Silverstone Atlantis V7
MontreLe Silverstone Atlantis V7 est un pneu Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
6
Rapports d'essais
51%
Moyenne
78,100
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
9.1/10
8.5/10
7.8/10
7.7/10
6.6/10
86% 4 rapports d'essais
Questions et réponses pour le Silverstone Atlantis V7
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Top 3 Silverstone Atlantis V7 Rapports d'essais
Note de 53%
au volant d'une
Subaru Forester
(225/55 R17)
sur mostly country roads
pendant 40,000 average kilomètres
La prise en main sèche est correcte et ne pose aucun problème. L'adhérence sur sol mouillé est si dangereuse. Le freinage sur route mouillée est long et l'ABS ne peut pas compenser. La tenue de route sur route mouillée est précaire et vous amène à ne pas dépasser les 40 km/h dans les virages et les descentes. Voiture dangereuse sur mouillé. Sur neige : 0 Le taux d'usure était excellent. Après plus de 60'000 km elles sont bonnes et peu usées. Je n'achèterai plus sûrement.
Note de 41%
au volant d'une
Subaru Forester
(225/55 R17)
sur a combination of roads
pendant 20,000 easy going kilomètres
Pneus équipés pour 20000 miles. Depuis que je les ai achetés, ils sont très mauvais. N'a pas changé à cause des prix et des taux d'inflation. Pneu moyen sur surface sèche. Très dangereux sur mouillé. Pire maniabilité sur sol mouillé. Aquaplaning + Je ne recommanderai à personne.
Note de 47%
au volant d'une
Honda City
(195/55 R15)
sur mostly town
pendant 0 average kilomètres
BRUYANT!!!!!!!!!!!!! Pas du tout recommandé. Je l'ai acheté pas cher mais c'est super bruyant et gênant, même neuf.
Autre que cela, dans l'ensemble, un pneu OK, pourrait être bon pour la roue de secours.
Autre que cela, dans l'ensemble, un pneu OK, pourrait être bon pour la roue de secours.
Latest Silverstone Atlantis V7 Rapports d'essais
Note de 50%
au volant d'une
Daihatsu Perodua Myvi
(195/55 R15 V)
sur a combination of roads
pendant 15,000 average kilomètres
J'ai utilisé ces pneus pendant un an et j'ai roulé près de 25 000 km. C'est un pneu décevant pour le prix que j'ai payé et j'aurais pu obtenir le CC6 en ajoutant quelques RM. Je pense que la durabilité est bonne, mais l'adhérence sur route mouillée n'est pas là surtout quand on dépasse les 90 km / h. Le contrôle du bruit revendiqué par eux, j'ai senti que ce n'était pas vrai. C'est bruyant et je l'ai comparé à mon précédent CC5. II a récemment fait tourner le pneu et a découvert que l'arrière n'est pas encore et devait coller à l'ensemble actuel. C'est vraiment frustrant d'avoir ces pneus et je ne peux pas attendre le changement de pneus la semaine prochaine.