La meilleure caractéristique est la perte graduelle et progressive de l'adhérence à la limite, plutôt qu'une perte soudaine
Les meilleurs pneus pour la Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)
Les conducteurs de Jaguar S Type R (4.2 Supercharged) ont laissé 12 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 281 639 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 12avis de propriétaires
- 281 639 kmparcourus avec
- 8pneus différents notés
- 66%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Accelera PHI 3,2 Version actuelle : Accelera PHI 2 | 30% sur 3 avis | Meilleurs pneus d'été |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Jaguar S Type R (4.2 Supercharged). Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Jaguar S Type R (4.2 Supercharged) pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Jaguar S Type R (4.2 Supercharged) est le Accelera PHI - 30% sur 3 avis de conducteurs et 62 764 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Accelera PHI 2.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Accelera PHI
Remplacé par Accelera PHI 2
|
30% | 3 | 62 764 km | 3,2 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Jaguar S Type R (4.2 Supercharged). Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 245/40 R18 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Jaguar S Type R (4.2 Supercharged) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Jaguar S Type R (4.2 Supercharged) n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Jaguar S Type R (4.2 Supercharged) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Jaguar S Type R (4.2 Supercharged) n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Jaguar S Type R (4.2 Supercharged) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 5 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Accelera PHI Remplacé par Accelera PHI 2 | Ete | 30% | 3 | 62 764 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Remplacé par Michelin Pilot Sport 5 | Ete | 83% | 2 | 22 531 km |
| Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico | Ete | 82% | 2 | 61 155 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Jaguar S Type R (4.2 Supercharged)
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
DO NOT BUY these tyres for an STR.
When I changed to them it felt like I was driving on an icy surface on a dry summers day. Anything over 70mph is to be avoided and things deteriorate further when it's wet. Cheap yes but I really didn't feel safe on them until I moderated my driving style to something akin to driving in winter conditions.
Definitely would not recommend or buy again - have gone for Michelins this time.
When I changed to them it felt like I was driving on an icy surface on a dry summers day. Anything over 70mph is to be avoided and things deteriorate further when it's wet. Cheap yes but I really didn't feel safe on them until I moderated my driving style to something akin to driving in winter conditions.
Definitely would not recommend or buy again - have gone for Michelins this time.
Very good grip in the dry, and good in wet conditions too. Very sporty tyres which suited my Jag S Type R very well but they seemed very lacking in comfort and a lot noisier than I'd have expected from a top end tyre.
I'm not sure I'd bug again as offerings from Goodyear, Dunlop and continental are cheaper and seem to get similar write ups. I'd hope the Goodyear's/Dunlop's would be quieter given the EU noise ratings they have.
I'm not sure I'd bug again as offerings from Goodyear, Dunlop and continental are cheaper and seem to get similar write ups. I'd hope the Goodyear's/Dunlop's would be quieter given the EU noise ratings they have.
I warm summer conditions these tyres are hard to beat for grip stability and traction. Wet performance is good too.
Overall the tyre is ok. Wear rate has been good coming up to 30k miles.
Tyres are abit loud especially as there coming to the end of their life.
wouldn't buy again in a hurry just because of the price. There are better tyres out there for much less like the kumho ku39.
Overall the tyre is ok. Wear rate has been good coming up to 30k miles.
Tyres are abit loud especially as there coming to the end of their life.
wouldn't buy again in a hurry just because of the price. There are better tyres out there for much less like the kumho ku39.
Just to reiterate about the PH1 or 2 and comments on here the tyres are BUDGET
manufactured in Indonesia by the company that make Continentals under licence you will notice the familiar tread pattern between the two, but they are NOT CONTI,S you get what you pay for in this world and guy,s those with high performance cars you are only destroying your driving experience by fitting these,a set was fitted to my Jag STR by a previous owner since i changed to Yoko Advan 105,s the ride/handling is transformational , i would only use Accelera on cars where performance is not required or expected but been on a budget is the primary reason for fitting them. All in all a 1 star rating if fitted to high performance cars a five star rating on a budget /low performance car.
manufactured in Indonesia by the company that make Continentals under licence you will notice the familiar tread pattern between the two, but they are NOT CONTI,S you get what you pay for in this world and guy,s those with high performance cars you are only destroying your driving experience by fitting these,a set was fitted to my Jag STR by a previous owner since i changed to Yoko Advan 105,s the ride/handling is transformational , i would only use Accelera on cars where performance is not required or expected but been on a budget is the primary reason for fitting them. All in all a 1 star rating if fitted to high performance cars a five star rating on a budget /low performance car.
Dangerous in the wet - do not buy if you value your life, dry no real feedback
no confidence in this tire whatsoever previous owner fitted them to my Jag STR
taking them off tomorrow!!
no confidence in this tire whatsoever previous owner fitted them to my Jag STR
taking them off tomorrow!!
The Pirellis were practically new and fitted to the front when I bought the car, and I wasn't sure if I would keep them as they weren't the original spec rubber for the car (Continentals) But I did.
With 400bhp, and a very heavy supercharged V8 upfront, the tyres had never at any point allowed the car drift out into understeer, in the wet or dry and have been impressive even up to the point where one blew out on the A34 at 50MPH+ because of a nail. Somehow, the alloy wheel rode the inside of the carcass of the Pirelli for 1/4 of a mile before I could stop, and incredibly, the tyre managed to protect the metal from the road for the entire distance.
Not a surprised then that after that incident, I replaced the fronts again with the same Pirellis. I owe them at least that much for saving me and the car!
With 400bhp, and a very heavy supercharged V8 upfront, the tyres had never at any point allowed the car drift out into understeer, in the wet or dry and have been impressive even up to the point where one blew out on the A34 at 50MPH+ because of a nail. Somehow, the alloy wheel rode the inside of the carcass of the Pirelli for 1/4 of a mile before I could stop, and incredibly, the tyre managed to protect the metal from the road for the entire distance.
Not a surprised then that after that incident, I replaced the fronts again with the same Pirellis. I owe them at least that much for saving me and the car!
Pleased with my choice I am about to purchase my third set of Toyo T1 Sports for my tweeked STR. Have found them to be a good combination for grip, ride, noise and wear - I get around 22,000 miles out of a set which includes a fair amount of motorway travel. Needless to say there is less grip in the wet but handling and breakaway is predictable which with 570BHP on tap is a saving grace
These tyres perform reasonably in the dry for the price, but breakaway without warning in the wet, especially on performance rear wheel drive. The 275 rears also appeared stretched compared to the Continentals removed and when measured were a good 20mm under sized! The rears have been changed for Goodyear F1s, and what a difference. Better look, better grip, generally miles better all round.
Very good tyre fitted to Jaguar S Type R, despite the weight and spirited driving, they have lasted very well. 10k miles in 6 months and appear to be half worn.
Better than previous tyres on this car ( Pirelli corsa rossos, Goodyear f1a) in respect to grip, noise and wear.
Would certainly buy them again.
Better than previous tyres on this car ( Pirelli corsa rossos, Goodyear f1a) in respect to grip, noise and wear.
Would certainly buy them again.
Vous conduisez une Jaguar S Type R (4.2 Supercharged) ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.