J'allais me plaindre de ne sortir que 6000k du pneu arrière, MAIS après quelques recherches, j'ai probablement obtenu de MEILLEURS K que je ne le pensais! Raison? eh bien je roule assez fougueux TOUT LE TEMPS !! sauf dans les centres-villes, je suis toujours sur la ROUE ARRIÈRE chaque fois que les conditions le permettent, Oh, je ferais mieux de vous dire sur quoi je roule KTM 1290 Super Duke R 2018 Gen 2. Avec tout le track pack etc tout KTM avait dans le catalogue !! FIBRE DE CARBONE n TOUS !! Donc un peu plus léger que le stock et quelques poneys de plus ! Ça ne s'appelle pas LA BÊTE pour rien, c'est un HOOLIGANS BIKE pur et simple, pendant que je vérifiais la chaîne et les choses normales j'ai remarqué que je pouvais voir des bandes d'acier ce que nous appelions la toile, je suppose que c'est une carcasse maintenant, et j'ai pensé bon sang, il n'y a que 5841k dessus !!! Attention, je ne brûle pas, mais je suis fou de wheeling, j'adore ce truc et je suppose que faire sauter l'embrayage à 100 kmh puis rouler jusqu'à 200 + pourrait user un peu le centre du pneu arrière. Donc, je ne vais pas le mettre dans un sac MAIS je le louerai pour sa maniabilité, ses virages et sa conduite avec CONFIANCE " VOUS NE POUVEZ PAS PASSER UN ENSEMBLE DE CES " Putains de choses collent comme de la merde à une couverture ! Je n'aurai qu'à me procurer un pot et à chaque fois que je vais faire un tour, mettez-y des notes pour le fonds des pneus ! (j'ai dépensé tout mon argent pour le jouet) maintenant je dois trouver un deuxième emploi pour faire l'entretien Oh bien, je vais en profiter comme un fou ! MAINTENANT, que puis-je vendre pour avoir un NOUVEAU PNEU !! METZLER BIEN SR !!

L'un des meilleurs pneus de vélo de sport du «monde réel» que vous pouvez obtenir à mon avis. Je les ai utilisés pour tout, des tournées aux trackdays et ils ont été super. La prise en main avant et arrière est prévisible, avec beaucoup de retours si vous tentez votre chance. Fait inhabituel pour un pneu sportif, ils sont également assez décents sur le mouillé avec une sensation de sécurité et de semis. La longévité est également très bonne pour ce type de pneu. Conseillé.

Assiette FFF modèle 15 ZZR14
2ème série de ces très bons pneus que je recommanderais. M7RR F & R
ils s'échauffent rapidement et donnent de bons retours dans toutes les conditions - confiance totale à l'avant également dans toutes les conditions.
Je roule à pleine puissance et je garde la traction KTRC en position 1.
Je garde les pneus aux 42 avant et arrière recommandés. vous pouvez sentir la différence s'ils sont sous pression avec le virage.
En général, il est possible de parcourir environ 3000 miles à l'arrière avec un peu plus à l'avant, mais les changer ensemble en même temps en raison de la vitesse n tout - mieux vaut rester en sécurité avec la bande de roulement! .... surtout en raison de ce qui se passe avec le poignet droit. le vélo est génial, je le recommande à tout le monde.
Je me sens beaucoup mieux sur ceux-ci que sur les S20 d'origine sur lesquels elle est venue - une augmentation notable de la performance et de la longévité, même si je le fais, disons un gendarme de conduite fougueux dans les virages
J'ai été agréablement surpris de voir à quel point ces derniers - et bien sûr ont repris - cher je sais mais ça vaut le coup.
Mon revendeur de pneus insiste sur le fait que je devrais utiliser des mich power 3, mais c'est un homme Michelin.
il dit que ce sont des pneus de sport et non recommandés mais je suis très à l'aise avec eux
J'avais l'habitude de rouler des BT023 sur mon 08 zzr14 qui étaient bien, un excellent pneu mais le 14 a besoin de plus et je pense toujours que ces metz M7rr sont une bonne mesure ci-dessus
J'espère que cela aide car je cherche toujours à entendre ce que les autres fous courent aussi

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