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Yokohama Advan Sport V103 Voir la galerie (1)
205-315/35-55 R16-21 28 tailles 2006

Yokohama Advan Sport V103

Yokohama Pneus Ultra Haute Performance Ete

Le Yokohama Advan Sport V103 est un pneu Ultra Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

6.8
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
98%
Adhérence sur le mouillé
95%
Ressenti de la route
93%
Progressivité
93%
Usure
85%
Confort
95%
A acheter à nouveau
95%
6 Rapports d'essais
93% Moyenne
91,500 kilomètres parcourus
Yokohama Advan Sport V103

Yokohama Advan Sport V103

Summer Mid-Range
BÊTA
6.8 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 23 Feb 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 6
Note moyenne : 93.2%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.29
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de % de tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Yokohama Advan Sport V103

Size Fuel Wet Noise
16 pouce
205/55R16 91 V D B 71
17 pouce
225/45R17 91 W D B 71
18 pouce
245/45R18 96 W D B 71
245/45R18 96 W D B 71
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Top 3 Yokohama Advan Sport V103 Rapports d'essais

Ford (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 25,000 spirited kilomètres
Excellente adhérence au sec et bonne tenue, je conduis assez dur principalement sur les routes de campagne et j'en ai sorti 25 km à l'avant avant que l'intérieur ne soit à plat et que l'adhérence ne sorte de la falaise.
Utile 720
January 29, 2019
SEAT LEON 1.8TSI (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 20,000 spirited kilomètres
L'usure de 20 000 km est bonne. Bonne adhérence dans toutes les conditions, conduite confortable et bonnes performances sur sol mouillé. Ces pneus mieux que Bridgestone ER300 qui étaient sur OE Plus confortable et ont une conduite plus douce. Heureux de mon choix les pneus suivants yokohama advan apex v601.
Utile 672
August 4, 2019
Note de 97% au volant d'une Subaru 3.0R Spec.B Wagon 6MT (215/45 R18 Y) sur mostly country roads pendant 14,000 spirited kilomètres
Familiale Subaru Legacy 3.0R Spec.B.

Montez comme une voiture de rallye goudronnée avec des renforts de châssis, des coilovers personnalisés, des bagues en plastique, des bras arrière réglables et des barres stabilisatrices plus rigides. Également de grandes quantités de cambre et d'orteil.

Routes néo-zélandaises à prédominance scellée.

Magnifique accroche, progressive à la limite. Le premier set a duré 22 000 km; La deuxième série a parcouru 15 000 km avec une bande de roulement de 4 mm restante.
Utile 651
October 14, 2019

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Latest Yokohama Advan Sport V103 Rapports d'essais

Premières impressions Review
Note de 91% au volant d'une (225/55 R16) sur pendant 20,000 kilomètres
D'excellents pneus. Après 32 000 kilomètres et 8 ans, ils sont encore quasiment comme neufs.
Ces pneus et le système ABS+EBD de ma Focus MK2 m'ont vraiment sauvé la mise à maintes reprises. Je n'arrive pas à croire qu'un pneu conçu en 2006 ait si bien vieilli.
Je recherche ce modèle pour ma nouvelle Focus MK3. Je les rachèterai sans hésiter.
Utile 1
February 14, 2026
Évaluez le Yokohama Advan Sport V103