Les meilleurs pneus pour la Renault Megane 2 sedan

Il a été principalement utilisé sur des routes interurbaines et parfois en ville. Il offre une excellente tenue de route et un bon freinage par temps chaud et sous la pluie. Parfois, les pneus patinent. Un autre inconvénient est la perte soudaine d'adhérence des pneus dans les virages serrés.

Je les ai mis sur ma voiture récemment et ils sont super, tnx achille pour tes jolis pneus

C'est la première semaine de conduite de ces pneus, ils sont extrêmement confortables, précis à la maniabilité, excellente adhérence dans des conditions sèches ou humides. Je les aime beaucoup.

Je les ai conduits autour de 40000 km (4 hivers et 1 été) sur une voiture à 2 roues FWD (moteur 1,6 atmo, pas de turbo donc pas de couple). C'est un pneu assez moyen. Gère tout bien, maître de rien. Je n'ai jamais atteint le maximum du pneu (je conduis 10-20 km / h au-dessus de la limite et je suis un conducteur régulier, pas de virages serrés, de freinage brusque ou d'accélération brusque), je n'ai jamais eu de situation effrayante, mais je n'ai jamais eu aussi "wow, ce pneu est génial " moment. Il ne s'est jamais coincé dans la neige, n'a jamais eu de problèmes d'aquaplaning ou de glace.

Je l'ai même eu comme pneu d'été cette année et il ne s'est toujours pas usé (c'est un meilleur pneu d'été que Micheling Energy Saver). Je suis actuellement sur 5,5 mm de filetage, ce qui est exceptionnel. Je ne sais pas si c'est le pneu ou ma suspension sur la voiture, mais les pneus bot (Energy Saver et WinterHawk 3) ont facilement activé l'ABS pendant le freinage. WinterHawk n'était guère meilleur en freinage que l'Energy Saver. Par exemple, sur mon autre voiture (Skoda Fabia), vous pourriez freiner plus fort et vous arrêter plus rapidement sur des pneus moins connus (comme le Barum Polaris ou le Bravuris 3HM). Skoda vient de creuser dans l'asphalte ou la neige, alors que ma Megane ABS démarre et que la sensation de freinage n'est pas si bonne. Mais ce sont deux voitures différentes, la Mégane est plus confortable que la Å koda, mais elle est également beaucoup plus courageuse car la Å koda est beaucoup plus directe en direction et en adhérence.

Je vais les remplacer par des pneus premium All Season, donc je verrai si c'est la voiture ou les pneus.

I've bought this tires last season on my tyre supplier recommendation. He said its supposed to be a "budget Conti", and it sure is! The wet grip is amazing, dry as well. Not to loud to drive, i do 40/60 motorway/town, and I'm not an easy driver, and the tires do good. Snow grip is also very good!

The most silent tyre ever!
Even better than Barez & Yazd Tyre!