Excellents pneus. Un peu bruyants sur surface rugueuse. Très bonne tenue sur la pluie.
Les meilleurs pneus pour la Mercedes Benz CLS 350
Les conducteurs de Mercedes Benz CLS 350 ont laissé 11 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 49 494 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 1 variantes de CLS 350, listées plus bas.
- 11avis de propriétaires
- 49 494 kmparcourus avec
- 10pneus différents notés
- 80%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Mercedes Benz CLS 350
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Mercedes Benz CLS 350. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 275/40 R18 et 245/40 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Mercedes Benz CLS 350 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mercedes Benz CLS 350 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de Mercedes Benz CLS 350 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mercedes Benz CLS 350 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/40 R18 | 1 |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Mercedes Benz CLS 350 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mercedes Benz CLS 350 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/40 R18 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Mercedes Benz CLS 350
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 9 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Dynamo HISCEND H MSU01 | Ete | 94% | 2 | 4 828 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Mercedes Benz CLS 350
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Variantes de Mercedes Benz CLS 350 évaluées séparément
Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.
Ce que disent les conducteurs de Mercedes Benz CLS 350
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Agréablement surpris Excellents pneus avec une bonne tenue de route et un confort exceptionnel
J'ai été agréablement surpris. Excellents pneus avec une bonne tenue de route et un confort exceptionnel
Excellents pneus pour le prix. L'adhérence sur sol mouillé et sec est très bonne. Ma voiture est à traction arrière, donc les pneus arrière n'ont duré que 14 km tandis que les pneus avant ont duré un peu moins de 40 km.
L'un des pneus avec la pire adhérence sur sol mouillé du marché. Si vous avez une voiture à propulsion, évitez-le à tout prix.
Ma Mercedes CLS était équipée du 'MO' PIRELLI P ZERO lorsque je l'ai acheté l'été dernier, sur le sec ils étaient super mais sur le mouillé ils étaient épouvantables, les ronds-points devaient être parcourus avec prudence, le P ZERO a été autour des ânes des années et à mon avis, ça se voit. J'ai fait installer Hankook ventus S1 Evo 3 il y a quelques semaines et ils ont transformé la façon dont la voiture se comporte, ils sont aussi silencieux, la tenue de route sur sol mouillé est considérablement améliorée, pas d'échappée par l'arrière ou de lavage par l'avant. La réponse de la direction semble beaucoup plus nette. Il est compréhensible que ce pneu devienne standard sur plusieurs voitures haut de gamme hautes performances. Je considère mon style de pilotage comme "moyen", j'aime attaquer quand les conditions le permettent mais je doute d'atteindre un jour la limite du potentiel des pneus. Ces pneus sont également nettement moins chers que les marques les plus réputées. Je les recommande fortement. C'est les premiers jours, je ne peux pas commenter l'usure.
Agréablement surpris, ces pneus étaient prévus mais semblent plutôt bons pour le prix payé, bien adhérés sur le mouillé sur une Mercedes cls de 265 ch avec une bonne adhérence dans les virages, les premiers jours mais jusqu'ici tout va bien.
Je les ai achetés pour remplacer 4 budgets (avec beaucoup de bande de roulement) fournis avec la voiture lorsque je l'ai achetée. Ces nouveaux pneus ont certainement transformé la voiture, mais pas nécessairement de manière positive. La conduite est maintenant très dure et le véhicule a l'impression de sauter partout. Il jalonne; et les bosses, les nids-de-poule et les couvercles de trous d'homme sont désagréables - ni l'un ni l'autre que je n'avais jamais connu auparavant. J'ai baissé le PSI, ce qui a légèrement aidé.
Le bruit de la route a également augmenté, particulièrement perceptible à l'avant dans les virages à vitesse urbaine.
L'adhérence sur sol mouillé est bonne et procure beaucoup de confiance en sortie de virage. Cependant, j'ai eu le coup de pied de contrôle de traction à plusieurs reprises en sortant des carrefours sur routes sèches - encore une fois quelque chose que je n'avais jamais expérimenté auparavant.
Je n'aurais jamais pensé dire cela, mais je préfère en fait les budgets à ces Goodyear! Je suis en colère contre moi-même pour acheter ces pneus maintenant parce que je ne peux pas justifier de dépenser 500 £ supplémentaires pour remplacer les pneus vieux de 2 semaines.
J'ai mis Goodyear sur ma voiture précédente (Volvo T5) pendant 7 ans et ils étaient superbes mais malheureusement ils ne conviennent pas du tout au Merc ....
Le bruit de la route a également augmenté, particulièrement perceptible à l'avant dans les virages à vitesse urbaine.
L'adhérence sur sol mouillé est bonne et procure beaucoup de confiance en sortie de virage. Cependant, j'ai eu le coup de pied de contrôle de traction à plusieurs reprises en sortant des carrefours sur routes sèches - encore une fois quelque chose que je n'avais jamais expérimenté auparavant.
Je n'aurais jamais pensé dire cela, mais je préfère en fait les budgets à ces Goodyear! Je suis en colère contre moi-même pour acheter ces pneus maintenant parce que je ne peux pas justifier de dépenser 500 £ supplémentaires pour remplacer les pneus vieux de 2 semaines.
J'ai mis Goodyear sur ma voiture précédente (Volvo T5) pendant 7 ans et ils étaient superbes mais malheureusement ils ne conviennent pas du tout au Merc ....
I've been using this standard fitted tyres on my car for three months and i hate it, it has a appalling ride and goddamn it it's very noisy, 30 miles per hour in town and I cant hear the audio. Very disappointing.
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Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.