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Les meilleurs pneus pour la Citroën DISPATCH

Les conducteurs de Citroën DISPATCH ont laissé 6 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 103 963 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 1 variantes de DISPATCH, listées plus bas.

  • 6avis de propriétaires
  • 103 963 kmparcourus avec
  • 5pneus différents notés
  • 75%note moyenne des pneus
Dimension la plus montée - 2 avis 215/60 R16 À l'échelle, mm
Ø 664 215 129 16" 129 Toutes les données sur le 215/60 R16 →

Les pneus les mieux notés qui montent sur la Citroën DISPATCH

Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Citroën DISPATCH. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 215/60 R16 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.

Pneus Toutes saisons

Aucun conducteur de Citroën DISPATCH n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.

Pneus Toutes saisons les mieux notés dans les tailles de la Citroën DISPATCH
# Pneu TR Score Disponible en Avis Citroën DISPATCH
1 Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 Toutes vos tailles Soyez le premier →
2 Michelin CrossClimate 2 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
3 Continental AllSeasonContact 2 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
4 Vredestein Quatrac 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
5 BFGoodrich Advantage All Season 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
6 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4

Pneus Ete

Aucun conducteur de Citroën DISPATCH n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Continental PremiumContact 7, avec 9,5 sur 10.

Pneus Ete les mieux notés dans les tailles de la Citroën DISPATCH
# Pneu TR Score Disponible en Avis Citroën DISPATCH
1 Continental PremiumContact 7 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
2 Falken ZIEX ZE320 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →
3 Michelin Pilot Sport 4 9,3 Toutes vos tailles Soyez le premier →
4 Nokian Hakka Blue 3 9,1 Toutes vos tailles Soyez le premier →
5 Goodyear EfficientGrip Performance 2 9 Toutes vos tailles Soyez le premier →
6 Kumho Ecsta HS52 9 Toutes vos tailles Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →

Pneus Hiver

Aucun conducteur de Citroën DISPATCH n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.

Pneus Hiver les mieux notés dans les tailles de la Citroën DISPATCH
# Pneu TR Score Disponible en Avis Citroën DISPATCH
1 Goodyear UltraGrip Performance 3 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
2 Michelin Alpin 7 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
3 Bridgestone Blizzak 6 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →
4 Goodyear UltraGrip Ice 3 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →
5 Continental WinterContact TS 870 P 9,3 Toutes vos tailles Soyez le premier →
6 Kumho WinterCraft WP52+ 9,3 Toutes vos tailles Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3

La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.

Tous les pneus évalués sur la Citroën DISPATCH

Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 4 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.

Tous les pneus évalués par les conducteurs de Citroën DISPATCH
Pneu Saison Note des conducteurs Avis Distance évaluée
Sailun Endure WSL1 Hiver 79% 2 3 219 km

Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Citroën DISPATCH

Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.

Variantes de Citroën DISPATCH évaluées séparément

Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.

Ce que disent les conducteurs de Citroën DISPATCH

Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.

96%
Michelin Agilis CrossClimate 225-65-16- Citroën DISPATCH 48 280 km 12 avril 2022
J'ai utilisé le climat croisé sur une fourgonnette Citroën Berlingo et une expédition Citroën. Les deux fourgons ont fait 20 km avant d'échanger les avants et les arrières. Les deux camionnettes ont les mêmes pneus 30 km plus tard avec beaucoup de bande de roulement restante. Ce sont les meilleurs pneus que j'ai fait monter et c'est maintenant tout ce que j'achète. Je paie environ 110 £ par pneu, ce qui n'est pas bon marché, mais le kilométrage que je reçois en fait un excellent rapport qualité-prix étant donné que j'ai dû remplacer les Hancooks après 12 000 et que j'en ai également eu un qui n'a pas tellement éclaté qu'il a complètement éclaté à l'arrière d'un transit Douane.
79%
Sailun Endure WSL1 225-45-17- Citroën DISPATCH 1 609 km 28 février 2018
I went out today after a fresh covering of snow and tried to find a slope the tyres couldn't cope with. I didn't find one - excellent in the snow.
0%
Sailun Endure WSL1 215-60-16-T Citroën DISPATCH 1 609 km 4 février 2018
I bought these because I wanted a set of budget winter tyres to fit on the spare rims I have, solely for use during the winter months. It hasn't snowed since I fitted them, however in daily use I find them smooth and quiet, and on wet and dry roads they compare well against premium winter tyres that I've driven on previously. They look and feel like top brand tyres and I would definitely buy them again. I've only had them fitted a short time and with low mileage so can't comment on longevity - I hope they work in the snow if/when the time comes :)
56%
Hifly HF805 235-45-18-W Citroën Dispatch 2.0 HDi van 966 km 13 octobre 2016
I have a citroen Jumpy working van. Got this car brand new in 2016 with factory tyres: Michelin Agilis 51, wich i dont find in this website's database. Original size was 215/60-16" with weigt load index 103/105. The tyres was crap in every way. Wheelspin on wet road i roundabauts, very loud inside the cabin, torque steer everywhere, and the ride....man the car was falling apart almost. For instance it was not possible to drink coffe without get some on your shirt. I belive it is to blame the very high load index, wich we are strigthly applyed to use by law here in Norway on vans.

Anyway, i chose to get some 18" inch alloys on this car and not care about the load index. A suitable dim i found to be 235/45-18". Almost the same diametre as the old 16" tyres. With little money to spare, i chose the cheapest tyre i could find in Norway in this size, Hifly 805. 60pounds a piece.

I have now driven the car 600 miles with this setup. (235/45-18 W 98XL) And I am positively surprised! As a cheap tyre, i was expecting a lot worse. The car is a lot more stable under acceleration, with less torquesteer. That alone could be the size of the tyre. But dry grip are improved by maybe 200%! 130 kph trough some bad norwegian B roads....in a van :p no problem at all. The noise is louder in a different way than the 16". Less rumbling but more sound in speeds over 70 kph. Again, im sure it is to blame wider tyres, and a poorly sound insulated 3 seater van.With that said, the sound never gets annoying. The only downside is that the tyres can be seeking left an right while you drive. More than axeptable imo. But than again, we have asfalt with deep ruts here in norway. Never smooth, plane road surfaces. And another thong is that the front tyres can feel a little bad on feedback. Overall grip is good, but you never know trough the steering wheel really. You just have to push the limits and find out.

Rubber compound are relatively soft, wich gives the good grip. Sidewalls are stiff so in heavy cornering, the car feels stable. I have not got a chance to test it on wet or durability yet. Overall this is a lot tyre for the money. Not a top tyre in anyway, but ok. And way better than any crap van tyres. Next time with a little more money, i will get goodyear ass 2, or hankook s1 evo2. But for now the Hifly 805 are ok! If you have a high performance car or you have high comfort standards on yoyr tyres, dont by Hifly. But it will work for plenty of people!
96%
Toyo SNOWPROX S 952 205-65-15- Citroën Dispatch 2.0 HDi van 19 312 km 18 octobre 2011
These winter tyres are awesome!
Had to get EU approved winter tyres as I drive regularly to Germany from the UK and these gripped through everything snow, ice, flooded roads etc. Had no problem even when 4x4 vehicles were skidding around me, just like driving normally - definitely recommended.

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Votre avis sur vos pneus

D'où viennent ces données

Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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