Les meilleurs pneus pour la Volkswagen GTI MK5 (200)
Les conducteurs de Volkswagen GTI MK5 (200) ont laissé 11 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 124 724 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Volkswagen GTI MK5 (200)
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Volkswagen GTI MK5 (200). Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/40 R18 et 225/45 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Volkswagen GTI MK5 (200) n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
Pneus Ete les mieux notés dans les tailles de la Volkswagen GTI MK5 (200)
Aucun conducteur de Volkswagen GTI MK5 (200) n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
Pneus Toutes saisons les mieux notés dans les tailles de la Volkswagen GTI MK5 (200)
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons →Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Volkswagen GTI MK5 (200) n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.
Pneus Hiver les mieux notés dans les tailles de la Volkswagen GTI MK5 (200)
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver →Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Volkswagen GTI MK5 (200)
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 9 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
Tous les pneus évalués par les conducteurs de Volkswagen GTI MK5 (200)
Les pneus sont super. Excellente prise en main, bonne adhérence et rétroaction. Je suis sûr que vous pourriez trouver une meilleure alternative pour les routes sèches, mais Michelin brille aussi sur le mouillé.
Cependant, j'ai eu les pneus pendant presque 2 saisons complètes (été), les achetant il y a 22 mois. Les pneus, inexplicablement ovalisés au cours des derniers mois, tout en étant inutilisés. Maintenant, les pneus ne peuvent pas être utilisés sur la voiture après seulement (presque) 2 ANS et environ 7-8.000 km. Très très déçu de la qualité de ces michelins.
44%
Sunny SN3630215-35-19-WVolkswagen GTI MK5 (200)14 484 km1 septembre 2014
Bought my Golf MK5 GTI witht those tires. This car has 200HP. In the dry they have some grip but in the wet the traction control has to kick in every corner. Also with those tires it feels like the car is floating. The wear and price is good, but if you like to have a safe drive, dont buy those tires!
33%
Mohawk M112225-45-17-WVolkswagen GTI MK5 (200)8 047 km28 janvier 2014
These came on a Mark 5 GTI I bought 2nd hand this year and whilst they were nearly new when the car was bought in September 2013, they are going tomorrow in favour of Michelin Pilot Premacys. The road noise is terrible, the lack of grip is scary and the ride comfort is poor. All things considered, they are by far the worse tyres I have ever owned. Spend the bit extra and get something decent.
I purchased 4 of these tyres for my Golf GTi MK5 early spring (2013) to replace the Dunlop SP Sport Maxx that the car came with, on the basis that they are one of the best tyres around and the auto tyre tests would back that up. I would have to disagree.
Firstly they look under pressure, with the correct pressures in and even when I up the upped psi they still looked saggy. secondly, the sidewall of the tyre felt like it was folding under the rim when cornering even at moderate speeds, thirdly they feel 'balloony' and lifeless and devoid of feel. They have made a great hot hatch feel terrible.
Only a glimmer of hope for these tyres is that they where more quite -- less road noise than the Dunlop's.
They fronts have lasted about 7-8000 miles of mixed country lanes/dual carriageway/M'Way driving and I do not hang around. The rears still look like new. I will not buy these again, so much I have ordered a set of 4 Pirelli's PZero Rosso Asimmetrico that I had on my last two cars. They do everything well that these do badly. Please note Goodyear.
These were fitted to a Golf Mk5 GTI that I brought.
I replaced them with different wheels and tyres (Vredestein Sessantas) however I noted that these S1 Evo2s were not a bad tyre.
I found they had great dry grip, however in the wet they seemed to lack compared to the other high performance tyres I'm used to. I found the limit was fairly easily reached and when it was reached, there was little feedback from the tyres compared to other high performance tyres I've used . It was quite difficult to judge, with a very "wooden" feeling coming from the tyres.
However when they did break it was quite progressive rather than a sharp cliff/drop off.
As I only had them on for a short time I cannot really comment on wear however they seemed to lose around 2mm over 5000 so I estimate around 18k per pair of tyres on the front, which is slightly more than I would get from a different set of performance tyres (Eagle F1 Assy 2 or the Vredestein Sessantas which I prefer) however the lack of grip and feeling from the road, especially in wet conditions, means I cannot really recommend them unless you are on a budget and cannot stretch to better tyres.
A decent enough tyre but IMO Bridgestone hasn't really advanced the game far enough from the old RE001 Adrenalin. They have gone from class leader to mid-pack with this tyre. Competitors like the Toyo T1 Sport and Goodyear Eagle F1Asymmetric 2 cost a bit more but are better performers.
Lots of road noise and a very hard tyre.....Average to say the least....
39%
Pirelli P Zero225-45-17-Volkswagen GTI MK5 (200)6 437 km24 août 2011
Had a full set of these fitted and instantly noticed increased understeer (it even felt as if the sidewall was bending under lateral forces).The fronts lasted only 4000 miles before they were right down to the treadwear indicator! The rears however have lasted much longer ( the Golf being front wheel drive),however,after taking the car in for the 40,000 mile service , I had mentioned to my mechanic about a possible rear wheel bearing issue only to be told that the inner shoulders of both tyres are ridged (think a beer bottle top)! The rears I should mention have done approx 15,000 miles , but even so for a flagship tyre I found this unacceptable,not to mention cracking on the shoulder and in the grooves.Cant wait to get them off and fit Goodyear Eagle assym 2s to match the front.If you are looking for a premium brand...look elsewhere.
Having driven a number of leading high performance tyres(Pirelli P Zero Dunlop Sport Maxx,Goodyear Eagle F1 asymmetric,Continental Sport Contact3),I was very pleased with all aspects of this new offering from Goodyear.The handling in both wet and dry was especially pleasing considering my driving style and 200 horses to the front wheels.Compared against the Conti 3s they replaced,the difference is night and day ,with upmost confidence in cornering especially worth mentioning.Would I recommend?,most definately,would I buy again?...yes.
I bought these tyres after looking at all the reviews and recommendations for the GOLF GTI, these came up 4th best and found them on ebay for 90 per tyre, bargain!
i had to get these after all the amazing reviews in the rain and ...OMG, they are INCREDIBLE,
i couldn't believe it, even driving this car hard in very wet roads and in fast situations you feel in total control, and my traction control rarely flashes up anymore!
i bought the car with box standard cheap tyres, and having these fitted have changed the whole driving experience of my car!
these tyre are perfect in the UK with all the wet weather! i recommend these tyres to anyone! and anyone who has a car with more power then an average car..
they also have a really smart design "v shape" which looks really cool!
Vous conduisez une Volkswagen GTI MK5 (200) ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
