Une mise à jour sur mon commentaire précédent. J'ai complété 12000 miles sur les Avon ZV7. Ils étaient ajustés à l'avant de mon Jag et étaient très proches de la limite. Je conduis tous les types de routes et ils ont très bien réagi par tous les temps. J'ai été impressionné dans l'ensemble mais je pense toujours que Goodyear fait un meilleur pneu tout-terrain. Les pneus étaient en bonne forme après les durées qu'ils ont parcourues et si vous êtes à la recherche d'un excellent pneu milieu de gamme avec des capacités de haut niveau pour un prix inférieur, allez-y.
Les meilleurs pneus pour la Jaguar X Type Estate 2.0D
Les conducteurs de Jaguar X Type Estate 2.0D ont laissé 9 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 99 940 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 1 variantes de X Type Estate 2.0D, listées plus bas.
- 9avis de propriétaires
- 99 940 kmparcourus avec
- 9pneus différents notés
- 81%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Jaguar X Type Estate 2.0D
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Jaguar X Type Estate 2.0D. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/40 R18, 205/55 R16 et 225/45 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Jaguar X Type Estate 2.0D n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Jaguar X Type Estate 2.0D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Jaguar X Type Estate 2.0D n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Jaguar X Type Estate 2.0D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Jaguar X Type Estate 2.0D n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Jaguar X Type Estate 2.0D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Jaguar X Type Estate 2.0D
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Variantes de Jaguar X Type Estate 2.0D évaluées séparément
Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.
Ce que disent les conducteurs de Jaguar X Type Estate 2.0D
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Recently bought these to replace some worn out Falken Eurowinter 439, these were ok, but felt more like an all season than a winter tyre.
So first impressions of the Dunlops, I did a few hundred gentle miles to get them scrubbed in so they are now ready for action. It's only just started getting cold and they are noticeably getting better the colder it gets (like all winter tyres)
The warmish October and November haven't given me any concerns, they work just fine. Only done about 2000 miles so far so no discernible wear.
They are fairly noisy (the Falkens were very quiet)and sound like a landrover with military tyres fitted. At around 60-70 mph they hum like a shot wheel bearing. No biggie though, I just turn the radio up!
I will report back after some more extensive usage when the Daily Fail 'worst winter in 50 years' hits us
So first impressions of the Dunlops, I did a few hundred gentle miles to get them scrubbed in so they are now ready for action. It's only just started getting cold and they are noticeably getting better the colder it gets (like all winter tyres)
The warmish October and November haven't given me any concerns, they work just fine. Only done about 2000 miles so far so no discernible wear.
They are fairly noisy (the Falkens were very quiet)and sound like a landrover with military tyres fitted. At around 60-70 mph they hum like a shot wheel bearing. No biggie though, I just turn the radio up!
I will report back after some more extensive usage when the Daily Fail 'worst winter in 50 years' hits us
These are excellent tyres for the money. Their straight line stability is first class compared with expensive tyres and I have just bought some more.
Fitted to my X-type estate and have been very nice to drive on generally as well as good in the snow. They have lasted amazingly well
Had a set of these on my car for a couple of weeks now. First impressions were that they look like a much more expensive tyre than their low price suggests, but driving was not great as the sidewalls are very soft and they made the car feel floaty.
I inflated them to the recommended pressure for high speed driving and now they feel fine.
Very quiet an the ride quality is excellent - I drive on a lot of pot holed roads and they're really good.
Can't comment on wear yet, but they're so cheap you could afford to change them twice as often as a lot of the premium brands
I inflated them to the recommended pressure for high speed driving and now they feel fine.
Very quiet an the ride quality is excellent - I drive on a lot of pot holed roads and they're really good.
Can't comment on wear yet, but they're so cheap you could afford to change them twice as often as a lot of the premium brands
34000 milles 0n Jag from new still 0ver 2mm left and I don't hang about.
Best wearing tyres I ever had. I used to get 10000 or there abouts especially when I was driving a scubi
Best wearing tyres I ever had. I used to get 10000 or there abouts especially when I was driving a scubi
Fine in the dry, not so when it rains, hard to get any power down and cornering is bad. Noisy, not very comfortable and ware was very fast for me, 5k miles!
Just gone from Pirelli 6000 to these, and the difference is huge. The x-type seems like a much better car. The big differences are the confidence from the extra grip and the comfort. Superb. I'd recommend them to any x-type owner looking to stop the crashiness over bumps and the vague steering you get with the pirellis. Early days, but a massive improvement.
Moved to these tyres following a poor performance from the stock Pirelli PZero's fitted. Initially rather cautious given the other ratings on this site and the cost saving (?100 per tyre rather than ?130 for the Pirelli's). However it appears my fears were unfounded; the car handles as well if not better than the Pirelli's, road noise is drastically reduced and the tyres look good too. They've only been on the car for a couple of months/2000 miles so I'm reserving judgement on the wear rates for now, but don't appear to be dwindling too fast. In summary, recommended for my car!
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.