Le test de pneus toutes saisons Auto Zeitung 2021 a testé neuf pneus toutes saisons dans la taille populaire 205/55 R16.

Bien que ce test n'ait pas le nouveau Michelin CrossClimate 2 ou Pirelli Cinturato All Season SF2, il a le nouveau Vredestein Quatrac, et encore plus intéressant, il a été testé à plusieurs températures. Nous n'avons pas obtenu de données de température précises, mais le magazine a précisé que la température la plus froide était inférieure à 10 °C et la température la plus chaude supérieure à 20 °C.

Comme il y a une énorme quantité de données générées à partir de ce test, nous avons choisi de ne pas baser de données certains des différents tests de température que nous estimions ne pas être importants, tels que l'aquaplaning et le bruit.

L'autre mise en garde est que les tests de température partagée ont été effectués sur différents terrains d'essai, avec des circuits et des surfaces d'adhérence différents, de sorte que les résultats ne sont pas directement comparables.

Si vous souhaitez voir les données complètes, rendez-vous sur le site Web d'Auto Zeitung ou consultez les données clés ci-dessous.

Sécher

Le Bridgestone WeatherControl A005 EVO a ouvert la voie dans le test de freinage à sec plus frais et s'est bien comporté dans le test de freinage à sec plus chaud. Le Vredestein Quatrac s'est également bien comporté aux deux températures, mais le Michelin CrossClimate n'a pas pu égaler sa dominance habituelle de freinage à sec à des températures plus fraîches, terminant sixième au classement général. Le service normal a repris pour le Michelin à mesure que la température augmentait, où il a mené le groupe.

Nokian, Goodyear et Falken ont obtenu de mauvais résultats aux deux températures.

En moyenne, Goodyear et Michelin ont obtenu les meilleurs résultats lors des deux tests de tenue de route sur sol sec, Vredestein affichant également un résultat constant. Une fois de plus, le Nokian SeasonProof a eu du mal aux deux températures.

Mouiller

Le freinage sur sol mouillé a été mené par Bridgestone, qui avait une avance significative dans les températures plus fraîches. Michelin, Continental et Vredestein ont encore bien fait.

La tenue de route sur sol mouillé correspondait étroitement au freinage sur sol mouillé, à l'exception du Falken Euroall Season AS210 qui a eu un résultat surprenant, remportant la maniabilité sur sol mouillé à des températures plus chaudes alors qu'il était presque dernier dans les températures plus fraîches.

Le nouveau Vredestein Quatrac a dominé le test d'aquaplaning en ligne droite sur sol mouillé, Hankook et Bridgestone s'étant également très bien comportés.

Neiger

Les tests de neige n'ont été effectués qu'à une seule température.

Comme nous l'avons vu auparavant, les spécialistes de l'hiver Nokian ont bien performé en freinage sur neige, égalant le Continental et légèrement devant le Falken.

Hankook a ouvert la voie en matière de conduite sur neige, avec Nokian deuxième et trois pneus à égalité pour la troisième place au classement général.

Continental et Nokian ont également ouvert la voie en matière de traction sur neige, confirmant qu'il s'agit du meilleur choix pour la conduite sur neige.

Environnement

Les neuf trains de pneus n'étaient séparés que de 3 dB lors du test de bruit externe.

Le Nokian SeasonProof a dominé le groupe en termes de consommation de carburant, avec une très faible résistance au roulement.

Maxxis, Hankook et Falken étaient les pneus les moins chers lors des tests, avec Michelin et Continental les plus chers.

Résultats

1st: Continental AllSeasonContact
205/55 R16 91H EU Label: C/B/72 Weight: 8.5kgs Tread: 8mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec - Cool 5th 39.7 M 38 M +1.7 M 95.72% Freinage à sec 7th 42 M 39.2 M +2.8 M 93.33% Manipulation à sec - Frais 5th 77.2 s 76.6 s +0.6 s 99.22% Manipulation à sec 5th 69.7 s 69.2 s +0.5 s 99.28% Freinage sur sol mouillé 3rd 54.9 M 54.6 M +0.3 M 99.45% Freinage sur sol mouillé - Cool 5th 59.7 M 53.4 M +6.3 M 89.45% Manipulation humide - Cool 5th 91.5 s 90.3 s +1.2 s 98.69% Manipulation humide 2nd 65.1 s 64.9 s +0.2 s 99.69% Aquaplaning droit 4th 76.2 Km/H 77.2 Km/H -1 Km/H 98.7% Freinage sur neige 1st 32 M 100% Traction sur neige 1st 2240 N 100% Gestion de la neige 3rd 30.4 s 30 s +0.4 s 98.68% Bruit 4th 71 dB 70 dB +1 dB 98.59% Prix 8th 310 240 +70 77.42% Résistance au roulement 3rd 7.9 kg / t 7.5 kg / t +0.4 kg / t 94.94% Victoire d'essai pour le Continental AllSeasonContact. Le polyvalent allemand convaincu sur la neige, les surfaces humides et sèches. Lire les rapports d'essais
1st: Vredestein Quatrac
205/55 R16 91H EU Label: C/B/70 Weight: 8.1kgs Tread: 7.6mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec - Cool 3rd 38.9 M 38 M +0.9 M 97.69% Freinage à sec 4th 40.1 M 39.2 M +0.9 M 97.76% Manipulation à sec - Frais 4th 77.1 s 76.6 s +0.5 s 99.35% Manipulation à sec 1st 69.2 s 100% Freinage sur sol mouillé 6th 55.7 M 54.6 M +1.1 M 98.03% Freinage sur sol mouillé - Cool 3rd 56.8 M 53.4 M +3.4 M 94.01% Manipulation humide - Cool 1st 90.3 s 100% Manipulation humide 4th 65.6 s 64.9 s +0.7 s 98.93% Aquaplaning droit 1st 77.2 Km/H 100% Freinage sur neige 4th 32.8 M 32 M +0.8 M 97.56% Traction sur neige 5th 2152 N 2240 N -88 N 96.07% Gestion de la neige 3rd 30.4 s 30 s +0.4 s 98.68% Bruit 7th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Prix 4th 260 240 +20 92.31% Résistance au roulement 3rd 7.9 kg / t 7.5 kg / t +0.4 kg / t 94.94% Avec d'excellents résultats sur sol mouillé et sec, le nouveau Vredestein Quatrac remporte le test. Sécuritaire sur neige, très bon rapport qualité/prix. Lire les rapports d'essais
3rd: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
205/55 R16 91V EU Label: C/B/70 Weight: 8.2kgs Tread: 7.1mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec - Cool 7th 41 M 38 M +3 M 92.68% Freinage à sec 7th 42 M 39.2 M +2.8 M 93.33% Manipulation à sec - Frais 1st 76.6 s 100% Manipulation à sec 3rd 69.4 s 69.2 s +0.2 s 99.71% Freinage sur sol mouillé 1st 54.6 M 100% Freinage sur sol mouillé - Cool 4th 59.2 M 53.4 M +5.8 M 90.2% Manipulation humide - Cool 2nd 90.5 s 90.3 s +0.2 s 99.78% Manipulation humide 3rd 65.5 s 64.9 s +0.6 s 99.08% Aquaplaning droit 9th 71.4 Km/H 77.2 Km/H -5.8 Km/H 92.49% Freinage sur neige 8th 33.2 M 32 M +1.2 M 96.39% Traction sur neige 3rd 2159 N 2240 N -81 N 96.38% Gestion de la neige 6th 30.6 s 30 s +0.6 s 98.04% Bruit 1st 70 dB 100% Prix 7th 295 240 +55 81.36% Résistance au roulement 2nd 7.7 kg / t 7.5 kg / t +0.2 kg / t 97.4% Solide sur sol mouillé et sec, sûr dans la neige, le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 est fortement recommandé, et particulièrement efficace en carburant. Lire les rapports d'essais
4th: Michelin CrossClimate+
205/55 R16 91H EU Label: C/B/69 Weight: 8.7kgs Tread: 7.1mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec - Cool 6th 39.8 M 38 M +1.8 M 95.48% Freinage à sec 1st 39.2 M 100% Manipulation à sec - Frais 2nd 76.9 s 76.6 s +0.3 s 99.61% Manipulation à sec 2nd 69.3 s 69.2 s +0.1 s 99.86% Freinage sur sol mouillé 4th 55.1 M 54.6 M +0.5 M 99.09% Freinage sur sol mouillé - Cool 2nd 56.3 M 53.4 M +2.9 M 94.85% Manipulation humide - Cool 4th 90.6 s 90.3 s +0.3 s 99.67% Manipulation humide 9th 68 s 64.9 s +3.1 s 95.44% Aquaplaning droit 8th 73 Km/H 77.2 Km/H -4.2 Km/H 94.56% Freinage sur neige 4th 32.8 M 32 M +0.8 M 97.56% Traction sur neige 7th 2114 N 2240 N -126 N 94.38% Gestion de la neige 7th 30.7 s 30 s +0.7 s 97.72% Bruit 1st 70 dB 100% Prix 9th 315 240 +75 76.19% Résistance au roulement 6th 8.4 kg / t 7.5 kg / t +0.9 kg / t 89.29% Toujours de bons résultats pour le très recommandable Michelin CrossClimate+, qu'il soit sec ou humide. Fiable sur les routes enneigées. Lire les rapports d'essais
5th: Bridgestone Weather Control A005 EVO
205/55 R16 94V EU Label: C/A/71 Weight: 8.7kgs Tread: 7.8mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec - Cool 1st 38 M 100% Freinage à sec 2nd 39.4 M 39.2 M +0.2 M 99.49% Manipulation à sec - Frais 6th 77.3 s 76.6 s +0.7 s 99.09% Manipulation à sec 5th 69.7 s 69.2 s +0.5 s 99.28% Freinage sur sol mouillé 2nd 54.7 M 54.6 M +0.1 M 99.82% Freinage sur sol mouillé - Cool 1st 53.4 M 100% Manipulation humide - Cool 2nd 90.5 s 90.3 s +0.2 s 99.78% Manipulation humide 7th 66.6 s 64.9 s +1.7 s 97.45% Aquaplaning droit 3rd 76.4 Km/H 77.2 Km/H -0.8 Km/H 98.96% Freinage sur neige 7th 33.1 M 32 M +1.1 M 96.68% Traction sur neige 8th 2083 N 2240 N -157 N 92.99% Gestion de la neige 9th 31.8 s 30 s +1.8 s 94.34% Bruit 1st 70 dB 100% Prix 6th 290 240 +50 82.76% Résistance au roulement 5th 8.3 kg / t 7.5 kg / t +0.8 kg / t 90.36% Que ce soit froid ou chaud : le Bridgestone Weather Control A005 Evo est idéal pour les conditions humides et sèches. Dans la neige, mais seulement une adhérence moyenne Lire les rapports d'essais
5th: Hankook Kinergy 4S2
205/55 R16 94H EU Label: C/B/69 Weight: 9kgs Tread: 7.7mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec - Cool 2nd 38.2 M 38 M +0.2 M 99.48% Freinage à sec 5th 40.2 M 39.2 M +1 M 97.51% Manipulation à sec - Frais 3rd 77 s 76.6 s +0.4 s 99.48% Manipulation à sec 8th 69.8 s 69.2 s +0.6 s 99.14% Freinage sur sol mouillé 7th 56.4 M 54.6 M +1.8 M 96.81% Freinage sur sol mouillé - Cool 7th 63.6 M 53.4 M +10.2 M 83.96% Manipulation humide - Cool 9th 94.4 s 90.3 s +4.1 s 95.66% Manipulation humide 5th 65.9 s 64.9 s +1 s 98.48% Aquaplaning droit 2nd 76.6 Km/H 77.2 Km/H -0.6 Km/H 99.22% Freinage sur neige 6th 33 M 32 M +1 M 96.97% Traction sur neige 3rd 2159 N 2240 N -81 N 96.38% Gestion de la neige 1st 30 s 100% Bruit 4th 71 dB 70 dB +1 dB 98.59% Prix 2nd 250 240 +10 96% Résistance au roulement 7th 8.7 kg / t 7.5 kg / t +1.2 kg / t 86.21% Très sécuritaire sur la neige et les routes sèches, lorsqu'il fait chaud, et même lorsqu'il est humide et froid. Lire les rapports d'essais
7th: Nokian SeasonProof
205/55 R16 91H EU Label: C/B/69 Weight: 8kgs Tread: 8.1mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec - Cool 9th 41.6 M 38 M +3.6 M 91.35% Freinage à sec 6th 41.7 M 39.2 M +2.5 M 94% Manipulation à sec - Frais 9th 78.1 s 76.6 s +1.5 s 98.08% Manipulation à sec 9th 70.5 s 69.2 s +1.3 s 98.16% Freinage sur sol mouillé 9th 58.9 M 54.6 M +4.3 M 92.7% Freinage sur sol mouillé - Cool 6th 62.4 M 53.4 M +9 M 85.58% Manipulation humide - Cool 7th 93.5 s 90.3 s +3.2 s 96.58% Manipulation humide 6th 66 s 64.9 s +1.1 s 98.33% Aquaplaning droit 7th 74.6 Km/H 77.2 Km/H -2.6 Km/H 96.63% Freinage sur neige 1st 32 M 100% Traction sur neige 2nd 2205 N 2240 N -35 N 98.44% Gestion de la neige 2nd 30.3 s 30 s +0.3 s 99.01% Bruit 4th 71 dB 70 dB +1 dB 98.59% Prix 4th 260 240 +20 92.31% Résistance au roulement 1st 7.5 kg / t 100% Le nouveau Nokian SeasonProof est très solide dans la neige et a une faible résistance au roulement, mais il n'est pas assez bon sur le mouillé. Lire les rapports d'essais
8th: Falken EUROALL SEASON AS210
205/55 R16 91H EU Label: C/B/69 Weight: 9.5kgs Tread: 7.1mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec - Cool 8th 41.3 M 38 M +3.3 M 92.01% Freinage à sec 9th 42.1 M 39.2 M +2.9 M 93.11% Manipulation à sec - Frais 7th 77.4 s 76.6 s +0.8 s 98.97% Manipulation à sec 4th 69.6 s 69.2 s +0.4 s 99.43% Freinage sur sol mouillé 5th 55.4 M 54.6 M +0.8 M 98.56% Freinage sur sol mouillé - Cool 9th 65.5 M 53.4 M +12.1 M 81.53% Manipulation humide - Cool 8th 93.9 s 90.3 s +3.6 s 96.17% Manipulation humide 1st 64.9 s 100% Aquaplaning droit 6th 75.5 Km/H 77.2 Km/H -1.7 Km/H 97.8% Freinage sur neige 3rd 32.3 M 32 M +0.3 M 99.07% Traction sur neige 5th 2152 N 2240 N -88 N 96.07% Gestion de la neige 3rd 30.4 s 30 s +0.4 s 98.68% Bruit 7th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Prix 2nd 250 240 +10 96% Résistance au roulement 8th 8.9 kg / t 7.5 kg / t +1.4 kg / t 84.27% Bons résultats dans la neige, forts lorsqu'ils sont mouillés lorsqu'ils sont chauds. Lorsque la température baisse, l'adhérence de l'AS210 fait de même. Lire les rapports d'essais
9th: Maxxis Premitra All Season AP3
205/55 R16 91H EU Label: C/C/70 Weight: 9kgs Tread: 7.4mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage à sec - Cool 4th 39.2 M 38 M +1.2 M 96.94% Freinage à sec 3rd 39.7 M 39.2 M +0.5 M 98.74% Manipulation à sec - Frais 7th 77.4 s 76.6 s +0.8 s 98.97% Manipulation à sec 5th 69.7 s 69.2 s +0.5 s 99.28% Freinage sur sol mouillé 8th 57.9 M 54.6 M +3.3 M 94.3% Freinage sur sol mouillé - Cool 8th 64.6 M 53.4 M +11.2 M 82.66% Manipulation humide - Cool 6th 93.3 s 90.3 s +3 s 96.78% Manipulation humide 8th 67 s 64.9 s +2.1 s 96.87% Aquaplaning droit 5th 75.7 Km/H 77.2 Km/H -1.5 Km/H 98.06% Freinage sur neige 9th 33.9 M 32 M +1.9 M 94.4% Traction sur neige 9th 2059 N 2240 N -181 N 91.92% Gestion de la neige 8th 31.1 s 30 s +1.1 s 96.46% Bruit 7th 72 dB 70 dB +2 dB 97.22% Prix 1st 240 100% Résistance au roulement 9th 9.2 kg / t 7.5 kg / t +1.7 kg / t 81.52% Aquaplaning tardif et courtes distances de freinage sur sol sec, mais l'AP3 offre généralement trop peu d'adhérence et une résistance au roulement trop élevée. Lire les rapports d'essais