“Adhérence sur sol mouillé – incroyable Adhérence sèche – incroyable Neige - vraiment pas mal Ces pneus m'ont époustouflé, ce sont désormais mes pneus de référence pour mes voitures. J'habite dans les Highlands et je...”
Nankang AS2
Remplacé par le Nankang Sportnex AS2+
Le Nankang AS2 est un pneu Ultra Haute Performance (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.
La réponse en bref
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2025.
- 8avis de conducteurs
- 70 167km parcourus
- 1tests professionnels
Tous les tests
Afficher les résultats des tests| Année | Test | Résultat | Récompense |
|---|---|---|---|
| 2018 | Test de pneus UHP été 2018 de l'AMSAuto Motor Und Sport · 225/45 R17 | P8 / 11 |
Questions fréquentes
Le Nankang AS2 est-il performant sur sol mouillé ?
Le Nankang AS2 est-il performant sur sol sec ?
Le Nankang AS2 est-il économe en carburant ?
Le Nankang AS2 est-il confortable et silencieux ?
Comment le Nankang AS2 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Autres questions sur le Nankang AS2 (2)
Les propriétaires rachèteraient-ils le Nankang AS2 ?
Le Nankang AS2 a-t-il été remplacé ?
Questions des propriétaires
Poser une questionQuestions et réponses pour le Nankang AS2
Avis de propriétaires sur le Nankang AS2
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires
Sur 8 notes de propriétaires, le Nankang AS2 obtient 76% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,5 sur 10 et le moins bien en Ressenti de la route avec 7. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 67% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Notes des propriétaires moyenne de 8 notes
- Note des propriétaires 76%
- Adhérence sur le sec 85%
- Confort 83%
- Adhérence sur le mouillé 80%
- Progressivité 75%
- Usure 72%
- Ressenti de la route 70%
Avis en vedette
Les 6 avis sur le Nankang AS2
- Volvo V70 2.0D
- 225/50 R17
- 24 140 km
- Une combinaison de routes
- Tranquille
- Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro
- 265/35 R20
- 6 437 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Fougueux
Adhérence sèche – incroyable
Neige - vraiment pas mal
Ces pneus m'ont époustouflé, ce sont désormais mes pneus de référence pour mes voitures.
J'habite dans les Highlands et je voulais donc des pneus pour mon A6 Daily Quattro Diesel qui se comportent à la fois sur sol mouillé et sec. Eh bien, sur sol mouillé, ils sont phénoménaux, la voiture colle comme de la colle dans les virages mouillés, dans les flaques d'eau, etc. Ils sont rassurants et vous donnent plus de confiance et de sécurité.
Oui, c'est un Quattro, mais les précédents Pirelli perdaient simplement de la traction dans certaines situations.
Les poignées sont incroyables, elles ne perdent jamais la moindre adhérence et elles sont très stables.
Sur sol sec, encore une fois phénoménal. Ils adhèrent vraiment au bitume chaud. Le bruit de la route est également minime !!
Et, en prime, ils ont très bien fonctionné dans la neige épaisse et lourde, ce à quoi je ne m'attendais pas. Ils passent au travers, je pense, en partie grâce aux énormes rainures dans les pneus qui empêchent la bande de roulement de se compacter avec la neige, mais je ne les utilise pas pour cette raison, haha. Je les recommande vivement, ils sont incroyables.
- BMW 640d
- 275/30 R20
- 4 828 km
- Essentiellement des voies rapides
- Tranquille
Ne poussez pas ma voiture à la limite dans les virages, je n'ai eu aucun problème avec eux sur sol mouillé ou sec.
Ils ont cependant du mal sous la charge initiale lors du lancement sur sol mouillé et sec, ce qui est compréhensible dans un véhicule RWD à couple élevé.
Je ne suis pas encore sûr de son usure, 3 000 kilomètres et a toujours l'air neuf.
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- BMW 320d XDrive saloon
- 265/35 R20
- Une combinaison de routes
- Fougueux
- BMW 520d
- 275/35 R19
- 805 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
- BMW X5
- 275/40 R20
- 8 047 km
- Essentiellement des voies rapides
- Fougueux
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