Récemment acheté quatre Primacy 4 pour remplacer 4 Dunlop Sport Bluresponse, qui étaient descendus à 2 mm en 28 000 miles (45 000 km), permutations incluses. Je vis en Espagne et je conduis à environ 30 km par jour de la ville vers une zone industrielle. Mon autre option était le Goodyear Efficientgrip Performance 2, mais une offre au même prix m'a fait choisir les Primacys. J'ai été surpris en vérifiant la profondeur initiale à environ 6,5 mm dans les canaux centraux et légèrement moins, environ 6,2 mm, dans les canaux externes. J'espère juste qu'ils dureront plus longtemps que les précédents. Ils sont fabriqués en Pologne, semaines 10 et 11, donc juste avant cette catastrophe virale.
Les meilleurs pneus pour la Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp
Les conducteurs de Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp ont laissé 15 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 181 390 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp. Pour une vue complète, la page Renault Megane réunit 351 avis de toutes les variantes. Tous les avis Renault Megane →
- 15avis de propriétaires
- 181 390 kmparcourus avec
- 14pneus différents notés
- 84%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 205/55 R16, 205/50 R17 et 195/65 R15 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 205/50 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/55 R16, 205/50 R17 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4
|
9,3 | 205/55 R16, 205/50 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/55 R16, 205/50 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/55 R16, 195/65 R15 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/55 R16, 205/50 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/55 R16, 205/50 R17 | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16, 195/65 R15 | Soyez le premier → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 205/55 R16, 205/50 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 13 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 860 Remplacé par Continental WinterContact TS 870 | Hiver | 83% | 2 | 20 036 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Been driving them for 2 winters for around 14000 km-8700 miles. Thread left is 5mm, so for another winter. Drive is great, when new there was a little wobble in corners, now there great,,, good on snow, especialy good on wet road. Will buy again even thou i think the wear is avarage.
Now driving with this set of Tires and very happy with them.
Not yet any view on wear but it seems to be good.
Had some continentals before and these are equal but cheaper, also my thoughts are they are less noisy than the continentals I had before.
Not yet any view on wear but it seems to be good.
Had some continentals before and these are equal but cheaper, also my thoughts are they are less noisy than the continentals I had before.
Loved the tyre until I measured it after winter, in 6000 kilometers profile of the tire droped 4milimeters. True it was a warm winter with half of kilometers being on highway. I calculate the tyre will be functional for just another winter. Tyre is superb in all conditions, wet, snow, but weares realy fast.
dry grip was fine when i got them to the right presure, the tire loses some air over a month but the bigger isue is gasoline stores air presure service, they vary form place to place, finaly got them to 2.4bar and it transform the ride,,,
wet grip is good but a bit neurvous, like the man said before me "when u learn the limites of the tire they install a lot of confidence", and the thing to consider is I live in a cold area(15-20 celcius in the sumer rain) with very curvy road and i read somewere "they like to be hot",,,
the bad - no made in county, spec
-litle tire presure lose over a period of a month
the good - litle wear
- pushed to top speeds regulary on motorway, only in the wet they need reserv( cca 100-130km/h)
wet grip is good but a bit neurvous, like the man said before me "when u learn the limites of the tire they install a lot of confidence", and the thing to consider is I live in a cold area(15-20 celcius in the sumer rain) with very curvy road and i read somewere "they like to be hot",,,
the bad - no made in county, spec
-litle tire presure lose over a period of a month
the good - litle wear
- pushed to top speeds regulary on motorway, only in the wet they need reserv( cca 100-130km/h)
I had a set of these on my Megane II, got a whopping 40,000 miles from them, so impressed with them, I have fitted them on my reverse trike, that accelerates from 0-60 in 3.5 secs, and corners with 1.4 lateral G, these tires are brilliant, maybe not as great in the wet, but really not too bad at all, I certainly felt safe in a corner wet or dry. Generally, slow down for corners whatever tires you are using, its just common sense.......
After reading many reviews, I chose to buy the Nexen, and I'm completely satisfied. Having done 1000Km the tire is exactly what we were looking for, a tire but not too soft, comfortable, no noise and we do not create surprises especially in the wet. Previously had a SV308 West Lake and the difference is huge. The value for money is really huge.
Well, after 2 sets of Conti's PremiumContact this are my first Toyo's. For now, I passed 1000 kms, and must say wet grip is excelent, as I live in a heavy rain region this is very important for me. Dry grip is excellent also. Only thing I noticed is they are a little bit to noisy, but maybe it's because they are new...
A very balanced tyre and very good for her price. The only thing that don't like at them is the wet grip...I lose the confidence with this tyres when the road is wet, but in the rest all the things are ok. Life time is very good also and please take into consideration that I use this tyres in Romania where the roads are not good at all...
Average tyre, not too good not too bad in any aspect. I was disappointed with tyre wear, the car is a Mégane 105 2007 so not very powerful and the Goodyears lasted the same as the Continentals Premium Contact, a better tyre allround.
They gave a better fuel consumption, maybe 0,2L / 100 Kms. but to me it doesn't compensate at all the loss in handling and the worse grip both on dry and wet surfaces compared to a non-eco tyre.
They gave a better fuel consumption, maybe 0,2L / 100 Kms. but to me it doesn't compensate at all the loss in handling and the worse grip both on dry and wet surfaces compared to a non-eco tyre.
Vous conduisez une Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.