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Maxxis Marauder II MA-S2

Le Maxxis Marauder II MA-S2 est un pneu Haute Performance (Ete) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 83% sur 8 avis de conducteurs 75% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Maxxis Marauder II MA-S2

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2018.

  • 8avis de conducteurs
  • 111 302km parcourus

Score Tyre Reviews

Maxxis Marauder II MA-S2

7,8/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 8 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs8 avis de conducteurs · note moyenne 83 % 90 % 35 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 65 %
Combiné 60 % 7,8

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 35 % de ce score. Les 65 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Maxxis Marauder II MA S2

Questions fréquentes
Le Maxxis Marauder II MA-S2 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Maxxis Marauder II MA-S2 8,5 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 7 avis.
Comment le Maxxis Marauder II MA-S2 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Maxxis Marauder II MA-S2 8,2 sur 10 pour l'usure, sur 7 avis. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 6 437 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Maxxis Marauder II MA-S2 ?
75% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Maxxis Marauder II MA-S2, sur les 8 avis ayant répondu à cette question. 75% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Maxxis Marauder II MA-S2

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Avis de propriétaires sur le Maxxis Marauder II MA-S2

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Ce que disent les propriétaires

Sur 8 notes de propriétaires, le Maxxis Marauder II MA-S2 obtient 83% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 9,5 sur 10 et le moins bien en Ressenti de la route avec 7,5. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 86% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.

Notes des propriétaires moyenne de 8 notes

  • Note des propriétaires 83%
  • Adhérence sur le sec 95%
  • Confort 85%
  • Adhérence sur le mouillé 83%
  • Usure 82%
  • Progressivité 80%
  • Ressenti de la route 75%

Avis en vedette

Le plus utile 87%

“Lorsque j'ai décidé de changer les pneus arrière de mon X5, j'ai passé beaucoup de temps à revoir ce qui était proposé dans les différentes gammes de prix / fabricants, mon fournisseur de pneus habituel est un...”

  • BMW X5 E53 3.0d
  • 6 437 km
Lire l'avis complet → 949 l'ont trouvé utile
Plus long usage 91%

“Range Rover 2012 - J'ai acheté un jeu de pneus Continental à 1 200 $ le pneu et j'ai réussi à faire environ 18 000 km. J'ai essayé les MA-S2 de Maxxis à 1 300 $ le jeu de 4. Génial !! J'ai fait 50 000 km ! Je recommande.”

  • Land Rover Range Rover V8 Vogue
  • 67 592 km
Lire l'avis complet → 680 l'ont trouvé utile

Les 7 avis sur le Maxxis Marauder II MA-S2

Répartition des notes sur 7 avis rédigés
87%
Membre
Lorsque j'ai décidé de changer les pneus arrière de mon X5, j'ai passé beaucoup de temps à revoir ce qui était proposé dans les différentes gammes de prix / fabricants, mon fournisseur de pneus habituel est un fournisseur Maxxis donc après une conversation avec lui, j'ai décidé d'essayer le Maraudeur II. Après avoir traversé un hiver, je dois dire que pour un pneu d'été, ils ont très bien fonctionné dans des conditions humides, enneigées et sèches, sur les autoroutes, ils sont calmes et ont une sensation de pied sûr. Je ne conduis généralement pas le X5 à fond, mais à certaines occasions, les pneus se sont bien comportés. Une fois les Goodyears avant usés, je les remplacerai par des Marauders. Je recommanderais ces derniers pour n'importe quel SUV.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 949
87%
Membre
J'en ai fait monter une paire à l'arrière de mon BMW X5. La première chose qui m'a frappé, c'est le bruit : ils sont beaucoup plus silencieux que mes anciens pneus et tiennent très bien la route dans les virages. J'ai des Goodyear Eagles à l'avant, avec encore 6 mm de profondeur de sculpture. Je les remplacerai par des Marauders quand ils seront usés. Pour l'instant, je suis très impressionné et content d'avoir choisi ces pneus.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 665
93%
Membre
Je pense que ce sont parmi les meilleurs pneus que j'aie jamais achetés. Je les ai montés sur mon Trailblazer 2007 : ils lui donnent un très joli look musclé. Pour le bruit, je pense que je peux vivre avec, car mon échappement fait plus de bruit que les pneus ; ils affichent 74 dB.
Pour l'adhérence sur sol sec et mouillé, ils sont incroyables. Je ne vois pas de différence de tenue de route entre mes anciens pneus et les nouveaux.
Ils sont encore neufs, donc je ne peux pas encore me prononcer sur leur usure.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
Utile 624

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47%
Membre
  • Isuzu DMAX
  • 225/45 R17
  • 16 093 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
Ce pneu est fabriqué en Chine et n'est pas adapté à une utilisation prolongée.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 5
  • Usure 3
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 1
Utile 620
71%
Membre
Ces pneus étaient montés sur l'essieu avant de mon Jeep Grand Cherokee de 63 quand je l'ai acheté neuf, mais au cours des 2 000 derniers miles, le bruit de roulement et les vibrations dans le volant sont devenus insupportables... On dirait le bourdonnement qu'on entend quand un roulement de roue est en fin de vie. Je les ai récemment déplacés à l'arrière et, même si les vibrations dans le volant ont disparu, il y a toujours un bruit de roulement excessif à l'arrière. Je vais les enlever, même s'il reste encore 7 mm de profondeur de sculpture. C'est peut-être parce que ce sont des pneus toutes saisons, ce qui n'est pas clairement indiqué par certains revendeurs de pneus.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 4
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 4
Utile 696
91%
Membre
Range Rover 2012 - J'ai acheté un jeu de pneus Continental à 1 200 $ le pneu et j'ai réussi à faire environ 18 000 km. J'ai essayé les MA-S2 de Maxxis à 1 300 $ le jeu de 4. Génial !! J'ai fait 50 000 km ! Je recommande.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 680
94%
Membre
Le client fait courir un Territory haute performance (environ 340 kW, 540 ch) dans la course Targa de Nouvelle-Zélande.
Adhérence et longévité impressionnantes, carcasse d'une stabilité phénoménale. Les Territory mettent les pneus à rude épreuve, avec une usure des épaules généralement importante. Pas avec les MA-S2. Les pneus s'usent de façon uniforme et restent bien carrés, même en conditions de course.
Des pneus fantastiques.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 761
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