P4 sur 13
75% du plateau battu
Résultats des tests du Dunlop Winter Sport 5 SUV
Testé de 2016 à 2020
5 publications
Testé 6 fois par des publications indépendantes, le Dunlop Winter Sport 5 SUV compte 1 victoires et termine en moyenne 4e.
- 6Tests indépendants
- 1Victoires
- 2Podiums
- 4ePosition moyenne
- 72%Plateau battu en moyenne
- 5Publications
6 tests, de 2016 à 2020
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 72%
Bilan par discipline
Où le Dunlop Winter Sport 5 SUV a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 2 | P5 sur 10 | 55% | - |
| Comportement sur sec | 2 | P3,5 sur 10 | 75% | 1 |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 2 | P2,5 sur 10 | 84% | - |
| Comportement sur mouillé | 2 | P3,5 sur 10 | 74% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 2 | P1,5 sur 10 | 95% | 1 |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 2 | P6,5 sur 10 | 38% | - |
| Traction sur neige | 1 | P7 sur 9 | 25% | - |
| Comportement sur neige | 2 | P8,5 sur 10 | 16% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 2 | P7,5 sur 10 | 29% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 2 | P7,5 sur 10 | 29% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Dunlop Winter Sport 5 SUV. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental Winter Contact TS 850 P SUV
5 en commun : 1 devant, 4 derrière
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1
4 en commun : 1 devant, 3 derrière
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Hankook Winter i cept evo2 SUV
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Michelin Latitude Alpin 2
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Pirelli Scorpion Winter
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
Analyse des performances
Établie à partir de 6 tests. Mise à jour le 16 novembre 2025.
Lors de six tests hivernaux de SUV, le pneu Dunlop Winter Sport 5 SUV a affiché des performances solides et constantes sur routes sèches et mouillées, se classant fréquemment parmi les meilleurs et remportant même une victoire au classement général. Il excelle particulièrement en matière de résistance à l'aquaplanage et de tenue de route/freinage sur sol mouillé, tout en offrant une tenue de route compétitive sur sol sec. Cependant, ses performances sur neige sont inégales, allant de la meilleure performance du test (ACE/ARBO/GTU 2017) à des résultats en milieu de tableau lors de plusieurs tests de 2018. Ses performances en termes d'efficacité et de confort (résistance au roulement, bruit) ainsi que son prix sont également inférieurs à ceux de ses concurrents. En résumé, ce pneu convient aux conducteurs privilégiant une conduite sûre et rassurante sur routes hivernales sèches et mouillées, mais ceux qui sont fréquemment confrontés à des conditions de neige profonde ou qui recherchent des coûts d'utilisation réduits pourraient être amenés à faire des compromis.
Points forts en matière de performance
-
Performances par temps humide
Fort
Détails
- 2018 AZ : 1er épisode d'aquaplanage consécutif
- AZ 2018 : 2e au freinage sur sol mouillé (+1,1 %) et 2e à la tenue de route sur sol mouillé (+0,6 %)
- Auto Bild 2018 : 3e freinage sur sol mouillé (+4,1 %), 5e tenue de route sur sol mouillé (+2,4 %), 2e aquaplanage en ligne droite (+2,2 %)
- ADAC 2020 : performances remarquables en conditions humides
-
Performances sur route sèche
Modéré
Détails
- 2018 AZ : 1ère manipulation à sec
- 2018 AZ : 5e freinage sur sol sec (+3,1 %)
- Auto Bild 2018 : 6e traitement à sec (+3 %)
- ADAC 2020 : noté comme étant fort en conditions sèches
- ACE/ARBO/GTU 2017 : vainqueur ex æquo sur piste sèche
-
Compétitivité globale / Récompenses
Fort
Détails
- Position moyenne globale de 3,5 sur 6 tests
- ACE/ARBO/GTU 2017 : 1er/8 au classement général (vainqueur du test)
- AutoBild 4x4 2016 : 3e/8 au classement général
- AMS 2016 : 4e/10 au classement général
- 2018 AZ : 4e/9 au classement général
-
Adhérence sur sol mouillé
Fort
dans 4 test(s) sur 5
Détails
-
Adhérence sur sol sec
Modéré
dans 2 test(s) sur 5
Détails
-
Freinage sur sol mouillé
Modéré
dans 2 test(s) sur 5
Détails
-
Motricité sur neige
Mineure
dans 1 test(s) sur 5
Détails
Faiblesses de performance
-
Performances sur neige
Fort
Détails
- AZ 2018 : 7e freinage sur neige (+4,6 %), 7e traction sur neige (+7,9 %), 8e maniabilité sur neige (+4,5 %)
- Auto Bild 2018 : 6e freinage sur neige (+9 %), 9e tenue de route sur neige (+6,5 %)
- ADAC 2020 : commentaires soulignant les limitations dues à la neige
-
Efficacité et coûts d'exploitation
Modéré
Détails
- 2018 AZ : Résistance au roulement 6/9 (+15,8 %) ; Prix 7/9 (+137 %)
- Auto Bild 2018 : Résistance au roulement 9e/11 (+10,6 %) ; Prix 9e/10 (+90 %)
- AZ 2018 : Bruit 6e/9 (+2,8 %) ; 2018 Auto Bild : Bruit 9ème/11 (+4,3%)
Chaque test, du plus récent au plus ancien 6
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2020 1 test
2018 2 tests
P4 sur 9
63% du plateau battu
Essai de pneus d'hiver pour VUS AZ 2018
Le Dunlop est un spécialiste reconnu des conditions humides, offrant également de bonnes propriétés sur sol sec.
P5 sur 10
56% du plateau battu
2017 1 test
P1 sur 8
100% du plateau battu
Test de pneus hiver SUV 235/55 R17 (2017)
Vainqueur du test.
2016 2 tests
P4 sur 10
67% du plateau battu
P3 sur 8
71% du plateau battu
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