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Firestone Winterhawk 4 contre Hankook Winter I cept RS3

Ce comparatif oppose le Winterhawk 4 de Firestone, un pneu économique, au Winter i*cept RS3 de Hankook, un pneu tourisme haut de gamme, sur cinq grands tests hivernaux européens. Si les deux modèles visent une utilisation routière hivernale sûre et polyvalente, leurs points forts divergent : Hankook obtient systématiquement de meilleurs résultats (4 victoires contre 1 pour Firestone), grâce à une maniabilité plus précise et une meilleure résistance à l'aquaplanage. Firestone, quant à lui, se distingue par un freinage sur sol mouillé particulièrement efficace lors de plusieurs tests, un faible niveau sonore et, pour certaines dimensions, un rapport qualité-prix attractif.
Winterhawk-4 VS Winter-I-cept-RS3

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de cinq tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Firestone Winterhawk 4 un
un gagne
Hankook Winter I cept RS3 quatre
quatre gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Hankook Winter I cept RS3 soit meilleur que le Firestone Winterhawk 4 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Freinage sur sol mouillé constamment performant (4 victoires sur 5 critères de freinage sur sol mouillé partagés)
  • Faibles niveaux de bruit externe lors des tests
  • Rapport qualité/prix compétitif pour certaines tailles (prix et résistance au roulement réduits selon Auto Bild 2022)
  • Quelques épisodes de neige et d'aquaplaning (par exemple, des victoires en aquaplaning en ligne droite/en courbe lors de l'ADAC 2023)
  • Meilleur classement général aux tests et équilibre global (4 victoires au total)
  • Meilleure tenue de route et précision de direction sur sol sec
  • Meilleure résistance à l'aquaplanage (en ligne droite et en courbe) dans la plupart des tests
  • Kilométrage exceptionnel et faible usure, avec une bonne efficacité (certifications Eco-Master)

Dry Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a arrêté le véhicule en% 2.14 que le moins de distance.

Firestone Winterhawk 4
45.88M
Hankook Winter I cept RS3
44.9M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Hankook Winter I cept RS3

Firestone Winterhawk 4
46.5M (+1.4M)
Hankook Winter I cept RS3
45.1M
Firestone Winterhawk 4
45M (+0.2M)
Hankook Winter I cept RS3
44.8M
Firestone Winterhawk 4
45.7M (+1.2M)
Hankook Winter I cept RS3
44.5M
Firestone Winterhawk 4
46.3M (+1.1M)
Hankook Winter I cept RS3
45.2M

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 1.42 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Firestone Winterhawk 4
114.75Km/H
Hankook Winter I cept RS3
116.4Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Hankook Winter I cept RS3

Firestone Winterhawk 4
121.3Km/H (-1.7Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
123Km/H
Firestone Winterhawk 4
108.2Km/H (-1.6Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
109.8Km/H

Wet Braking

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était a arrêté le véhicule en% 3.5 que le moins de distance.

Firestone Winterhawk 4
43.52M
Hankook Winter I cept RS3
45.1M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Firestone Winterhawk 4

Firestone Winterhawk 4
56.2M (+1M)
Hankook Winter I cept RS3
55.2M
Firestone Winterhawk 4
35.9M
Hankook Winter I cept RS3
36.9M (+1M)
Firestone Winterhawk 4
35.5M
Hankook Winter I cept RS3
37.8M (+2.3M)
Firestone Winterhawk 4
34.6M
Hankook Winter I cept RS3
36.5M (+1.9M)
Firestone Winterhawk 4
55.4M
Hankook Winter I cept RS3
59.1M (+3.7M)

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de deux tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de deux tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était a arrêté le véhicule en% 3 que le moins de distance.

Firestone Winterhawk 4
38.85M
Hankook Winter I cept RS3
40.05M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Firestone Winterhawk 4

Firestone Winterhawk 4
38.3M
Hankook Winter I cept RS3
38.7M (+0.4M)
Firestone Winterhawk 4
39.4M
Hankook Winter I cept RS3
41.4M (+2M)

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 1.2 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Firestone Winterhawk 4
72.27Km/H
Hankook Winter I cept RS3
73.15Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Hankook Winter I cept RS3

Firestone Winterhawk 4
71.3Km/H (-0.7Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
72Km/H
Firestone Winterhawk 4
73.24Km/H (-1.06Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
74.3Km/H

Wet Circle

En examinant les données de deux tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était était% 0.24 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Firestone Winterhawk 4
12.54s
Hankook Winter I cept RS3
12.57s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Firestone Winterhawk 4

Firestone Winterhawk 4
12.41s
Hankook Winter I cept RS3
12.47s (+0.06s)
Firestone Winterhawk 4
12.67s (+0.01s)
Hankook Winter I cept RS3
12.66s

Straight Aqua

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était a flotté à une% 0.06 que le vitesse plus élevée.

Firestone Winterhawk 4
83Km/H
Hankook Winter I cept RS3
82.95Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Firestone Winterhawk 4

Firestone Winterhawk 4
78.9Km/H (-2.4Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
81.3Km/H
Firestone Winterhawk 4
90.6Km/H
Hankook Winter I cept RS3
85.5Km/H (-5.1Km/H)
Firestone Winterhawk 4
78.6Km/H (-1.9Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
80.5Km/H
Firestone Winterhawk 4
83.9Km/H (-0.6Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
84.5Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a dérapé à une% 4.45 que le vitesse plus élevée.

Firestone Winterhawk 4
3.22m/sec2
Hankook Winter I cept RS3
3.37m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Hankook Winter I cept RS3

Firestone Winterhawk 4
2.41m/sec2 (-0.33m/sec2)
Hankook Winter I cept RS3
2.74m/sec2
Firestone Winterhawk 4
3.9m/sec2
Hankook Winter I cept RS3
3.4m/sec2 (-0.5m/sec2)
Firestone Winterhawk 4
3.1m/sec2 (-0.3m/sec2)
Hankook Winter I cept RS3
3.4m/sec2
Firestone Winterhawk 4
3.48m/sec2 (-0.45m/sec2)
Hankook Winter I cept RS3
3.93m/sec2

Snow Braking

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de quatre tests de snow braking. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a arrêté le véhicule en% 3.79 que le moins de distance.

Firestone Winterhawk 4
21.62M
Hankook Winter I cept RS3
20.8M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Hankook Winter I cept RS3

Firestone Winterhawk 4
26.4M
Hankook Winter I cept RS3
26.6M (+0.2M)
Firestone Winterhawk 4
10M (+0.5M)
Hankook Winter I cept RS3
9.5M
Firestone Winterhawk 4
30.9M (+1.8M)
Hankook Winter I cept RS3
29.1M
Firestone Winterhawk 4
9.9M (+0.2M)
Hankook Winter I cept RS3
9.7M
Firestone Winterhawk 4
30.9M (+1.8M)
Hankook Winter I cept RS3
29.1M

Snow Traction

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de trois tests de snow traction. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était avait% 0.3 que le une meilleure traction sur neige.

Firestone Winterhawk 4
1370.18N
Hankook Winter I cept RS3
1374.28N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Hankook Winter I cept RS3

Firestone Winterhawk 4
2578N
Hankook Winter I cept RS3
2499N (-79N)
Firestone Winterhawk 4
245.7N (-12.4N)
Hankook Winter I cept RS3
258.1N
Firestone Winterhawk 4
230N (-1N)
Hankook Winter I cept RS3
231N
Firestone Winterhawk 4
2427N (-82N)
Hankook Winter I cept RS3
2509N

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 0.44 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Firestone Winterhawk 4
56.75Km/H
Hankook Winter I cept RS3
57Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Hankook Winter I cept RS3

Firestone Winterhawk 4
54.5Km/H
Hankook Winter I cept RS3
54.4Km/H (-0.1Km/H)
Firestone Winterhawk 4
59Km/H (-0.6Km/H)
Hankook Winter I cept RS3
59.6Km/H

Snow Slalom

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était était% 2.54 que le plus rapide à travers un slalom.

Firestone Winterhawk 4
3.46m/sec2
Hankook Winter I cept RS3
3.55m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Hankook Winter I cept RS3

Firestone Winterhawk 4
3.8m/sec2
Hankook Winter I cept RS3
3.78m/sec2 (-0.02m/sec2)
Firestone Winterhawk 4
3.12m/sec2 (-0.19m/sec2)
Hankook Winter I cept RS3
3.31m/sec2

Ice Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 et le Hankook Winter I cept RS3 ont obtenu des performances égales dans ice braking tests.

Firestone Winterhawk 4
18.75M
Hankook Winter I cept RS3
18.75M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Les deux pneus ont eu des performances égales

Firestone Winterhawk 4
20.4M (+0.7M)
Hankook Winter I cept RS3
19.7M
Firestone Winterhawk 4
17.1M
Hankook Winter I cept RS3
17.8M (+0.7M)

Noise

En examinant les données de trois tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était mesuré% 1.06 que le plus silencieux.

Firestone Winterhawk 4
70.87dB
Hankook Winter I cept RS3
71.63dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Firestone Winterhawk 4

Firestone Winterhawk 4
70.6dB
Hankook Winter I cept RS3
71.5dB (+0.9dB)
Firestone Winterhawk 4
70.8dB
Hankook Winter I cept RS3
71.8dB (+1dB)
Firestone Winterhawk 4
71.2dB
Hankook Winter I cept RS3
71.6dB (+0.4dB)

Wear

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était est prévu pour parcourir% 10.7 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Firestone Winterhawk 4
37762KM
Hankook Winter I cept RS3
42284.5KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Hankook Winter I cept RS3

Firestone Winterhawk 4
39848KM
Hankook Winter I cept RS3
30888KM (-8960KM)
Firestone Winterhawk 4
35700KM (-3000KM)
Hankook Winter I cept RS3
38700KM
Firestone Winterhawk 4
38100KM (-11200KM)
Hankook Winter I cept RS3
49300KM
Firestone Winterhawk 4
37400KM (-12850KM)
Hankook Winter I cept RS3
50250KM

Value

En examinant les données de deux tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était s'est avéré avoir une% 14.35 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Firestone Winterhawk 4
10.62Price/1000
Hankook Winter I cept RS3
12.4Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Firestone Winterhawk 4

Firestone Winterhawk 4
12.67Price/1000
Hankook Winter I cept RS3
17.64Price/1000 (+4.97Price/1000)
Firestone Winterhawk 4
8.56Price/1000 (+1.4Price/1000)
Hankook Winter I cept RS3
7.16Price/1000

Price

En examinant les données de un tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était coûtait% 7.34 que le moins cher.

Firestone Winterhawk 4
505
Hankook Winter I cept RS3
545
Price in local currency, plus bas est meilleur

Meilleur en Price : Firestone Winterhawk 4

Firestone Winterhawk 4
505
Hankook Winter I cept RS3
545 (+40)

Rolling Resistance

En examinant les données de deux tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Firestone Winterhawk 4 était avait une% 1.57 que le résistance au roulement inférieure.

Firestone Winterhawk 4
8.17kg / t
Hankook Winter I cept RS3
8.3kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Firestone Winterhawk 4

Firestone Winterhawk 4
8.32kg / t
Hankook Winter I cept RS3
8.87kg / t (+0.55kg / t)
Firestone Winterhawk 4
8.02kg / t (+0.3kg / t)
Hankook Winter I cept RS3
7.72kg / t

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Firestone Winterhawk 4 et le Hankook Winter I cept RS3 ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.

Firestone Winterhawk 4
5.7l/100km
Hankook Winter I cept RS3
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales

Firestone Winterhawk 4
5.7l/100km
Hankook Winter I cept RS3
5.7l/100km

Abrasion

En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook Winter I cept RS3 était meilleur lors de deux tests de abrasion. En moyenne, le Hankook Winter I cept RS3 était a émis% 26.16 que le moins de particules d'usure.

Firestone Winterhawk 4
86mg/km/t
Hankook Winter I cept RS3
63.5mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Hankook Winter I cept RS3

Firestone Winterhawk 4
89mg/km/t (+19mg/km/t)
Hankook Winter I cept RS3
70mg/km/t
Firestone Winterhawk 4
83mg/km/t (+26mg/km/t)
Hankook Winter I cept RS3
57mg/km/t

Avis des conducteurs réels

Firestone Winterhawk 4 Driver Reviews

Les conducteurs apprécient généralement beaucoup les pneus Firestone Winterhawk 4 pour une utilisation hivernale quotidienne, grâce à leur grande fiabilité sur neige et pluie, leurs distances de freinage courtes et leurs performances rassurantes en toutes circonstances. Nombreux sont ceux qui soulignent leur excellent rapport qualité-prix par rapport aux marques haut de gamme, ainsi que leur confort de conduite silencieux et leur réactivité. La satisfaction générale est élevée dans la plupart des avis.

Basé sur 5 avis avec une note moyenne de 79%

Hankook Winter I cept RS3 Driver Reviews

Dans l'ensemble, les conducteurs évaluent le Hankook Winter I*cept RS3 comme un pneu d'hiver offrant un excellent rapport qualité-prix, avec une traction très confiante sur la neige et le slush, ainsi qu'une bonne adhérence sur routes mouillées et une bonne résistance à l'aquaplaning. Beaucoup rapportent également une bonne adhérence sur routes sèches et une maniabilité prévisible pour un composé d'hiver, se sentant souvent stable et en sécurité à des vitesses plus élevées. Le principal inconvénient est le bruit de route élevé (souvent dépendant de la vitesse), et plusieurs utilisateurs mentionnent une sensation de direction plus douce/moins directe, typique des pneus d'hiver.

Basé sur 22 avis avec une note moyenne de 78%

Meilleur avis pour le Firestone Winterhawk 4
Note de 92% 205/55 R16 sur a combination of roads pendant 1,800 average kilomètres
J'ai acheté 4 pneus neufs en novembre 2020 et cet examen est après 3000 km. Je suis plutôt content d'eux. Le prix était plutôt bon par rapport à Bridgestone et Michelin. Bien que j'essaie d'éviter autant de routes verglacées que possible, sous la pluie ou la neige, elles fonctionnent bien. Je les ai essayés même dans une montagne enneigée et tout allait bien. La trajectoire de freinage est assez courte quelle que soit la météo. Pas de bruits de route, bonne réactivité et ils se sentent assez fiables. Pour un pneu économique, c'est un très bon rapport... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1196 - pneu essayé sur March 17, 2021
Voir tous les avis des conducteurs pour le Firestone Winterhawk 4 >>
Meilleur avis pour le Hankook Winter I cept RS3
Note de 87% 175/65 R14 sur a combination of roads pendant 3,500 average kilomètres
Les pneus Hankook Winter I*cept RS3 ont été achetés neufs en octobre 2023, fabriqués quelques mois plus tôt et estampillés « made in Korea ». Les pneus ont été utilisés sur une Volkswagen Golf Mk3 de 1997, 1.9 TDI 66 kW (90 ch), sans ABS, TC ou autres aides à la conduite.

Première saison/réflexions initiales :
Routes sèches - la voiture était prévisible, les pneus semblaient un peu plus mous et moins réactifs, par rapport aux pneus été (dans mon cas, il s'agit des 195/55 R15 2020 Michelin Energy Saver+), mais c'est un pneu hiver, il est donc tout... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1274 - pneu essayé sur December 6, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Hankook Winter I cept RS3 >>

Conclusion

Sur l'ensemble des tests, le Hankook Winter i*cept RS3 s'avère être le pneu hiver le plus complet : meilleur freinage et tenue de route sur sol sec, meilleure résistance à l'aquaplanage, excellent kilométrage et résistance à l'abrasion, et efficacité très compétitive, ce qui lui vaut un meilleur classement général. Le Firestone Winterhawk 4 brille par une distance de freinage sur sol mouillé plus courte dans la plupart des tests, un fonctionnement plus silencieux et un prix attractif sur certains marchés, mais il est moins précis sur sol sec et souvent en retrait en matière de freinage et d'adhérence sur neige. Pour les hivers européens mixtes, avec des pluies et de la neige fondue fréquentes, et pour les conducteurs privilégiant un comportement dynamique équilibré et une longue durée de vie, optez pour le Hankook. Si vous conduisez principalement en ville ou en banlieue, où un freinage efficace sur sol mouillé, le confort et le prix priment sur la tenue de route ultime, le Firestone est un choix judicieux et économique.
Key Differences
  • Classement général : Hankook se classe régulièrement mieux (par exemple, 6/23 contre 18/23 dans Auto Bild 2024).
  • Performances sur sol sec : Hankook en tête des tests de freinage et de tenue de route sur sol sec
  • Freinage sur sol mouillé : Firestone freine souvent plus court sur asphalte/béton mouillé.
  • Aquaplanage : Hankook possède généralement de meilleures réserves d'aquaplanage en ligne droite et en courbe.
  • Neige : Hankook l’emporte plus souvent en matière de freinage/traction sur neige ; Firestone obtient des victoires sporadiques.
  • Durabilité/économie : les pneus Hankook offrent une durée de vie plus longue et une usure globale moindre ; les pneus Firestone sont parfois moins chers à l’achat et plus silencieux.
Hankook Winter I cept RS3

Vainqueur global : Hankook Winter I cept RS3

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Hankook Winter I cept RS3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.