Michelin Pilot Sport 4 S - Résultats des tests

Statistiques de test

23

Tests terminés

2^nd

Position moyenne

1^st

Meilleur résultat

5^th

Pire résultat

Analyse des performances

Michelin Pilot Sport 4 S - Official Image

Sur 30 tests comparatifs, le Michelin Pilot Sport 4 S affiche des performances globales exceptionnelles et constantes (position moyenne : 2,2), avec de fréquents podiums et de multiples mentions « Hautement recommandé ». Son point fort réside dans son excellente tenue de route sur sol sec (souvent parmi les meilleures, voire les meilleures, en termes de maniabilité et de freinage) associée à une adhérence généralement élevée sur sol mouillé, ce qui en fait un pneu UUHP très sûr et performant sur route, même par temps mixte en été. Ses points faibles concernent moins l'adhérence pure que l'inconstance de ses performances sur sol mouillé et selon les critères d'utilisation : l'aquaplanage en virage peut se situer en milieu de classement, voire en fin de peloton ; le freinage sur sol mouillé chute parfois en bas du classement dans certains tests récents ; et le bruit, la résistance au roulement et le prix sont variables, avec plusieurs résultats qui reflètent clairement son positionnement haut de gamme (notamment un prix très élevé et une résistance au roulement parfois importante).

Points forts en matière de performance

Performances sur sol sec (freinage et tenue de route) Fort Détails
• 1ère place au classement général du test EVO UHP 2020 avec 1er freinage sur sol sec (33,6 m) et 1er comportement sur sol sec (52,15 s)
• 1ère performance sur sol sec lors du test Autobild Sportscars UUHP 2025 (104,3 km/h) et 1ère performance sur sol sec lors du test Autobild Sportscars 2024 (109,9 km/h)
• Premier freinage sur sol sec et premier freinage sur sol mouillé lors du test Auto Bild 19" 2021 (33,5 m sur sol sec, 45,5 m sur sol mouillé), contribuant à un résultat de 1/15 au classement général.
• Performances de freinage sur sol sec exceptionnelles : 2e/8 (+0,6 %) selon Sport Auto UHP 2021, 2e/10 (+1,7 %) selon Tyre Reviews UUHP 2022, 3e/10 (+1,6 %) selon Tire Rack UUHP 2025.
Freinage sur sol mouillé / Adhérence sur sol mouillé, un facteur de sécurité crucial (souvent excellente, parfois la meilleure de sa catégorie) Modéré Détails
• Premier freinage sur sol mouillé lors des essais EVO 2024 (31,4 m), contribuant à un score de 2/7 au classement général.
• 1er freinage sur sol mouillé et 1er tour sur sol mouillé lors du test Sport Auto UHP 2021 (34,1 m ; tour sur sol mouillé 1/8), 1/8 au classement général
• 1er freinage sur sol mouillé lors du test Auto Bild UHP 19" 2020 (56,0 m), malgré seulement 7e tour de conduite sur sol mouillé
• De manière générale, le freinage sur sol mouillé se situe à l'avant, comme l'ont montré plusieurs tests : 2e/10 (+5,5 %) dans le test Tyre Reviews UUHP 2022 ; 2e/7 (+8,9 %) dans le test Autobild Sportscars UUHP 2025.
Comportement routier / Confort et raffinement Modéré Détails
• Meilleure note subjective sur route lors du test EVO 2025 (1/9), où elle « dominait largement en matière de confort de conduite et de précision de la direction », malgré une note globale de 5/9.
• 1er confort subjectif au test « Meilleurs pneus de performance pour 2025 » (1/7) et 1er confort subjectif au test EVO 2020 (1/7)
• Sensation subjective souvent très forte sur sol sec : 1re meilleure tenue de route subjective sur sol sec en 2021 Sport Auto UHP (10 points, 1/8)
Efficacité (Résistance au roulement souvent compétitive pour un pneu UUHP) Modéré Détails
• 1ère résistance au roulement au test EVO 2024 (8,5 kg/t) et 1ère résistance au roulement au test Autobild Sports Cars 2024 (8,11 kg/t)
• Deuxième meilleure résistance au roulement au test UUHP de Tyre Reviews 2022 (+0,6 % par rapport au meilleur) et deuxième meilleure résistance au roulement au test Autobild Sportscars 2026 (+2,5 % par rapport au meilleur).

Faiblesses de performance

variabilité de la résistance à l'aquaplanage (en particulier en virage/aquaplanage limité) Fort Détails
• Dernière en aquaplanage en virage lors du test EVO 2024 (7/7) et dernière lors du test Sport Auto UUHP 2025 (4/4, +22,3 % par rapport au meilleur)
• 11e/15e en aquaplanage en virage lors du test Auto Bild 19" de 2021 (+16,1 % par rapport au meilleur) et 6e/8e en aquaplanage en virage lors du test Sports Cars de 2025 (+15,7 % par rapport au meilleur)
• Résultats mitigés en aquaplanage (parfois excellents comme 1/8 dans Autobild Sportscars 2026, mais aussi 7/8 dans Sports Cars 2025 et 6/7 dans les tests de taille UUHP d'Autobild Sportscars 2024/2025)
Cohérence du freinage sur sol mouillé (résultats parfois médiocres) Modéré Détails
• 7e/8e au freinage sur sol mouillé lors du test Autobild Sportscars 2026 (+11,6 % par rapport au meilleur) et 8e/10e au freinage sur sol mouillé lors du test Tire Rack UUHP 2025 (+10,9 % par rapport au meilleur)
• 7e/14 au freinage sur sol mouillé lors du test UHP de Tyre Reviews 2021 (+15,8 % par rapport au meilleur) malgré une note globale de 1/14
Bruit / NVH (souvent pas en tête de liste, parfois presque en bas du classement) Modéré Détails
• 10e/11e au test Sport Auto UHP 2023 (+3,4 % par rapport au meilleur) et 12e/14e au test Tyre Reviews UHP 2021 (+3,9 % par rapport au meilleur)
• Dernier en termes de bruit lors du test Auto Bild 19" de 2018 (6/6) et dernier en termes de bruit lors du test Auto Bild 20" de 2018 (8/8)
Valeur / Coût et pénalités d'efficacité occasionnelles Modéré Détails
• Pneu le plus cher du test Sport Auto UHP 2023 (prix 11/11, +115,5 % par rapport au meilleur) et dernier/presque dernier des classements de prix Auto Bild 19" 2021 (15/15) et Tyre Reviews UHP 2021 (13/13)
• La résistance au roulement est parfois médiocre dans certains tests : 13e/14e au classement Tyre Reviews UHP 2021 (+37,2 % par rapport au meilleur) et 9e/11e au classement Sport Auto UHP 2023 (+35,2 % par rapport au meilleur).

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 8

Essai de pneus été 2026 d'Autobild pour voitures de sport

2026
Vainqueur: Continental SportContact 7

Le Michelin Pilot Sport 4S excelle sur route sèche, signant le deuxième meilleur temps au tour sur sol sec grâce à une bonne inscription en virage et une excellente maniabilité en limite d'adh...

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Michelin Pilot Sport 4 S - Résultats des tests

Statistiques de test

23

2nd

1st

5th

Analyse des performances

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

Performance au fil du temps

Historique des tests

Meilleurs pneus haute performance pour 2025 Hautement recommandé.

Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d&#39;été UHP Hautement recommandé.

Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d&#39;été UHP Hautement recommandé.

Avis sur les pneus 2021 Test de pneus d&#39;été UHP Hautement recommandé.

2^nd

1^st

5^th

Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d'été UHP Hautement recommandé.

Évaluations des pneus 2022 Test des pneus d'été UHP Hautement recommandé.

Avis sur les pneus 2021 Test de pneus d'été UHP Hautement recommandé.