Petlas Progreen PT525

Le Petlas Progreen PT525 est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 6 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 66% sur 106,000 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 73%
Adhérence sur le mouillé 70%
Ressenti de la route 60%
Progressivité 70%
Usure 82%
Confort 60%
A acheter à nouveau 47%

Premier sur le marchéJuly 2014
Taille de roue14 - 16"
Largeur175 - 215mm
Profil50 - 70
Résistance au roulementC - C
Adhérence sur sol mouilléB - C
Bruit (dB)69 - 69
Classement hivernalClassé 3PMSF

The Progreen PT525 is ranked 120th of 238 Summer Touring pneus.

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Petlas Progreen PT525

SizeFuelWetNoise
14 inch
185/60 R14 82 HCC69
175/65 R14 86 TCC69
175/65 R14 82 TCC69
185/70 R14 88 TCC69
15 inch
195/55 R15 85 HCB69
185/65 R15 88 TCC69
195/65 R15 95 TCB69
195/65 R15 91 VCB69
195/65 R15 91 HCB69
195/65 R15 91 TCB69
185/65 R15 92 HCC69
185/65 R15 88 HCC69
16 inch
205/60 R16 92 HCB69
205/60 R16 92 VCB69
205/60 R16 96 VCB69
215/60 R16 95 VCB69
205/55 R16 91 HCB69
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Top 3 Petlas Progreen PT525 Rapports d'essais

Note de 53% au volant d'une Honda Accord CTDi (205/55 R16 H) sur mostly town pendant 4,000 spirited kilomètres
N'achetez pas un pneu bon marché.
Helpful 140 - pneu essayé sur March 26, 2019
Note de 63% au volant d'une Hyundai elantra (190/65 R15) sur mostly motorways pendant 37,000 average kilomètres
Actuellement à environ 60 000 km sur ces pneus achetés en février 2021. Légères fissures observées le long du flanc. 2 de mes pneus ne tournent pas droit pendant l'équilibrage. Rétroaction mécanique un autre pneu semble être légèrement déformé. Je n'ai pas vraiment eu la chance de tester les pneus, mais l'adhérence sur sol sec est correcte. L'adhérence sur sol mouillé était toujours bonne, mais il y a eu une fois que j'ai freiné pendant une journée pluvieuse à environ 60-70 km/h, ma voiture a dérapé. Je pense qu'il y a de meilleurs pneus là-bas avec un meilleur prix. Je ne recommande pas ces pneus.
Helpful 28 - pneu essayé sur June 17, 2023
Note de 100% au volant d'une Honda Vezel 1.5 Hybrid RU3 (215/60 R16 V) sur mostly town pendant 50,000 average kilomètres
Pneu génial de Turquie. Je ne m'attendais pas à ce que les performances soient aussi bonnes que celles des marques haut de gamme connues. Ces Progreens sont toujours accrocheurs car ils s'usent ... Je suis sur 50 000 km maintenant et la profondeur de la bande de roulement est encore profonde ... devrait pouvoir durer encore 30 000 km. Pneu de valeur impressionnante aujourd'hui.
Helpful 60 - pneu essayé sur June 7, 2020
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Latest Petlas Progreen PT525 Rapports d'essais

Note de 35% au volant d'une Suzuki Swift 1.3l 2007 (185/60 R15) sur mostly country roads pendant 7,000 easy going kilomètres
Vous achetez ce pneu uniquement si vous souhaitez vendre la voiture
Helpful 27 - pneu essayé sur October 19, 2022
Note de 63% au volant d'une Nissan Note (195/60 R15) sur mostly town pendant 0 average kilomètres
Aujourd'hui est la semaine 26 de l'année 2021 (2621). Mes pneus Petlas Progreen PT525 ont été achetés à Singapour en décembre 2020. Ils ont été fabriqués au cours de la semaine 34 de l'année 2020 (3420). En seulement six mois d'utilisation, couvrant une distance de 14 000 km, moins d'un an après la date de fabrication, ils ont commencé à développer des fissures sur les flancs, similaires à celles que l'on ne voit que sur des pneus de 5 ans ou plus. Soit le caoutchouc n'était pas adapté au climat de Singapour, ce qui a entraîné le dessèchement et la "pourriture sèche" du caoutchouc, ou il y avait un grave défaut de contrôle qualité dans le processus de fabrication. Pour des raisons de sécurité, ils ont depuis été remplacés et jetés. Dommage étant donné que les pneus offraient une bonne adhérence sur sol sec et mouillé, même si le bruit de la route et le confort étaient moyens. Ceux d'entre vous qui courent sur Petlas, suggèrent de vérifier les flancs pour les fissures. Je n'achèterai plus jamais de pneus Petlas à l'avenir.
Helpful 38 - pneu essayé sur June 28, 2021
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