P16 sur 20
21% du plateau battu
Test de pneus d'été Auto Image 2020
Satisfaisant.
Résultats des tests du Uniroyal RainSport 3
Testé de 2014 à 2020
4 publications
Testé 14 fois par des publications indépendantes, le Uniroyal RainSport 3 termine en moyenne 9e. Sa discipline la plus forte est Freinage sur sol mouillé, où il bat 67% du plateau sur 5 tests ; la plus faible est Freinage sur sol sec, à 35% sur 5 tests.
- 14Tests indépendants
- 0Victoires
- 2Podiums
- 9ePosition moyenne
- 60%Plateau battu en moyenne
- 4Publications
14 tests, de 2014 à 2020
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 60%
Bilan par discipline
Où le Uniroyal RainSport 3 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec Faible | 5 | P19,2 sur 28,8 | 35% | - |
| Comportement sur sec | 3 | P15,3 sur 16,7 | 11% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé Fort | 5 | P11,2 sur 28,8 | 67% | 1 |
| Comportement sur mouillé | 3 | P10,3 sur 16,7 | 45% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P11 sur 20 | 47% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 1 | P7 sur 20 | 68% | - |
| Valeur | ||||
| Usure | 2 | P9,5 sur 20 | 55% | - |
| Valeur | 1 | P6 sur 20 | 74% | - |
| Résistance au roulement | 1 | P6 sur 20 | 74% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Uniroyal RainSport 3. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Semperit SpeedLife 2
8 en commun : 4 devant, 4 derrière
|
8 | 4 | 4 | - | 50% |
 Pirelli Cinturato P7 Blue
7 en commun : 1 devant, 6 derrière
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
7 en commun : 1 devant, 6 derrière
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Bridgestone Turanza T001
6 en commun : 4 devant, 2 derrière
|
6 | 4 | 2 | - | 67% |
 Michelin Primacy 3
6 en commun : 3 devant, 3 derrière
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Dunlop Sport BluResponse
6 en commun : 3 devant, 3 derrière
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 BFGoodrich gGrip
5 en commun : 5 devant, 0 derrière
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Nokian Line
5 en commun : 5 devant, 0 derrière
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Nexen N Blue HD+
5 en commun : 5 devant, 0 derrière
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Viking ProTech HP
5 en commun : 5 devant, 0 derrière
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Gislaved Ultra Speed
5 en commun : 5 devant, 0 derrière
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Fulda EcoControl HP
5 en commun : 3 devant, 2 derrière
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Toyo Proxes Sport
5 en commun : 3 devant, 2 derrière
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Nokian zLine
5 en commun : 3 devant, 2 derrière
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
5 en commun : 2 devant, 3 derrière
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Continental Premium Contact 5
5 en commun : 2 devant, 3 derrière
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Fulda SportControl 2
5 en commun : 1 devant, 4 derrière
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
5 en commun : 1 devant, 4 derrière
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Falken Azenis FK510
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Continental Premium Contact 6
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
Face à sa propre lignée
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Uniroyal RainSport 2 Prédécesseur | 9 | 0 | 9e | 47% |
| Uniroyal RainSport 3 Ce pneu | 14 | 0 | 9e | 60% |
| Uniroyal RainSport 5 Successeur | 14 | 0 | 17e | 45% |
Analyse des performances
Établie à partir de 11 tests. Mise à jour le 15 octobre 2025.
L'Uniroyal RainSport 3 affiche une nette préférence pour les conditions humides, avec de nombreux excellents résultats au freinage sur sol mouillé et quelques podiums lors d'essais complets. Cependant, il peine à être constant, notamment en termes de performances sur sol sec et de tenue de route dynamique. Les premiers et mi-cycles d'essai (2014-2017) mettent en évidence des performances élevées, voire excellentes, sur sol mouillé et quelques bons classements au classement général. Les essais ultérieurs (2019-2020) révèlent des déficits prononcés en tenue de route sur sol mouillé et sec, ainsi qu'en freinage sur sol sec, ramenant le résultat moyen à un classement moyen. Globalement, le pneu excelle au freinage sur sol mouillé en ligne droite et est compétitif en aquaplaning, en rapport qualité-prix et en usure dans certaines dimensions. Cependant, des faiblesses persistantes en freinage/tenue de route sur sol sec et en stabilité sur sol mouillé limitent sa performance générale. Il s'agit d'un pneu spécialisé sur sol mouillé plutôt que d'un pneu été équilibré.
Points forts en matière de performance
-
Performances par temps humide
Fort
Détails
- 1ère place au freinage sur sol mouillé au test Mid Range 2017 (48,6 m)
- 2e place au freinage sur sol mouillé en 2017 Auto Bild (34,7 m, +0,3% par rapport au meilleur)
- 4e au classement général du freinage à 50 pneus en 2016, cité pour ses excellentes performances sur sol mouillé
- Note d'article 2015 AMS : deuxième place au freinage sur sol mouillé
-
Aquaplaning/Évacuation de l'eau
Modéré
Détails
- 11/20 aquaplaning consécutif en 2020 Auto Bild (+3,8% par rapport au meilleur)
- Les articles de 2016-2017 soulignent une excellente capacité globale sur sol mouillé, comparable aux meilleurs pneus.
-
Valeur et coûts d'exploitation
Modéré
Détails
- Porter 4/20 en 2020 Auto Bild (+20% par rapport au meilleur)
- Résistance au roulement 6/20 en 2020 (+6% par rapport au meilleur)
- Valeur 6/20 en 2020 (+15,8% par rapport au meilleur)
-
Potentiel de résultats globaux
Modéré
Détails
- 2/10 au classement général lors du test milieu de gamme 2017
- 6/43 dans la fusillade d'Auto Bild en 2017
- 2/11 au classement général en 2014 AMS
-
Résistance au roulement
Fort
dans 3 test(s) sur 7
Détails
-
Résistance à l'aquaplaning
Fort
dans 3 test(s) sur 7
Détails
-
Comportement sur sol mouillé
Fort
dans 3 test(s) sur 7
Détails
-
Adhérence sur sol mouillé
Modéré
dans 2 test(s) sur 7
Détails
Faiblesses de performance
-
Performances sur sol sec (freinage et tenue de route)
Fort
Détails
- 18/20 freinage à sec en 2020 Auto Bild (+11,2%)
- 19/20 tenue de route à sec en 2020 (+2,8%)
- 16/20 freinage à sec en 2017 Auto Bild (+6,7%)
- 34/45 freinages à sec lors du AB Shootout 2019 (+9,4%)
-
Consistance de la manipulation humide
Fort
Détails
- Tenue de route sur sol mouillé 20/20 en 2020 Auto Bild (+9,2%)
- 7/20 tenue de route sur sol mouillé en 2017 Auto Bild (+1,3%)
- Articles 2016 AutoBild : une bonne tenue de route sur sol mouillé, mais une dernière tenue de route sur sol sec, signe de problèmes d'équilibre
-
Compétitivité en fin de cycle
Modéré
Détails
- 16/20 au classement général 2020 d'Auto Bild
- 21/45 en 2019, freinage
- Position globale moyenne de 9,5 sur 11 tests avec une baisse en 2019-2020
-
NVH sec/Dynamique subjective
Modéré
Détails
- Note AutoBild 2016 : dernière place en tenue de route sèche malgré sa résistance au mouillé
- Essai milieu de gamme 2017 : tenue de route sur sol sec 8/10 (+1,7 %) indiquant une direction/précision médiocre
-
Comportement à la limite
Fort
dans 3 test(s) sur 7
Détails
-
Sensations de direction
Fort
dans 3 test(s) sur 7
Détails
-
Longévité
Modéré
dans 2 test(s) sur 7
Détails
-
Bruit de roulement
Modéré
dans 2 test(s) sur 7
Détails
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Uniroyal RainSport 3 (7 tests) et 257 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Adhérence sur sol mouillé point fort dans 2 test(s) sur 7 164 saluent, 6 critiquent sur 257 avis · Lire ces avis
- Résistance à l'aquaplaning point fort dans 3 test(s) sur 7 24 saluent, 2 critiquent sur 257 avis · Lire ces avis
- Comportement sur sol mouillé point fort dans 3 test(s) sur 7 18 saluent, 3 critiquent sur 257 avis · Lire ces avis
- Freinage sur sol mouillé point fort dans 2 test(s) sur 7 16 saluent, 1 critiquent sur 257 avis · Lire ces avis
Là où ils divergent
- Adhérence sur sol sec point faible dans 1 test(s) sur 7 114 saluent, 8 critiquent sur 257 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Rigidité des flancs aucun test ne le mentionne 5 saluent, 39 critiquent sur 257 avis · Lire ces avis
- Confort de roulement aucun test ne le mentionne 34 saluent, 4 critiquent sur 257 avis · Lire ces avis
- Rapport qualité-prix aucun test ne le mentionne 30 saluent, 2 critiquent sur 257 avis · Lire ces avis
Chaque test, du plus récent au plus ancien 14
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2020 2 tests
P19 sur 50
63% du plateau battu
2019 1 test
P21 sur 53
55% du plateau battu
2017 3 tests
P2 sur 10
89% du plateau battu
P10 sur 20
53% du plateau battu
Test de pneus été Auto Bild 2017
Recommandé
P6 sur 51
88% du plateau battu
2016 6 tests
P11 sur 15
29% du plateau battu
Test de pneus été AutoBild 2016
Satisfaisant
P11 sur 15
29% du plateau battu
Test 2016 de pneus été d'Autobild
Satisfaisant
P4 sur 50
94% du plateau battu
P4 sur 50
94% du plateau battu
P9 sur 16
47% du plateau battu
P9 sur 16
47% du plateau battu
2015 1 test
P5 sur 9
50% du plateau battu
2014 1 test
P2 sur 11
90% du plateau battu
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