Metzeler Roadtec Z8 Interact

Le Metzeler Roadtec Z8 Interact est un pneu Premium Touring Summer conçu pour convenir à Motorcycles.

Les données de rapports d'essai issues de 12 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 72% sur 48,303 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 6th.

Adhérence sur le sec 78%
Adhérence sur le mouillé 66%
Ressenti de la route 71%
Progressivité 68%
Usure 81%
Confort 79%
A acheter à nouveau 61%

The Roadtec Z8 Interact is ranked 24th of 30 Summer Premium Touring pneus.

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Top 3 Metzeler Roadtec Z8 Interact Rapports d'essais

Note de 77% au volant d'une (180/55 R17) sur a combination of roads pendant 4,500 average kilomètres
Bonne adhérence par tous les temps, mais le jeu de pneus n'a duré que 8 000 km, environ la moitié de ma conduite se fait avec un passager. Vélo de 235 kg (MotoGuzzi V1100 Breva 2006) et 170 kg de pilote et passager. Toutes sortes de routes scellées néo-zélandaises, et je ne suis en aucun cas un pilote agressif. J'achèterais à nouveau en raison de la valeur pour $, car j'ai obtenu des kilomètres similaires avec des Michelin PR5 et ils sont beaucoup plus chers. Mon style de pilotage ne justifie pas le surcoût des Michelin PR5 ou PR6.
Helpful 31 - pneu essayé sur March 3, 2023
Note de 44% au volant d'une Triumph Street Triple (180/55 R17) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
pneu très glissant, presque haut aujourd'hui et il n'était même pas si mouillé.. n'achetez pas, la route 6 est 1000% meilleure
Helpful 35 - pneu essayé sur November 6, 2022
Note de 89% au volant d'une Triumph tiger 1050 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
J'ai couru 3 ensembles de z8 et j'ai été très satisfait de la longévité pour un trajet quotidien (tout temps) 60 + ks par jour et aussi du plaisir le week-end. Obtenir facilement 15000ks du pneu arrière sur mon Tiger 1050se. Pas aussi collant chez Perelli Angel gts, mais un port beaucoup plus long n'a obtenu qu'un peu plus de 5000k sur gts. Le reproche que j'ai à faire est un zpot plat et une pression des pneus qui baisse un peu, tous ont toujours un démarrage à plat autour de 10000k.
Helpful 35 - pneu essayé sur June 4, 2021
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Latest Metzeler Roadtec Z8 Interact Rapports d'essais

Note de 33% au volant d'une Honda CB400SF (160/60 R17 W) sur mostly town pendant 100 easy going kilomètres
Je vis à Singapour, un pays avec un climat tropical et une humidité élevée, et beaucoup de pluies torrentielles. C'est un très petit pays insulaire qui communie principalement à environ 30 km d'affilée et rarement au-dessus de 40 km en une seule fois. Mon vélo ne pèse qu'environ 200 kg +. Climat généralement au-dessus de 30 degrés Fahrenheit toute l'année. Ma vitesse moyenne sur les autoroutes est généralement de 80 km / h à 100 km / h. Par temps sec, ce pneu est tout simplement normal, rien d'extraordinaire. Sentez-vous un peu glissant, pour être honnête. Cependant, une fois que la pluie commence à tomber, la traction tombe totalement à zéro, les performances sur sol mouillé sont pires par rapport à Michelin Pilot Power 2CT. Le pneu est tellement glissant et la traction est si mauvaise que pour moi, c'est inacceptable. À mon avis, je préférerais utiliser Road 5 pour être le meilleur pneu à un seul pneu sec / humide comme choix de pneu. Je ne recommanderais pas du tout ce pneu pour une utilisation à Singapour. Ce n'est pas un pneu dangereux à utiliser.
Helpful 37 - pneu essayé sur September 25, 2020