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Michelin Latitude Sport

Remplacé par le Michelin Latitude Sport 2

Le Michelin Latitude Sport est un pneu Haute Performance (Ete) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 75% sur 11 avis de conducteurs 56% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 3e classement moyen sur 3 tests indépendants Dernier: P3 sur 11 · 2013 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en novembre 2023.

  • 11avis de conducteurs
  • 317 174km parcourus
  • 3tests professionnels

Score Tyre Reviews

Michelin Latitude Sport

6,6/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 11 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs11 avis de conducteurs · note moyenne 75 % 29 % 42 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 58 %
Combiné 37 % 6,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 42 % de ce score. Les 58 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2013 Essai estival de SUV sport 2013 d'Auto Review 255/55 R18 P3 / 11 Classement seul
  2. 2013 Test de pneus Auto Bild SUV / 4X4 2013 Auto Bild · 235/65 R17 P5 / 9 Classement seul
  3. 2010 Test de pneus 4x4 Auto Zeitung 2010 Auto Zeitung · 255/55 r18 P2 / 8 Classement seul

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Michelin Latitude Sport termine en moyenne 3e.

3 Tests
0 Victoires aux tests
3e Moyenne
2e Meilleur
5e Pire
Classement à chaque test1erDernier20102013

Classement à chaque test

Le dernier test

Essai estival de SUV sport 2013 d'Auto Review P3 sur 11

Le Michelin Latitude Sport était le seul pneu homologué N lors de cet essai, ce qui signifie qu'il est homologué par Porsche pour le montage d'origine sur le Cayenne testé. Sur le sec, la tenue de route est excellente, avec une direction précise et une bonne adhérence. Sur le mouillé, le comportement est légèrement en retrait par rapport aux deux meilleurs, mais les bons résultats en matière d'aquaplanage lui permettent de conserver une note élevée. Offrant un confort modéré, ces pneus sont destinés à ceux qui recherchent une conduite dynamique optimale.

Vainqueur: Continental ContiSportContact 5 SUV

Tous les tests indépendants du Michelin Latitude Sport, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2013Essai estival de SUV sport 2013 d'Auto ReviewAuto Review · 255/55 R18P3 / 11
2013Test de pneus Auto Bild SUV / 4X4 2013Auto Bild · 235/65 R17P5 / 9
2010Test de pneus 4x4 Auto Zeitung 2010Auto Zeitung · 255/55 r18P2 / 8

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions2 dimensions disponibles

255-275Largeur45-55Profil20-21Jante110YIndice de charge/vitesse2012Premier sur le marché

Label UE

Bruit

72-73dB B

Questions fréquentes
Quelle est la durée de vie du Michelin Latitude Sport ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Michelin Latitude Sport devrait parcourir environ 32 000 miles (51 499 km).
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Michelin Latitude Sport ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Michelin Latitude Sport affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, D pour l'adhérence sur sol mouillé et 73 dB pour le bruit.
Que disent les propriétaires du Michelin Latitude Sport concernant : longévité ?
Sur les 11 avis de propriétaires analysés pour le Michelin Latitude Sport, 9 évoquent le point « longévité » : 5 le saluent (longue durée de vie) et 4 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis
Le Michelin Latitude Sport a-t-il été remplacé ?
Le Michelin Latitude Sport a été remplacé par le Michelin Latitude Sport 2.
Dans quelles dimensions le Michelin Latitude Sport est-il disponible ?
Le Michelin Latitude Sport est disponible en 2 dimensions, allant de 255-275/45-55 R20-21.
Questions des propriétaires (1)
Poser une question

Questions et réponses pour le Michelin Latitude Sport

Quel est le kilométrage moyen que vous pouvez espérer d'un nouveau jeu de pneus Michelin Sport neufs ? Afficher plus Quel est le kilométrage moyen que vous pouvez espérer d'un nouveau jeu de pneus Michelin Sport neufs ? Je conduis une Peugeot 3008 qui a parcouru 24 000 km et on m'a dit que les pneus devraient maintenant être remplacés. Dois-je obtenir plus de kilomètres avec cette marque de pneus ou est-ce ce que vous attendez ? Voir moins
25 mai 2016
L'usure des pneus dépend beaucoup du style de conduite et de la charge, mais 24 000 miles semblent corrects pour le Latitude Sport de votre véhicule, même si c'est un peu bas.

Avis de propriétaires sur le Michelin Latitude Sport

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Ce que disent les propriétaires

Sur 11 notes de propriétaires, le Michelin Latitude Sport obtient 75% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,6 sur 10 et le moins bien en Usure avec 6,1. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 11 notes

  • Note des propriétaires 75%
  • Adhérence sur le sec 86%
  • Adhérence sur le mouillé 82%
  • Progressivité 82%
  • Ressenti de la route 78%
  • Confort 76%
  • Usure 61%

Les 4 avis sur le Michelin Latitude Sport

Répartition des notes sur 3 avis rédigés
83%
Membre
Très bons pneus, mais venez sur Michelin avec seulement 8 mm de profondeur de bande de roulement à l'état neuf.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 5
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 1 031
65%
Membre
Le pneu était déjà monté quand j'ai acheté la voiture. L'exécution ok jusqu'à la fin. Avec la bande de roulement jusqu'à la limite légale, ils maintiennent une très bonne adhérence sur sol mouillé. Je n'envisage tout simplement pas d'acheter à nouveau car ils sont obsolètes. Non testé hors route. Seulement 6000 ml avec eux, mais ils en ont fait beaucoup plus. Je ne connais tout simplement pas le numéro.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 5
Utile 969
99%
Membre
J'accumule 35 à 40000 miles par an, les pneus coûtent cher chaque année et la raison pour laquelle j'écris cette critique est parce que j'ai été tellement impressionné par cet ensemble de Michelin que je reçois normalement des pneus haut de gamme, continentaux ou similaires, si je suis au-dessus de 120 km, la voiture sera changée à 150 km, j'ai donc acheté des pneus bon marché vers la fin de sa vie. 150-175 £ un corner pour la prime est moyen au fil des ans, continental a toujours été bon mais je pourrais en acheter 2 en un an ou 25k sur les fronts (sur Audi TTS et BMW M3, c'est aussi bas que 15k) Ces Mitchlins nous sommes juste timide de franchir la barre des 70 km et ils n'étaient pas à la hauteur de l'indicateur, c'est juste l'automne est arrivé et pour le millage que je fais, les nouveaux pneus sont plus sûrs sur le mouillé. Ce qui vient au point suivant, Mitchlin a fait des publicités à la télévision il y a quelques années sur le freinage sur sol mouillé, je n'y ai jamais beaucoup pensé mais je peux honnêtement dire qu'ils n'ont pas fait de l'aqua plane une seule fois, freiner sur l'autoroute à grande vitesse sur le mouillé, c'est comme s'arrêter sur le sec ... Je viens de remplacer les 4 par Michelin à nouveau à 840 £, plus que n'importe quel autre pneu sur le marché, mais c'est le vieil adage, achetez pas cher, achetez deux fois. Je documente toutes mes dépenses en voitures, essence, pneus ... et pour confirmer cela, au cours des 6 dernières années et 3 voitures, le coût par mile juste pour les pneus est de 0,006 pour la plupart, 0,007 sur BMW M3, 0,004 pour cet ensemble de Michelin ne sonne pas beaucoup mais cela représente une économie de 27%.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 997

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  • Audi Q3
  • 235/55 R17
  • 64 374 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
très bonnes performances de freinage. confortable tout à fait.
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