Michelin Latitude Sport

Le Michelin Latitude Sport est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Ce pneu a été remplacé par le Michelin Latitude Sport 2.

Adhérence sur le sec 86%
Adhérence sur le mouillé 82%
Ressenti de la route 78%
Progressivité 82%
Usure 61%
Confort 76%
A acheter à nouveau 59%

Les données de rapports d'essai issues de 11 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 75% over 197,083 kilomètres parcourus.

The Latitude Sport is ranked 9th of 17 Summer High Performance pneus.

Size Fuel Wet Noise Weight
0/0 R0 0         14.79kgs
235/55 R17 99V AO E B 71 11.20kgs
255/55 R18 109Y XL N1 C B 72 14.85kgs
225/60 R18 100H   E B 71 13.25kgs
275/45 R19 108Y XL N0 E B 72 14.37kgs
275/55 R19 111W MO C B 72 17.70kgs
255/45 R20 101W AO E B 72 13.95kgs
275/45 R20 110Y XL N0 E B 72 15.38kgs
275/50 R20 109W MO C B 72 17.70kgs
255/55 R20 110Y XL   C E 72 15.75kgs
295/35 R21 107Y XL N1 C B 72 14.72kgs

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Top 3 Michelin Latitude Sport Rapports d'essais

Note de 83% au volant d'une Land Rover Range Rover L322 4.4 V8 (255/50 R20) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
Très bons pneus, mais venez sur Michelin avec seulement 8 mm de profondeur de bande de roulement à l'état neuf.
Helpful 7 - pneu essayé sur November 11, 2023
Note de 65% au volant d'une Mercedes Benz GL320 CDI (275/55 R19) sur mostly motorways pendant 6,000 spirited kilomètres
Le pneu était déjà monté quand j'ai acheté la voiture. L'exécution ok jusqu'à la fin. Avec la bande de roulement jusqu'à la limite légale, ils maintiennent une très bonne adhérence sur sol mouillé. Je n'envisage tout simplement pas d'acheter à nouveau car ils sont obsolètes. Non testé hors route. Seulement 6000 ml avec eux, mais ils en ont fait beaucoup plus. Je ne connais tout simplement pas le numéro.
Helpful 10 - pneu essayé sur December 22, 2022
Note de 99% au volant d'une Land Rover Evoque (245/45 R20 W) sur mostly motorways pendant 68 average kilomètres
J'accumule 35 à 40000 miles par an, les pneus coûtent cher chaque année et la raison pour laquelle j'écris cette critique est parce que j'ai été tellement impressionné par cet ensemble de Michelin que je reçois normalement des pneus haut de gamme, continentaux ou similaires, si je suis au-dessus de 120 km, la voiture sera changée à 150 km, j'ai donc acheté des pneus bon marché vers la fin de sa vie. 150-175 £ un corner pour la prime est moyen au fil des ans, continental a toujours été bon mais je pourrais en acheter 2 en un an ou 25k sur les fronts (sur Audi TTS et BMW M3, c'est aussi bas que 15k) Ces Mitchlins nous sommes juste timide de franchir la barre des 70 km et ils n'étaient pas à la hauteur de l'indicateur, c'est juste l'automne est arrivé et pour le millage que je fais, les nouveaux pneus sont plus sûrs sur le mouillé. Ce qui vient au point suivant, Mitchlin a fait des publicités à la télévision il y a quelques années sur le freinage sur sol mouillé, je n'y ai jamais beaucoup pensé mais je peux honnêtement dire qu'ils n'ont pas fait de l'aqua plane une seule fois, freiner sur l'autoroute à grande vitesse sur le mouillé, c'est comme s'arrêter sur le sec ... Je viens de remplacer les 4 par Michelin à nouveau à 840 £, plus que n'importe quel autre pneu sur le marché, mais c'est le vieil adage, achetez pas cher, achetez deux fois. Je documente toutes mes dépenses en voitures, essence, pneus ... et pour confirmer cela, au cours des 6 dernières années et 3 voitures, le coût par mile juste pour les pneus est de 0,006 pour la plupart, 0,007 sur BMW M3, 0,004 pour cet ensemble de Michelin ne sonne pas beaucoup mais cela représente une économie de 27%.
Helpful 20 - pneu essayé sur October 4, 2020
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Latest Michelin Latitude Sport Rapports d'essais

Audi Q3 (235/55 R17) sur mostly town pendant 40,000 average kilomètres
très bonnes performances de freinage. confortable tout à fait.
Helpful 24 - pneu essayé sur June 13, 2018