilan par discipline
Où le Hifly HF805 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 2 | P18 sur 26 | 19% | - |
| Comportement sur sec | 1 | P8 sur 8 | 0% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 2 | P15 sur 26 | 26% | - |
| Comportement sur mouillé | 1 | P8 sur 8 | 0% | - |
| Cercle sur sol mouillé | 1 | P8 sur 8 | 0% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P7 sur 8 | 14% | - |
| Confort | ||||
| Confort subj. | 1 | P6 sur 8 | 29% | - |
| Bruit subj. | 1 | P8 sur 8 | 0% | - |
| Valeur | ||||
| Consommation de carburant | 1 | P6 sur 8 | 29% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Hifly HF805. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analyse des performances
Établie à partir de 4 tests. Mise à jour le 9 novembre 2025.
Au cours de quatre tests estivaux, le Hifly HF805 s'est systématiquement retrouvé en queue de peloton, avec des résultats moyens en fond de classement et de nombreuses dernières places. Ses performances sur sol mouillé constituent un point faible évident, avec des notes médiocres en freinage et en maniabilité, et des écarts importants avec les meilleurs. Ses performances sur sol sec sont également en deçà des attentes, bien que généralement légèrement meilleures que sur sol mouillé. Son principal atout réside dans son prix d'achat attractif, mais cela ne compense pas ses graves lacunes en matière de sécurité.
Points forts en matière de performance
-
Valeur/Prix d'achat
Modéré
Détails
- Prix 1/8 en 2021 Test ViBilagare
-
Freinage relatif à sec par rapport au freinage sur sol mouillé
Mineure
Détails
- Freinage sur sol sec : 28/44 (+7,8 %) selon Auto Bild 2022 ; freinage sur sol mouillé : 22/44 (+16,4 %) lors du même test.
Faiblesses de performance
-
Performances par temps humide
Fort
Détails
- 8/8 au freinage sur sol mouillé (+17,4 %), 8/8 à la tenue de route sur sol mouillé (+4,7 %), 8/8 au cercle sur sol mouillé (+4,6 %) pour la ViBilagure 2021
- 22/44 freinage sur sol mouillé (+16,4 %) en 2022 Auto Bild
- « Le Hifly d'entrée de gamme affiche à nouveau de mauvaises performances » dans la section sur la tenue de route sous la pluie (2021)
-
Compétitivité globale
Fort
Détails
- 45/50 au classement général d'Auto Bild en 2014
- 29/43 au classement général en 2017 selon Auto Bild
- 28/44 au classement général en 2022 (Auto Bild)
- 8/8 au total en 2021 ViBilagare
-
Performances à sec
Modéré
Détails
- Freinage sur sol sec : 8/8 (+6,8 %) et tenue de route sur sol sec : 8/8 (+2,4 %) pour la ViBilagare 2021
- 28/44 freinage à sec (+7,8 %) en 2022 Auto Bild
-
Bruit/Confort
Modéré
Détails
- Note subjective de 8/8 pour le bruit (+60 %) et de 6/8 pour le confort (+50 %) en 2021 à ViBilagare
-
Résistance à l'aquaplanage
Mineure
Détails
- 7/8 d'aquaplanage consécutif (−6,4 % par rapport au meilleur résultat) en 2021 à ViBilagare
-
Efficacité/Consommation de carburant
Mineure
Détails
- Consommation de carburant 6/8 (+4,3 %) en 2021 ViBilagare
-
Adhérence sur sol sec
Fort
dans 1 test(s) sur 1
Détails
-
Confort de roulement
Fort
dans 1 test(s) sur 1
Détails
-
Bruit de roulement
Fort
dans 1 test(s) sur 1
Détails
-
Freinage sur sol mouillé
Fort
dans 1 test(s) sur 1
Détails
Chaque test, du plus récent au plus ancien 4
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
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