Falken Azenis FK520 - Résultats des tests

Statistiques de test

15

Tests terminés

6^th

Position moyenne

2^nd

Meilleur résultat

8^th

Pire résultat

Analyse des performances

Le Falken Azenis FK520 offre des performances équilibrées mais inégales, alliant une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et une résistance à l'aquaplaning exceptionnelle à une maniabilité et une efficacité moyennes. Il excelle régulièrement en aquaplaning et affiche des performances de freinage exceptionnelles sur sol sec et mouillé (y compris en SUV et tout-terrain), ainsi qu'un excellent rapport qualité-prix et une bonne usure lors de plusieurs tests. Cependant, plusieurs tests UHP révèlent une maniabilité sur sol mouillé moins constante, ainsi qu'une résistance au roulement et un bruit moyens, ce qui plombe le classement général malgré quelques victoires dans certaines catégories et une mention « Recommandé ».

Points forts en matière de performance

Résistance à l'aquaplaning Fort Détails
• 1er aquaplaning consécutif lors des essais 2025 (225/40 R18)
• Premier aquaplaning consécutif lors du test SUV AMS 2024 (235/55 R18)
• 1er aquaplaning consécutif en 2023 Sport Auto (225/40 R18)
• 1er aquaplaning courbe en 2024 EVO (235/35 R19)
Freinage à sec et adhérence sur sol mouillé à grande vitesse (pics) Modéré Détails
• 1er freinage à sec en 2025 Autobild SUV Off-Road (33,2 m)
• 2e freinage sur sol mouillé en Pneus Performance 2025 (22,57 m, +0,4%)
• 3e freinage sur sol mouillé en 2023 AMS EV vs UHP (24,2 m, +1,3%)
• 2ème freinage à sec en 2023 AZ UHP (32,5 m, +2,8%)
Valeur et usure Fort Détails
• 4ème usure et 2ème valeur en 2025 AZ (40000 km ; valeur 14,38/1000)
• 5ème usure et meilleure valeur d'utilisation notée en 2025 ADAC (46700 km ; valeur 9,42/1000)
• 4ème usure et 3ème valeur en 2023 AutoBild UHP (44800 km ; valeur 11,38/1000)
SUV/Tout-terrain à usage mixte Modéré Détails
• 2e au classement général du SUV tout-terrain Autobild 2025 avec des victoires en tenue de route sur sol mouillé et en cercle sur sol mouillé
• Top 3 des véhicules tout-terrain sur gravier (3e, +0,7 %) dans le classement Autobild SUV Off-Road 2025

Faiblesses de performance

Consistance de la manipulation humide Fort Détails
• 8e maniabilité sur sol mouillé en 2025 AZ (+6,2%)
• 7e tenue de route sur sol mouillé en 2024 EVO (+5,6%) avec 7/7 subjectif sur sol mouillé
• 11e meilleure tenue de route sur sol mouillé en 2023 Sport Auto (+6,3%)
• 19e maniabilité sur sol mouillé en 2023 AutoBild UHP (+5,3%)
Résistance au roulement / Efficacité Modéré Détails
• 5e sur 7 en 2025 Pneus Performance (+8,5%)
• 6e sur 8 en 2024 AMS SUV (+13,6%)
• 19e sur 22 en 2023 AutoBild UHP (+20,8%)
• 8e sur 13 en 2023 AutoBild Sports Car (+24,8%)
Bruit / Confort (variabilité subjective) Mineure Détails
• 7e des 7 bruits subjectifs dans l'EVO 2024
• 6e sur 8 bruits dans le SUV AMS 2024 (+2,3%)
• Mixte : 2e sur 13 bruits en 2023 AutoBild Sports Car (bon)
Aquaplaning en ligne droite Variabilité dans certaines tailles Mineure Détails
• 9e Aqua consécutif dans le SUV tout-terrain Autobild 2025 (+5,7%)
• 8e Aqua consécutif en 2023 AZ UHP (+5,4%) malgré la victoire d'autres tests

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 10

Essai des pneus d'été tout-terrain Autobild SUV 2025

2025
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Le Falken Azenis FK520 affiche une performance remarquable et se classe deuxième au classement général grâce à une tenue de route exceptionnelle sur sol sec et à la distance de freinage la pl...

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