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Les meilleurs pneus pour la MG ZT 260

Les conducteurs de MG ZT 260 ont laissé 16 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 190 803 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.

  • 16avis de propriétaires
  • 190 803 kmparcourus avec
  • 12pneus différents notés
  • 73%note moyenne des pneus
Dimension la plus montée - 10 avis 225/45 R18 À l'échelle, mm
Ø 660 225 101 18" 101 Toutes les données sur le 225/45 R18 →

La réponse rapide

La réponse rapide - MG ZT 260
Saison Choix des conducteurs Note des conducteurs Notre test de catégorie
Ete Avon ZZ3 8,1 Version actuelle : Avon ZZ5 83% sur 3 avis Meilleurs pneus d'été

Meilleure note pondérée des conducteurs de MG ZT 260. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.

Les pneus les mieux notés pour la MG ZT 260

Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la MG ZT 260 pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.

Pneus Ete

Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la MG ZT 260 est le Avon ZZ3 - 83% sur 3 avis de conducteurs et 49 890 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Avon ZZ5.

Pneus Ete classés par la note des conducteurs de MG ZT 260
# Pneu Note des conducteurs Avis Distance évaluée TR Score
1 Avon ZZ3 Remplacé par Avon ZZ5 83% 3 49 890 km 8,1

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →

Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.

Les pneus les mieux notés qui montent sur la MG ZT 260

Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de MG ZT 260. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R18 et 225/45 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.

Pneus Ete

Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.

Pneus Ete les mieux notés dans les tailles de la MG ZT 260
# Pneu TR Score Disponible en Avis MG ZT 260
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9,7 Toutes vos tailles Soyez le premier →
2 Continental SportContact 7 9,7 225/45 R18 Soyez le premier →
3 Continental PremiumContact 7 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
4 Bridgestone Potenza Sport Evo 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
5 Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →
6 Michelin Pilot Sport 5 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →

Pneus Toutes saisons

Aucun conducteur de MG ZT 260 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.

Pneus Toutes saisons les mieux notés dans les tailles de la MG ZT 260
# Pneu TR Score Disponible en Avis MG ZT 260
1 Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 Toutes vos tailles Soyez le premier →
2 Continental AllSeasonContact 2 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
3 Michelin CrossClimate 3 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
4 BFGoodrich Advantage All Season 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
5 Vredestein Quatrac 9,5 225/45 R17 Soyez le premier →
6 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4

Pneus Hiver

Aucun conducteur de MG ZT 260 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.

Pneus Hiver les mieux notés dans les tailles de la MG ZT 260
# Pneu TR Score Disponible en Avis MG ZT 260
1 Hankook Winter I*cept Evo 4 9,6 225/45 R18 Soyez le premier →
2 Goodyear UltraGrip Performance 3 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
3 Michelin Pilot Alpin 5 9,5 225/45 R18 Soyez le premier →
4 Michelin Alpin 7 9,5 225/45 R17 Soyez le premier →
5 Bridgestone Blizzak 6 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →
6 Goodyear UltraGrip Ice 3 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3

La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.

Tous les pneus évalués sur la MG ZT 260

Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 9 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.

Tous les pneus évalués par les conducteurs de MG ZT 260
Pneu Saison Note des conducteurs Avis Distance évaluée
Avon ZZ3 Remplacé par Avon ZZ5 Ete 83% 3 49 890 km
Toyo Proxes T1 Sport Remplacé par Toyo Proxes T1 Sport+ Ete 91% 2 1 851 km
Maxxis MA V1 Ete 64% 2 20 117 km

Les tailles de pneus montées par les conducteurs de MG ZT 260

Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.

Ce que disent les conducteurs de MG ZT 260

Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.

88%
Vredestein Wintrac Xtreme 235-40-18- MG ZT 260 16 093 km 8 mai 2015
First winter tyres I'd ever used. Very good in the snow on my MG ZT V8.Very good in the wet too.
However all four tyres have now split on the inside walls - they are dated 2010.
54%
Continental Sport Contact 5 225-45-18-W MG ZT 260 9 656 km 19 juillet 2014
I drive safely within the speed limits and have never spun the wheels on my rear wheel drive pride and joy, yet, the rears are bald after 6000 miles. The fronts have probably got 3000 miles left. Not worth the £700 pound I paid for the set of 4.
80%
Pirelli P6000 205-65-15- MG ZT 260 31 543 km 28 avril 2013
These tyres were already fitted on my car when I bought it. At the time of purchase they had appx. 6mm of tread left. They have worn well, now finally needing replacement after nearly 20,000 miles of driving.

The dry grip is excellent, and the wet grip is great too - I have driven through monsoon like weather on the motorways, and these tyres have never let me down.

Feedback is great, road noise is minimal and the comfort level is good too.

I have noticed, though, that they are very "pressure affected" - that is, unless you check them often, and keep the pressures bang-on as small differences in pressure seem to make a biog difference in these tyres performance - do that and they are exceptional tyres for the money - being only about 10% more in cost than some 'budget' tyres.

I have already made up my mind to replace them with a set of the same.
83%
Michelin Pilot Super Sport 225-45-18-W MG ZT 260 805 km 24 décembre 2012
Fitted instead of the Goodyear AS2 I had asked for as the local dealer could not source the AS2 within a week and these were my second choice. First drive was a spirited drive in cold 1C and damp/wet/slush covering some 170 miles. Initial impression is they look like they will live up to the hype. Bloody good!!

34%
Rotalla F105 225-45-18-W MG ZT 260 1 287 km 10 décembre 2012
Death Trap!

These tires endanger you, your passengers and other people on the road.

I bought an MG ZT 260 and these tires were already fitted. Driving in the dry wasn't too bad but in the wet it was scary. I had to take corners slowly... very slowly! Lost control momentarily a few times on roundabouts, luckily no accidents caused by it. I've given Progressiveness, Wear and Wet Grip all 1 star, reason being they should never be fitted to any car in the first place. I'm sure there must be laws against tires of such poor quality. Burning tires I think is illegal, it's certainly damaging to the environment, but I'm thinking it might be the best way to deal with any remaining F105's left in this world. It's one of those manmade items which makes me feel the human race has failed!
39%
Altenzo Comforter 225-45-17- MG ZT 260 16 km 30 septembre 2012
This is an honest appraisal not a dig at these tyres, DO NOT BUY!!!
They are lethal in the wet, the sidewall construction is weak, making the car judder on bumpy bends, and after just 13 months of running the car the inner sidewall has blistered 180 degrees around the circumference. Dangerous, and unsafe. Please for the sake of your family don't buy.
Car used, mg zt 260 v8 all tracking true at time of tyre fitment. Tyres 225/45-18.91.Y fitted to front only thank god.
89%
Barum Bravuris 2 225-45-18-W MG ZT 260 11 265 km 7 mai 2012
I drive a 4.6 V8 with rediculous amounts of torque. The Barum just handles it all with ease. Great tyres stupidly cheap. When the wife's SLK needs new tyres that's what I'll be putting on them - same pattern as Continentals.
92%
Toyo Proxes T1 Sport 225-45-18-W MG ZT 260 1 368 km 10 avril 2012
To add to my initial review in December,I have now used them in the wet ! Also, they are fully "run in". They are FABULOUS - in the dry and in wet conditions. The handling/ cornering ability/ performance- of these tires-- is fantastic!

90%
Toyo Proxes T1 Sport 225-45-18-W MG ZT 260 483 km 21 décembre 2011
Absolutely f a n t a s t i c . Much much better than the old TIR'S. These new T1 SPORT'S.. are extremely rigid/ feel so solid. Bur they are not harsh.. like some Bridegstones. In fact it had RE040'S on before, and these TOYO'S are seriously better. At first, they feel a little less communicative than the RE40'S.. but when scrubbed in, after a couple of hundred miles or so.. good god, what tires !! I havn't been brave enough to find their limits yet. On some tarmac types.. they are noisy, but what the hell ! At 150mph.. the car feels 100% dead solid on the road. Really safe trustworthy tires. Havn't used em in the wet yet.. but they are supposed to be BETTER in the wet than the dry.. so lORD KNOWS what they will be like, when I eventually use in the wet, IF thet are this goood in the dry !!! The cornering with them on is miles better than the RE40'S.. which were supposed to be excellent on the 260'S !! Plus..the Tires look BIGGER, ie w i d e r than the RE40's on the car ( same size ). All in all.. the best Peformance Tires I have had.. and I have had the whole lot over the years. BUY EM !!!
73%
Avon ZZ3 225-45-18-W MG ZT 260 16 093 km 11 décembre 2011
Cope very will the power of a V8 RWD saloon. Grip in the dry and wet is very good. The tail can still be made to brake away, but its progressive and controllable. Only real negative comment is that are quite a soft compound, and so longevity isn't that great (my rears only lasted 5K miles) but if your priority is grip rather then mileage, then I haven't a better tyre for the money yet. I replaced my last set of ZZ3's with Falken 452's, but that has proven to be a mistake as the 452's haven't performed well at all, being particularly poor in the wet, and really struggling for grip in cooler conditions. Will definitely be buying another set of ZZ3's in the spring when my winter tyres are removed, and the 452' will be binned or sold despite having lots of life left.

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D'où viennent ces données

Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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