Source du test Auto Bild Allrad

Test de pneus hiver 4x4 AutoBild 2016

Vainqueur du classement généralGoodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1

Données analysées et révisées parJonathan Benson

2 novembre 2016 4 min de lecture

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Pneus testés: 8
Dimension testée: 255/55 R18

En bref

Sélection de pneus

8 Pneus testés

Classement publié, avec les points forts et les limites relevés dans ce test. Les avis de conducteurs concernent aussi d’autres dimensions et conditions de conduite.

1^er

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1

+Bonne tenue de route sur neige, excellente adhérence sur sol mouillé, distances de freinage courtes sur sol sec et mouillé, bon confort, faible résistance au roulement.

−Freinage sur neige coûteux et moyen

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3 avis de conducteurs Résultats des tests

2^e

Continental Winter Contact TS 850 P SUV

+Très performant sur neige, excellente adhérence sur sol mouillé, bonne tenue de route sur sol sec, bon confort

−Prix élevé, freinage à sec plus long que les meilleurs

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5 avis de conducteurs Résultats des tests

3^e

Dunlop Winter Sport 5 SUV

+Très performant sur neige, excellente adhérence sur sol mouillé avec freinage court, faible résistance au roulement

−Cher, scores d'aquaplanage moyens

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4 avis de conducteurs Résultats des tests

4^e

Pirelli Scorpion Winter

+Bonne tenue de route sur neige, bon confort, faible résistance au roulement, faible niveau sonore

−Résultats médiocres en aquaplanage

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16 avis de conducteurs Résultats des tests

5^e

Michelin Latitude Alpin 2

+Très performant sur la neige, silencieux, bon comportement en aquaplanage

−Résistance au roulement élevée, adhérence moyenne sur sol mouillé, distances de freinage longues, prix élevé

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6 avis de conducteurs Résultats des tests

6^e

Hankook Winter i cept evo2 SUV

+Bonne tenue sur neige, excellente résistance à l'aquaplanage, prix bas

−Résistance au roulement élevée, niveau sonore élevé, confort de conduite médiocre

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1 avis de conducteur Résultats des tests

7^e

Nokian WR SUV 3

+Faible résistance au roulement, bon niveau de confort, distances de freinage courtes sur route sèche, bons résultats en aquaplanage

−Adhérence moyenne sur neige, adhérence moyenne en virage sur sol mouillé et sec

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17 avis de conducteurs Résultats des tests

8^e

Gripmax Stature MS

+Prix très bas, excellente adhérence sur neige

−Tenue de route moyenne sur sol sec, très faible adhérence sur sol mouillé, distances de freinage sur sol mouillé extrêmement longues, faible résistance à l'aquaplanage, niveau sonore élevé

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3 avis de conducteurs Résultats des tests

Sélection de pneus

Comparer les pneus sélectionnés

Test de pneus hiver 4x4 AutoBild 2016 · 255/55 R18

Pneu	Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1	Continental Winter Contact TS 850 P SUV	Dunlop Winter Sport 5 SUV	Pirelli Scorpion Winter	Michelin Latitude Alpin 2	Hankook Winter i cept evo2 SUV	Nokian WR SUV 3	Gripmax Stature MS
Place	1^er	2^e	3^e	4^e	5^e	6^e	7^e	8^e
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Le test complet

Les résultats derrière le verdict

Bien que les systèmes à quatre roues motrices et le poids supplémentaire des gros SUV puissent vous donner un avantage en termes de traction sur la neige et la glace par rapport aux voitures « normales », vous avez à peu près la même capacité de freinage et de virage que n'importe quelle autre voiture sur la route, ce qui fait des pneus d'hiver une option judicieuse pour toute personne possédant un SUV et nécessitant une conduite sûre toute l'année.

Cette année, Auto Bild a testé huit modèles de pneus d'hiver en 255/55 R18 sur une BMW X5 dans le nord de la Finlande, à travers la gamme habituelle de tests sur sol sec, mouillé et enneigé, tout en examinant le confort, la résistance au roulement et les niveaux de bruit des pneus.