C'est un très bon pneu à l'avant et à l'arrière. On reçoit beaucoup de retour des deux pneus, ma technique est de couper un virage, avec près de 150Nm c'est très agréable à conduire.
Il est très probable que le pneu soit capable de plus que ce que j'ose tenter. Jusqu'à présent, il a parfaitement fonctionné dans toutes les situations.
Metzeler Pneus
Marque Milieu de gamme
Fait partie de Pirelli Group
22 pneus Metzeler actuels, classés à partir de 5 tests indépendants et 91 avis de conducteurs couvrant 623 188 km de conduite.
- 22pneus actuels
- 5tests indépendants
- 1victoires en test
- 91avis de propriétaires
- 623 188 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Favori des conducteurs | Metzeler Tourance | 88% sur 3 avis de conducteurs |
| Dernier résultat en test | Metzeler Sportec M9 RR | #3 / 12 Essai de pneus moto sport et hypersport 2025 |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
Le bilan de Metzeler en tests
Metzeler a participé à 5 tests comparatifs indépendants indexés sur Tyre Reviews, en a remporté 1 et est monté sur le podium dans 3 d'entre eux (60%).
Dernières participations en test
| Année | Test | Pneu le mieux classé | Position |
|---|---|---|---|
| 2025 | Essai de pneus moto sport et hypersport 2025 | Sportec M9 RR | #3 / 12 |
| 2024 | Meilleurs pneus de moto pour 2024 | Roadtec 02 | #4 / 6 |
| 2020 | Test de pneus de moto de tourisme 2020 | Roadtec 01 SE | #1 / 6 |
| 2020 | Test de pneus de moto Fast Bike Track 2020 | Racetec RR | #3 / 5 |
| 2014 | Test de pneus moto Motorrad Premium Touring 2014 | Roadtec Z8 Interact | #6 / 7 |
Les positions correspondent au classement général de chaque test, la marque étant représentée par son pneu le mieux classé. Les tests qui classent les pneus par groupes comptent dans les totaux ci-dessus mais ne sont pas listés - une position dans un groupe n'est pas une position dans le test. Tous les tests avec Metzeler →
La gamme actuelle Metzeler, classée
Le Metzeler le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Metzeler SPORTEC M7 RR, avec un TR Score de 7,9 sur 10. 7 des 22 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete - Moto 20
Pneus Toutes saisons - Moto 2
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Metzeler MC360
|
Trail et Dual Sport | - | - | - |
| 2 |
Metzeler MCE 6 Days Extreme
|
Trail et Dual Sport | - | - | - |
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Ce que les conducteurs disent des pneus Metzeler
Sur 91 avis de conducteurs et 623 188 km de conduite, les pneus Metzeler obtiennent en moyenne 78%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 8,7/10
- Adhérence sur le mouillé 7,7/10
- Ressenti de la route 7,9/10
- Progressivité 8,1/10
- Usure 7,1/10
- Confort 8,1/10
- A acheter à nouveau 7,3/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
Super pneu de sport pendant les mois d'été chaud, pas pour l'hiver ou les virages sur routes accidentées sous la pluie, a très bien duré, je devrais voir 4000 miles ou plus avant de changer, je ne suis pas sûr que ce soit le meilleur pneu pour le 1200 speed twin RS, cela pourrait être perdu sur mon style de conduite.
Je vis à Chypre donc pas d'expérience sur sol mouillé, mais pour le bitume chaud et sec avec des virages, ils ne déçoivent pas, ils chauffent vite et donnent confiance pour pencher au maximum. Ils s'usent bien jusqu'à présent et sont, à mon avis, aussi bons que les Continental Attack SM conçus pour les supermotos 701, bien qu'ils offrent un peu moins d'adhérence pour une usure beaucoup plus raisonnable. Mais je ne roule que sur des routes sinueuses à voie unique ici et pour de courtes balades par plaisir. En plus, ils sont faciles pour votre portefeuille. Pour moi, c'est une évidence, je pense que je vais m'en tenir à eux !
Achetés pour remplacer mes vieux pneus Dunlop Roadsmart sur ma VFR800 V Tec. Je les utilise principalement pour mes trajets quotidiens, sur des routes variées, y compris l'autoroute. J'ai opté pour un pneu arrière de catégorie O afin d'assurer une meilleure longévité, la moto étant assez lourde. En bref, je n'ai rien à leur reprocher. Je les ai utilisés par tous les temps, même par -18 °C. Ils chauffent rapidement et offrent une adhérence, un confort et un retour d'information optimaux. Je rachèterai les mêmes sans hésiter.
Ces pneus inspirent une confiance absolue dans presque toutes les conditions, je ne les ai cependant pas encore testés sur la neige. L'adhérence sur sol sec est confortable et m'a permis d'explorer les limites de ma moto comme jamais auparavant. Je roule principalement avec un passager et nous avons tous deux constaté un confort accru dès que nous avons opté pour ces pneus.
Avec mes anciens pneus, l'adhérence sur sol mouillé était tellement mauvaise que je devais être inutilement prudent, au point d'en oublier la circulation. Désormais, c'est tout le contraire.
J'essaie d'utiliser le moins possible les freins avec mon style de conduite et l'usure semble bonne jusqu'à présent, j'espère atteindre au moins 15 000 km.
À moins que Metzeler ne conçoive un pneu encore meilleur, je ne me vois pas acheter une autre marque ou un autre modèle. Honnêtement, ce sont les meilleurs pneus pour rouler toute l'année.
Avec mes anciens pneus, l'adhérence sur sol mouillé était tellement mauvaise que je devais être inutilement prudent, au point d'en oublier la circulation. Désormais, c'est tout le contraire.
J'essaie d'utiliser le moins possible les freins avec mon style de conduite et l'usure semble bonne jusqu'à présent, j'espère atteindre au moins 15 000 km.
À moins que Metzeler ne conçoive un pneu encore meilleur, je ne me vois pas acheter une autre marque ou un autre modèle. Honnêtement, ce sont les meilleurs pneus pour rouler toute l'année.
Excellent pneu par temps sec en été, médiocre par temps froid et humide le matin en hiver. Il est également facile de déraper sur un asphalte humide et rugueux en sortie de virage, et très sensible à la pression. À réserver pour les mois chauds, il est alors difficile à égaler.
Tous les pneus Metzeler sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Metzeler Sportec M9 RR, Metzeler ROADTEC 01, Metzeler Roadtec Z8 Interact.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| Metzeler ROADTEC 01 | Ete | 7,3 | 85% | 21 | 176 879 km |
| Metzeler Roadtec Z8 Interact | Ete | 6,6 | 75% | 14 | 89 806 km |
| Metzeler SPORTEC M7 RR | Ete | 7,9 | 86% | 12 | 50 903 km |
| Metzeler Sportec M9 RR | Ete | 7,1 | 84% | 9 | 39 268 km |
| Metzeler Sportec M5 Interact | Ete | 6,3 | 64% | 9 | 57 936 km |
| Metzeler Roadtec 01 SE Remplacé par Metzeler Roadtec 02 | Ete | 7,6 | 85% | 7 | 78 294 km |
| Metzeler Racetec Interact K3 | Ete | 6,6 | 67% | 5 | 18 829 km |
| Metzeler ME 888 Marathon Ultra | Ete | - | 53% | 4 | 30 095 km |
| Metzeler Tourance Next Remplacé par Metzeler Tourance Next 2 | Ete | - | 68% | 3 | 12 884 km |
| Metzeler Tourance | Ete | - | 88% | 3 | 47 476 km |
| Metzeler Roadtec 02 | Ete | - | 81% | 2 | 7 966 km |
| Metzeler Roadtec 01 Scooter | Ete | - | 96% | 1 | 8 851 km |
| Metzeler Racetec RR | Ete | - | 61% | 1 | 3 999 km |
9 autres pneus Metzeler n'ont pas encore d'avis
MC360, MCE 6 Days Extreme, Racetec RR K3, Racetec Slick, Racetec SM, Racetec TD Slick, SPORTEC 01, SPORTEC 01 RS, Tourance Next 2
À propos de Metzeler
Metzeler, créée en 1863 en Allemagne, est une prestigieuse marque de pneumatiques spécialisée dans les pneus moto hautes performances. Connu pour son engagement envers la qualité et l'innovation, Metzeler propose une large gamme de pneus conçus pour offrir une maniabilité, une adhérence et une durabilité supérieures. En tant que membre du groupe Pirelli, Metzeler s'appuie sur des technologies avancées et des recherches approfondies pour proposer des produits exceptionnels aux passionnés de moto et aux pilotes professionnels.
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.