Test de pneus de camping-car / SUV 2021

La publication allemande ProMobil a testé huit pneus été dans la taille populaire 235/55 R17 avec un VW T 6.1 Camper !

Ce test est légèrement plus pertinent que les tests habituels pour les camping-cars / SUV, car le magazine a testé l'option de pneu "normal" 235/55 R17 au lieu de la taille commerciale 215/65 R16 C qui est souvent montée sur le VW Transporter le VW est basé sur.

Cette taille de pneu n'est pas seulement limitée aux camping-cars, elle s'applique également à de nombreuses grandes berlines et VUS multisegments intermédiaires tels que la BMW Série 7, BMW X3, Audi Q3, Ford S-Max, Honda CRV, VW Tiguan, VW, Californie. , VW Caravelle et bien d'autres !

Comme d'habitude, les huit ensembles de pneus été ont été soumis à la série habituelle de tests de résistance sur sol sec, humide, acoustique et au roulement afin de déterminer exactement quel pneu est le meilleur dans chaque domaine clé.

Sec

Lors des essais de freinage à sec, les Bridgestone Turanza T005 et Michelin Primacy 4 avaient un petit avantage sur le reste du groupe.

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Exceptionnellement, le SUV Falken FK510 a été le plus rapide sur le tour de maniement sur sol sec, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 prenant la deuxième place.

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Mouiller

Michelin et la Continental PremiumContact 6 à égalité pour la première place du test clé de freinage sur sol mouillé.

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C'était encore une fois Falken avec un net avantage dans les tests de tenue de route sur sol mouillé.

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Les deux tests d'aquaplaning ont été menés par Goodyear et, comme nous l'avons vu auparavant lors des tests, le Michelin Primacy 4 a eu du mal dans les eaux plus profondes.

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Environnement

Le Michelin était le pneu le plus silencieux testé, avec le Bridgestone Turanza T005 exceptionnellement bruyant.

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Le Bridgestone et le Michelin ont ouvert la voie dans le test de résistance au roulement, ayant la plus faible consommation de carburant.

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La répartition des prix était assez élevée, le Michelin le plus cher étant presque deux fois plus cher que le Maxxis le moins cher.

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Résultats

1st: Michelin Primacy 4

Michelin Primacy 4
  • 235/55 R17 103V
  • EU Label: B/A/70
  • Production: 0821
  • Tread: 6.5mm
Test#Difference%
Dry Braking2nd+0.1 M99.74%
Dry Handling4th-1.7 Km/H98.43%
Wet Braking1st100%
Wet Handling6th-1.9 Km/H97.35%
Straight Aqua8th-6.6 Km/H92.31%
Curved Aquaplaning8th-1 m/sec275%
Noise1st100%
Price8th+78 55.17%
Rolling Resistance2nd+0.1 kg / t98.53%
Distances de freinage très courtes sur sol mouillé et sec, bruit de roulement très silencieux et faible résistance au roulement permettant d'économiser du carburant.
Résistance à l'aquaplaning réduite.
Michelin impressionne par ses performances de pointe, mais vous le fait payer.

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2nd: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 235/55 R17 103W
  • EU Label: C/A/72
  • Production: 4920
  • Tread: 7.9mm
Test#Difference%
Dry Braking6th+0.9 M97.69%
Dry Handling3rd-1.4 Km/H98.7%
Wet Braking1st100%
Wet Handling3rd-1.1 Km/H98.46%
Straight Aqua7th-5.6 Km/H93.47%
Curved Aquaplaning5th-0.4 m/sec290%
Noise2nd+0.1 dB99.86%
Price7th+58 62.34%
Rolling Resistance4th+0.7 kg / t90.54%
Confortable, et grâce à l'insert auto-obturant, pneu été particulièrement silencieux avec des distances de freinage très courtes en conditions humides.
Léger mouvement de balancement après un changement de voie rapide.
Pneu premium extra confortable avec un bonus de sécurité.

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3rd: Falken FK510 SUV

Falken FK510 SUV
  • 235/55 R17 103W
  • EU Label: C/A/70
  • Production: 0221
  • Tread: 7.7mm
Test#Difference%
Dry Braking3rd+0.7 M98.19%
Dry Handling1st100%
Wet Braking5th+1.4 M95.71%
Wet Handling1st100%
Straight Aqua4th-4.6 Km/H94.64%
Curved Aquaplaning4th-0.35 m/sec291.25%
Noise3rd+0.6 dB99.17%
Price4th+17 84.96%
Rolling Resistance7th+1.3 kg / t83.75%
Réserves de sécurité très élevées dans les virages sur routes mouillées et sèches, bruit silencieux à l'extérieur comme à l'intérieur.
Faiblesses lors des changements de voie rapides, réponses de direction lentes.
Nouveau venu à bas prix avec une excellente adhérence sur sol mouillé.

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4th: Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005
  • 235/55 R17 103Y
  • EU Label: A/A/72
  • Production: 1321
  • Tread: 7.2mm
Test#Difference%
Dry Braking1st100%
Dry Handling5th-2 Km/H98.15%
Wet Braking3rd+0.9 M97.2%
Wet Handling4th-1.3 Km/H98.18%
Straight Aqua2nd-4 Km/H95.34%
Curved Aquaplaning3rd-0.17 m/sec295.75%
Noise8th+3.1 dB95.86%
Price5th+47 67.13%
Rolling Resistance1st100%
Comportement principalement sûr sur route mouillée comme sur route sèche, distances de freinage les plus courtes sur asphalte sec, très faible résistance au roulement.
Niveaux de bruit désagréables.
Un très performant avec des problèmes de bruit.

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5th: Nokian Wetproof SUV

Nokian Wetproof SUV
  • 235/55 R17 103W
  • EU Label: C/A/71
  • Production: 1021
  • Tread: 8.0mm
Test#Difference%
Dry Braking8th+1.4 M96.45%
Dry Handling6th-2.2 Km/H97.96%
Wet Braking4th+1 M96.89%
Wet Handling6th-1.9 Km/H97.35%
Straight Aqua5th-5.1 Km/H94.06%
Curved Aquaplaning7th-0.5 m/sec287.5%
Noise4th+1.1 dB98.49%
Price2nd+12 88.89%
Rolling Resistance5th+1.1 kg / t85.9%
Adhérence élevée sur sol mouillé.
Direction plus lente, résistance moyenne à l'aquaplaning en ligne droite.

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6th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • 235/55 R17 103Y
  • EU Label: C/A/71
  • Production: 1021
  • Tread: 7.7mm
Test#Difference%
Dry Braking7th+1.2 M96.94%
Dry Handling2nd-1 Km/H99.07%
Wet Braking7th+2.2 M93.41%
Wet Handling2nd-1 Km/H98.6%
Straight Aqua1st100%
Curved Aquaplaning1st100%
Noise5th+1.2 dB98.36%
Price6th+55 63.58%
Rolling Resistance8th+1.9 kg / t77.91%
Très haute résistance à l'aquaplaning, bonne accroche sur le sec.
Longues distances de freinage sur sol mouillé.

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7th: Maxxis Premitra HP5

Maxxis Premitra HP5
  • 235/55 R17 B/AY
  • EU Label: C/A/70
  • Production: 0721
  • Tread: 7.6mm
Test#Difference%
Dry Braking4th+0.8 M97.94%
Dry Handling8th-2.5 Km/H97.69%
Wet Braking6th+2.1 M93.69%
Wet Handling5th-1.7 Km/H97.63%
Straight Aqua6th-5.3 Km/H93.82%
Curved Aquaplaning5th-0.4 m/sec290%
Noise7th+1.6 dB97.82%
Price1st100%
Rolling Resistance6th+1.2 kg / t84.81%
Performance moyenne équilibrée dans toutes les catégories.
Réponse de direction légèrement lente et tenue de route sur sol sec la plus lente.

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8th: Sava Intensa UHP 2

Sava Intensa UHP 2
  • 235/55 R17 103Y
  • EU Label: B/B/71
  • Production: 0421
  • Tread: 7.0mm
Test#Difference%
Dry Braking4th+0.8 M97.94%
Dry Handling6th-2.2 Km/H97.96%
Wet Braking8th+3.8 M89.14%
Wet Handling8th-2.1 Km/H97.07%
Straight Aqua2nd-4 Km/H95.34%
Curved Aquaplaning2nd-0.03 m/sec299.25%
Noise6th+1.4 dB98.09%
Price2nd+12 88.89%
Rolling Resistance3rd+0.3 kg / t95.71%
Bonne résistance à l'aquaplaning, faible résistance au roulement.
Mauvaise adhérence sur sol mouillé.

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