à peine roulé,. remarqué des fissures sur le flanc d'un pneu. jamais fait de hors route et aucun accident.

Le vieux pneu était Goodyear engle F1. Tout est bon. Sur un budget maintenant. Essayez ce pneu triangle sportex Moitié prix du pneu Goodyear. Rouler pendant plus de deux ans avec ce pneu n'a pas encore posé de problème. Route de campagne à ciel ouvert. Pluie ou soleil. C'est un pneu correct pour le prix. Pas mal pour un type chep. Je ne pense pas que ce sera moins cher plus longtemps. La qualité s'améliore ou est la même que celle des pneus de la meilleure marque.

Génial quand il est frais et nouveau - cependant terrible dans le statut de `` ditchfinder '' bordant humide
Pas bien quand vous avez une famille - payez un peu plus et ayez l'esprit tranquille

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V mauvais sur le mouillé, c'est comme si une voiture glissait

Bon rapport qualité prix. Achetez-les si vous ne conduisez pas beaucoup et conduisez principalement en ville et non sur les autoroutes. Cela fait vraiment un peu peur à haute vitesse (120-130 km/h/75-80 mph). L'adhérence n'est pas très bonne, mais ce ne sera pas vraiment un problème en conduite normale/lente sur de bonnes routes. Sensation de route assez calme et décente.

Agréablement surpris, ces pneus étaient prévus mais semblent plutôt bons pour le prix payé, bien adhérés sur le mouillé sur une Mercedes cls de 265 ch avec une bonne adhérence dans les virages, les premiers jours mais jusqu'ici tout va bien.

très bon pneus sur toutes sortes de routes un bonne adhérence, ce qui est très sécurisant .

Utilisez toujours Goodyear. Mais essayez ce pneu triangle tsh11. Sur un budget. Pas un mauvais pneu après tout. Poussez fort sur humide et sec. Pas différent dans la performance. Mais le prix est de moitié. Excellence.

vient de remplacer certains sports de pilote de michelin 4 dont la bande de roulement se décollait en moins de 3 ans
avait ces triangles à l'arrière de la voiture quand je l'ai acheté, et j'ai pensé que c'était un beau pneu, j'en ai acheté 2 de plus pour l'avant, une excellente adhérence sur sec et humide, je pense qu'ils sont plus silencieux que les michelins, la voiture est belle et en douceur sur la route, fortement recommandé, a acheté 2 pneus pour le prix de 2/3 d'une marque haut de gamme
vous ne pouvez vraiment pas vous tromper, belle bande de roulement, bon rapport qualité-prix, calme, lisse!

Les nouvelles jantes sont venues avec un ensemble de triangles qui ont été détruits, les ont remplacées par le sportex, le rapport qualité-prix est excellent. Manipulez très bien, la roue tourne sur le mouillé mais même mes pirellis l'ont fait. Tout autour, ils sont le meilleur rapport qualité-prix que je puisse trouver

Toujours utilisé Yokohama, Dunlop etc.
J'ai une voiture neuve et je voulais juste des pneus bon marché.

Pas mal pour un pneu bon marché. Se sent bien dans toutes sortes de temps. Ce n'est pas un pneu que vous poussez jusqu'au bord, mais c'est correct pour un pilote familial.

Équipé de 4 de ces nouveaux pneus. Ils étaient dans la moyenne humides et secs lors de leur premier achat. Je leur ai fait subir des tests agressifs lors de la première installation pour connaître leurs performances et leurs limites / sécurité et les résultats étaient moyens dans tous les domaines. Je pensais avoir fait un choix judicieux entre la sécurité et le coût. Au fur et à mesure qu'ils portaient, ils devenaient très glissants sur le mouillé, les pneus étaient beaucoup plus difficiles à toucher et la tenue de route sur sol sec et sur sol mouillé n'était pas aussi bonne. le bruit de la route était perceptible en fin de vie mais pas bruyant. J'ai remplacé les pneus avant par des Cooper Zeon Cs8 qui sont classés A sur chaussée mouillée et la voiture était un survirage très dangereux sur sol mouillé ET sec. Les pneus haut de gamme ont vraiment montré la différence marquée entre le caoutchouc chinois bon marché et les meilleures marques. Changé les 2 derniers pneus tôt pour des raisons de sécurité. Choisissez Goodyear Efficent Grip Performance, je n'achèterais plus jamais