GT Radial WinterPro2 Evo - Résultats des tests
Statistiques de test
3
Tests terminés9th
Position moyenne3rd
Meilleur résultat16th
Pire résultatAnalyse des performances
Le WinterPro2 Evo de GT Radial présente un profil contrasté : d'excellentes performances de freinage et une bonne tenue de route sur neige contrastent avec ses faiblesses sur sol sec et mouillé, son aquaplanage et son usure. Il a brillé lors du comparatif de freinage Autobild (3e sur 55 au classement général, avec une 5e place au freinage sur sol mouillé (+4 % par rapport au meilleur) et une 7e place sur 33 au freinage sur neige (+1,4 %)), et a affiché une tenue de route sur neige remarquable (2e sur 22) avec un freinage compétitif (+0,7 % par rapport au meilleur) lors du test complet Autobild. Il est également particulièrement silencieux et peut se révéler très économe en carburant (1er sur 12 en consommation ADAC), offrant un bon rapport qualité-prix (3e sur 20). Cependant, ses performances globales sont décevantes : le freinage et la tenue de route sur sol sec étaient faibles (17e sur 23 et 21e sur 23 chez Autobild ; 10e sur 12 au freinage sur sol sec chez ADAC), et le pneu a rencontré des difficultés importantes en matière d'aquaplanage et de tenue de route sur sol mouillé (régulièrement en bas du classement chez Autobild et ADAC). L'usure et l'abrasion étaient également inférieures à la moyenne lors des tests. Il en résulte un pneu qui freine bien (surtout sur sol mouillé et enneigé) et qui roule silencieusement et efficacement, mais qui souffre d'un manque de stabilité, d'une faible résistance à l'aquaplanage et d'une durée de vie réduite, ce qui se traduit par des résultats moyens au classement général (16/23 Autobild, 9/12 ADAC).
Points forts en matière de performance
-
Poignée de freinage mouillée
Modéré
Détails
• 5e/55 en freinage sur sol mouillé (+4 % par rapport au meilleur) lors du test de freinage des 55 pneus hiver 2024
• 7e/23 Freinage sur sol mouillé (+6,2 % par rapport au meilleur) selon le test complet d'Auto Bild 2024
• 8e/12 en freinage sur sol mouillé (+5,1 % par rapport au meilleur) lors du test ADAC 16" de 2024
-
Performances sur neige
Modéré
Détails
• 2e sur 22 en tenue de route sur neige (+0,8 % par rapport au meilleur) selon l'essai complet d'Auto Bild 2024
• 6e/23 freinage sur neige (+0,7 % par rapport au meilleur) selon le test complet d'Auto Bild en 2024
• 7e/33 freinage sur neige (+1,4 % par rapport au meilleur) lors du test de freinage hivernal 2024 (55 pneus)
• 8e/12e place pour l'adhérence sur neige (+2,5 % par rapport à la meilleure) lors du test ADAC 16" de 2024
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Bruit/Confort
Modéré
Détails
• 2e/23e au test complet d'Auto Bild (70,8 dB, +0,7 % par rapport au meilleur résultat) (test complet).
• 6e/12e niveau de bruit externe (71,3 dB, +1,3 % par rapport au meilleur résultat) lors du test ADAC 16" de 2024
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Efficacité énergétique et valeur
Modéré
Détails
• Consommation de carburant 1er/12e test ADAC 16" de 2024
• 3e/20e au classement du rapport qualité-prix (+9,9 % par rapport à la meilleure note) selon le test complet d'Auto Bild de 2024
Faiblesses de performance
-
Aquaplanage et maniabilité sur sol mouillé
Fort
Détails
• 21e/23 en tenue de route sur sol mouillé (+5,9 % par rapport au meilleur résultat), 19e/23 en virage sur sol mouillé (+9,2 %), 21e/23 en aquaplanage en ligne droite (+10,9 %), 21e/23 en aquaplanage en courbe (+31,8 %) lors du test complet Auto Bild 2024
• 10e/12e essai d'aquaplanage en ligne droite (+9,8 %) et en virage (+21,6 %) lors du test ADAC 16" de 2024
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Performances à sec
Fort
Détails
• 17e/23 au freinage sur sol sec (+17,1 % par rapport au meilleur) et 21e/23 à la tenue de route sur sol sec (+5,8 %) lors de l'essai complet d'Auto Bild 2024
• 10e/12e au freinage sur sol sec (+5,8 % par rapport au meilleur) lors du test ADAC 16" de 2024
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Usure et abrasion
Fort
Détails
• 17e/20e usure (+24,1 % par rapport au meilleur) lors du test complet Auto Bild de 2024
• Usure au 10e/12e (+30,3 % par rapport au meilleur) et abrasion au 9e/12e (+50 % par rapport au meilleur) lors du test ADAC 16" de 2024
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résistance au roulement
Mineure
Détails
• 15e/20 résistance au roulement (+20,7 % par rapport au meilleur) en 2024 Test complet d'Auto Bild
Performance au fil du temps
Historique des tests
Test de pneus hiver Auto Bild 2024
2024
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870
Test des pneus hiver ADAC 16 pouces 2024
2024
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870