Yokohama Geolandar H/T G056
MontreLe Yokohama Geolandar HT G056 est un pneu Tourisme Premium Toutes saisons conçu pour convenir à SUV et 4x4s.
5
Rapports d'essais
65%
Moyenne
153,163
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
9.4/10
7.4/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 pouce | |||
| 235/75R15 109 H | D | D | 70 |
| 17 pouce | |||
| 265/65R17 112 H | D | D | 70 |
| 265/70R17 115 S | D | D | 70 |
| 265/70R17 115 H | D | D | 72 |
Questions et réponses pour le Yokohama Geolandar HT G056
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Top 3 Yokohama Geolandar HT G056 Rapports d'essais
Note de 84%
au volant d'une
GMC Yukon Denali
(265/70 R17)
sur mostly country roads
pendant 63 easy going kilomètres
Tres bon pneus dans l'ensemble, moins bon sur route mouillée en cas de conduite vive. Tres bonne tenue sur le kilométrage (100 000 km a ce jour - reste environ 10 000 à 15 000 km)
Note de 38%
au volant d'une
Toyota (275/65 R18)
sur mostly town
pendant 39,000 easy going kilomètres
Pas bon sous la pluie ou la neige, même après une rotation tous les 5 km, les pneus s'usent à seulement 40 km en 4 ans, je ne les achète plus
Note de 79%
au volant d'une
Jeep Grand Cherokee
(285/60 R18)
sur a combination of roads
pendant 65,000 average kilomètres
L'adhérence sur route et sur sable est excellente, même dégonflée. Elle dépasse largement mes attentes. Les sculptures ont conservé leur forme impeccable pendant les 110 000 km (65 000 miles) parcourus sur route et hors route avec mon Grand Cherokee 4x4 de 2017. Je l'ai testée sur des rochers, du sable et lors de passages à gué avec des pierres pointues. La tenue de route est exceptionnelle dans les virages serrés. Je serais un peu sceptique quant aux conditions de route optimales, mais elle est à noter que le pneu a tendance à patiner sur chaussée mouillée ; il est donc préférable de ralentir.
Latest Yokohama Geolandar HT G056 Rapports d'essais
Premières impressions Review
Note de 92%
au volant d'une
Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP
(255/60 R18)
sur
pendant 100 kilomètres
Je n'ai parcouru qu'une centaine de kilomètres, mais je suis déjà très impressionné : la voiture s'est bien comportée sur route mouillée et sur un chemin de gravier escarpé. Elle semble vraiment silencieuse et absorbe bien les irrégularités de la route.