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Rotalla F105 Voir la galerie (1)
215-255/30-50 R16-20 13 tailles 2015

Rotalla F105

Le Rotalla F105 est un pneu Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

5.2
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
64%
Adhérence sur le mouillé
31%
Ressenti de la route
45%
Progressivité
41%
Usure
58%
Confort
58%
A acheter à nouveau
36%
29 Rapports d'essais
48% Moyenne
172,002 kilomètres parcourus
Rotalla F105

Rotalla F105

Summer Budget
BÊTA
5.2 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 30 Jan 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 29
Note moyenne : 47.6%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 1.58
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de 1e tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Rotalla F105

Pneus alternatifs

7.2/10
87% 6 rapports d'essais
6.0/10
88% 24 rapports d'essais
2.3/10
86% 8 rapports d'essais
86% 4 rapports d'essais
Size Fuel Wet Noise
16 pouce
215/40R16 86 W XL D C 71
17 pouce
235/50R17 100 W XL C C 71
18 pouce
235/50R18 97 W C C 71
20 pouce
255/35R20 97 W XL C C 71
225/35R20 90 W XL D C 71
245/35R20 95 W XL C C 71
235/30R20 88 Y XL D C 71
245/30R20 95 W XL C C 71
225/30R20 85 W XL D C 71
235/30ZR20 88 Y XL D C 71
245/35R20 95 W XL C C 71
245/30ZR20 95 W XL C C 71
255/35R20 97 W XL C C 71
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Questions et réponses pour le Rotalla F105

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Top 3 Rotalla F105 Rapports d'essais

Note de 100% au volant d'une (225/70 R15) sur mostly country roads pendant 0 average kilomètres
Rotella RF109, Tous les 4 délaminés, un a brisé mon rétroviseur électrique sur mon @002 Iveco Daily. J'ai acheté la voiture avec ces pneus montés. Le moins impressionné.
Poser une question | Utile 882
December 27, 2022
Note de 33% au volant d'une BMW 330 Ci Sport (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 500 spirited kilomètres
Piège mortel absolu sur le mouillé. Ces choses devraient être interdites. L'arrière de ma voiture a échangé des extrémités sur moi dans le mouillé en prenant un virage à la moitié de la vitesse que je pouvais faire avec un pneu décent. Holy F ils sont horribles.
July 24, 2023
Note de 100% au volant d'une Hyundai Tucson (245/45 R19 V) sur mostly country roads pendant 1,000 average kilomètres
Je n'ai eu ces pneus rotalla que depuis environ un mois, ils sont superbes tiennent la route mouillée ou sèche, ils virent bien et s'ancrent bien, ils sont à l'avant de ma plaque Hyundai Tuscon 17.
Je n'ai rien à leur reprocher, j'étais un peu préoccupé par leur montage, mais mon ami a parcouru plus de 9 000 milles sur un plateau et il est très heureux.
Tous ces avis sur les pneus Rotalla ont peut-être besoin de refaire leurs tests de conduite. !!!
January 1, 2020
Avez-vous roulé sur le Rotalla F105 pneu ?

Avez-vous de l'expérience avec le Rotalla F105 ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

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Latest Rotalla F105 Rapports d'essais

Note de 41% au volant d'une (215/75 R16) sur pendant 0 kilomètres
L'un des pneus du transporteur Rotalla de mon camping-car s'est décollé sur le m40 à 55 mph. Causant un chaos alors que le pneu en désintégration arrachait les passages de roue et les sections de seuil. Principaux problèmes de sécurité routière !!!
July 16, 2018
Note de 40% au volant d'une BMW 535d M Sport (235/35 R19 W) sur mostly country roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Conduit 10 km sur ces derniers, pas les pires pneus du monde à propos des mêmes pneus Accellera. Les seuls autres pneus que j'ai eu sur une voiture pire ont été Autogrip p308s. Changé pour Vredestein ultrac vorti et la différence est la nuit et le jour plus de sous-virage dans les virages!
May 23, 2018
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!